Cấp thiết nâng cấp 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B tại ĐBSCL

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 20/02/2024 12:57

Hiện nay, 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B đi qua nhiều địa bàn khu vực ĐBSCL đang xuống cấp, hư hỏng, mặt đường nhỏ hẹp gây mất ATGT. Vì vậy, nhu cầu sửa chữa, nâng cấp các tuyến quốc lộ này là rất cấp thiết.

Trong chuyến công tác tại các tỉnh phía Nam, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cùng đoàn công tác đã có buổi khảo sát thực tế 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B tại khu vực ĐBSCL.

Cấp thiết nâng cấp 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B tại ĐBSCL- Ảnh 1.

Lãnh đạo Bộ GTVT cùng Sở GTVT tỉnh Long An khảo sát tại tuyến QL62

Thông đường đến cửa khẩu

Theo Bộ GTVT, QL62 từ ngã tư giao với QL1A tại TP. Tân An đến cửa khẩu Bình Hiệp dài khoảng 76 km được xây dựng từ trước năm 1975, sau đó được sửa chữa, nâng cấp từ năm 1999 đạt tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng, riêng các đoạn qua đô thị được đầu tư theo quy mô đô thị.

Để đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa và đi lại của nhân dân, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng của tỉnh Long An và các tỉnh trong vùng ĐBSCL, Bộ GTVT đã đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ, trong đó có QL62.

Theo đó, tuyến QL62 sẽ thực hiện cải tạo, nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng hai làn xe. Đề xuất này đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 646/QĐ-TTg ngày 7/6/2023. Hiện nay, Bộ GTVT đã có quyết định giao Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo quy định.

"Trong quá trình triển khai, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Long An, các bộ, ngành liên quan và nhà tài trợ để khẩn trương thực hiện hoàn thành các thủ tục đầu tư nhằm sớm triển khai đầu tư dự án", Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang nhấn mạnh.

Sở GTVT tỉnh Long An cho biết, QL62 được đưa vào sử dụng từ năm 1999, kết nối QL1 từ TP. Tân An qua các huyện Thạnh Hóa, Tân Thạnh, Mộc Hóa, thị xã Kiến Tường và một phần của huyện Thủ Thừa đến cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp, tiếp giáp với nước bạn Campuchia.

Cấp thiết nâng cấp 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B tại ĐBSCL- Ảnh 2.

Phương tiện di chuyển trên QL62

Hiện nay, mặt đường tuyến nhỏ hẹp, xuống cấp, không còn phù hợp và làm ảnh hưởng lớn đến việc thu hút doanh nghiệp đầu tư và tiềm ẩn TNGT.

Đặc biệt, trong các dịp lễ, tết, tình trạng ùn tắc giao thông xảy ra thường xuyên, gây nhiều bất cập, vì vậy địa phương kiến nghị Bộ GTVT sớm triển khai dự án. Khi hoàn thành, tuyến QL62 sẽ kết nối hạ tầng, GTVT giữa các vùng kinh tế, thu hút đầu tư, nhất là kinh tế cửa khẩu biên giới.

Cấp thiết nâng cấp 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B tại ĐBSCL- Ảnh 3.

Nhiều bất cập tại các tuyến quốc lộ 53, 62, 91B

Đồng loạt thi công tạo kết nối vùng

Theo Vụ kế hoạch - Đầu tư, Bộ GTVT đã trình Chính phủ phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ 53, 62 và 91B tại ĐBSCL với tổng mức đầu tư hơn 9.300 tỷ đồng, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).

Theo đó, QL53 sẽ nâng cấp cầu Ngã Tư (km7+820 - km8+730); đoạn Long Hồ - Ba Si (km11+295-km56+180) với tổng chiều dài đầu tư khoảng 41 km, trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Trà Vinh.

Tại QL91B sẽ nâng cấp đoạn km2+604 (ngã 5 cầu Cần Thơ) đến km143+480 với chiều dài đầu tư khoảng 141 km, trên địa bàn TP. Cần Thơ, các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu.


Cấp thiết nâng cấp 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B tại ĐBSCL- Ảnh 4.

Đoàn kiểm tra thị sát tuyến QL91B

Sau khi khảo sát thực tế, tham khảo nhiều ý kiến, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đề nghị các địa phương cần khẩn trương giải phóng mặt bằng để đảm việc thi công nâng cấp, cải tạo tuyến quốc lộ được thuận lợi, an toàn.

Thứ trưởng lưu ý, các đơn vị tại địa phương, tư vấn thiết kế, các ban QLDA… trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tránh xảy ra sai sót, phát sinh, đội vốn sau khi ký hiệp định vay.

Bộ GTVT đánh giá, các tuyến quốc lộ 53, 62 và 91B sau khi hoàn thành sẽ từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối khu vực các tỉnh, thành phố: Long An, Vĩnh Long, Trà Vinh, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng khu vực ĐBSCL.

Theo tính toán, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 9.330 tỷ đồng. Trong đó, vốn vay của WB là trên 6.285 tỷ đồng, được sử dụng cho các hạng mục gồm: Chi phí xây dựng, thiết bị trước thuế, chi phí tư vấn giám sát thi công và một số dịch vụ tư vấn theo chính sách của WB trước thuế, chi phí dự phòng cho các hạng mục trên.

Còn về phần vốn đối ứng của Chính phủ khoảng 3.044,53 tỷ đồng, được sử dụng cho các hạng mục chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng còn lại, chi phí khác, chi phí giải phóng mặt bằng…

Thời gian thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp 3 tuyến quốc lộ trên là 4 năm, sau khi Hiệp định tài trợ có hiệu lực (dự kiến từ năm 2024 - 2027).


Ý kiến của bạn

Bình luận

Quảng Ninh tăng tốc thi công ĐT327

Quảng Ninh tăng tốc thi công ĐT327

Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.

Đường bộ
Chưa chấp thuận phương án xây dựng cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 tại Tây Ninh

Chưa chấp thuận phương án xây dựng cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 tại Tây Ninh

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.

Đường bộ
Sẵn sàng ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ

Sẵn sàng ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ

Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.

Đường bộ
Chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc dự án BOT Bắc Bình Định trên QL1

Chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc dự án BOT Bắc Bình Định trên QL1

Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.

Đường bộ
Từ 20h ngày 15/7 sẽ thu phí đường bộ tại 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam

Từ 20h ngày 15/7 sẽ thu phí đường bộ tại 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.

Đường bộ
Thúc tiến độ trạm dừng nghỉ Km725+500 cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ

Thúc tiến độ trạm dừng nghỉ Km725+500 cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ

Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.

Đường bộ