Nghiên cứu phương án đầu tư đường nối TP. Lai Châu với cửa khẩu Ma Lù Thàng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 21/02/2024 14:36

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA Thăng Long giao nhiệm vụ nghiên cứu phương án kết nối TP. Lai Châu với cửa khẩu Ma Lù Thàng.

Nghiên cứu phương án đầu tư đường nối TP. Lai Châu với cửa khẩu Ma Lù Thàng- Ảnh 1.

Bộ GTVT giao Ban QLDA Thăng Long nghiên cứu phương án kết nối TP. Lai Châu với cửa khẩu Ma Lù Thàng (Ảnh minh hoạ)

Theo đó, Bộ GTVT nhận được công văn của Ban QLDA Thăng Long về việc giao nhiệm vụ lập đề xuất chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ TP. Lai Châu đến cửa khẩu Ma Lù Thàng (theo hướng QL4D và QL12).

Sau khi xem xét, Bộ GTVT giao Ban QLDA Thăng Long nghiên cứu tổng thể phương án đầu tư tuyến cao tốc Bảo Hà (Lào Cai) - Lai Châu (CT13) theo Quyết định 1454/2021 của Thủ tướng Chính phủ.

"Cần tính toán đầu tư để đảm bảo tính hiệu quả, khả thi trong điều kiện tuyến đường nối TP. Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang được đầu tư xây dựng (Dự án kết nối các tỉnh miền núi phía Bắc đang được triển khai do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư)", Bộ GTVT nêu rõ.

Về kết nối TP. Lai Châu với cửa khẩu Ma Lù Thàng, Bộ GTVT giao Ban QLDA Thăng Long nghiên cứu các phương án: Đầu tư đoạn tuyến cao tốc này theo hướng tuyến thẳng nhất và đảm bảo phù hợp với quy hoạch tuyến cao tốc Bảo Hà (Lào Cai) - Lai Châu (CT13); Cải tạo, nâng cấp các tuyến QL4D và QL12 hiện hữu.

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long phối hợp chặt chẽ với Ban QLDA 2, Cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan liên quan trong quá trình triển khai thực hiện. Báo cáo Bộ GTVT kết quả nghiên cứu trong tháng 2/2024.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp QL14E

Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp QL14E

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam, trong bối cảnh thời gian thực hiện dự án sắp hết nhưng khối lượng công việc còn lại lớn.

Đường bộ
Phấn đấu đến 2030 có khoảng trên 5.000 km đường bộ cao tốc

Phấn đấu đến 2030 có khoảng trên 5.000 km đường bộ cao tốc

Sáng 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 nhằm cung cấp thông tin về định hướng phát triển, nhu cầu nguồn lực, cơ chế, chính sách và danh mục các dự án đường bộ cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư.

Đường bộ
Huy động tối đa nguồn lực phát triển hệ thống đường bộ cao tốc

Huy động tối đa nguồn lực phát triển hệ thống đường bộ cao tốc

Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước. Từ những tuyến cao tốc kết nối vùng động lực đến các hành lang vận tải chiến lược rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, mở rộng không gian phát triển.

Đường bộ
Lâm Đồng chi 540 tỷ đồng nâng cấp Tỉnh lộ 4B

Lâm Đồng chi 540 tỷ đồng nâng cấp Tỉnh lộ 4B

Tỉnh Lâm Đồng sẽ đầu tư khoảng 540 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 4B dài khoảng 28,4 km, tạo kết nối giữa Quốc lộ 27 và Quốc lộ 28, đồng thời nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Đường bộ
Khắc phục ngay sự cố, hư hỏng rãnh thoát nước cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Khắc phục ngay sự cố, hư hỏng rãnh thoát nước cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Trước tình trạng một số vị trí rãnh thoát nước trên Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện hư hỏng, đứt gãy sau mưa lớn, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu khẩn trương kiểm tra, xử lý, bảo đảm chất lượng và an toàn khai thác công trình.

Đường bộ
Đề xuất xây dựng cầu Cần Thơ 2 với tổng mức đầu tư hơn 27.050 tỷ đồng

Đề xuất xây dựng cầu Cần Thơ 2 với tổng mức đầu tư hơn 27.050 tỷ đồng

Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất đầu tư cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu với tổng mức đầu tư hơn 27.050 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.

Đường bộ