Cao tốc Nha Trang – Cam Lâm còn nhiều tồn tại, yêu cầu khắc phục trước 15/4

Tác giả: Khánh Lê

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 11/04/2026 12:35

Khu Quản lý đường bộ III yêu cầu Công ty TNHH đầu tư đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm và các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục những tồn tại trong công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên trên tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm, nhằm bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác công trình.

Trạm thu phí Suối Dầu trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

Theo Khu Quản lý đường bộ III, qua kiểm tra ngày 4/4/2026, mặc dù doanh nghiệp dự án và nhà thầu bảo trì đã triển khai công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên trên tuyến, song vẫn còn nhiều vị trí chưa đáp ứng yêu cầu. Một số đoạn mặt đường chưa được vệ sinh sạch sẽ, vẫn còn đất, rác và cây cỏ mọc tại chân dải phân cách, lề đường và dải dừng xe khẩn cấp, điển hình tại các đoạn Km17 – Km17+200, Km20 – Km20+100, Km23+600 – Km23+700, Km30 – Km30+300, Km31+300 – Km31+800, Km35 – Km35+600, Km39+950 – Km40+200, Km44+600 – Km44+700… Ngoài ra, khu vực đường dẫn nút giao trạm thu phí Suối Dầu và các cầu trên tuyến như Cam Thượng, Suối Sâu, Suối Mía vẫn còn tình trạng cây cỏ, rác thải.

Công tác phát quang tại một số đoạn tuyến chưa bảo đảm yêu cầu, xuất hiện tình trạng cây cỏ mọc giữa mép mặt đường bê tông nhựa và lề đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Bên cạnh đó, một số vị trí hệ thống biển báo chưa phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2024/BGTVT.

Để bảo đảm khai thác tuyến cao tốc an toàn, thông suốt, Khu Quản lý đường bộ III yêu cầu Công ty TNHH đầu tư đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm khẩn trương khắc phục toàn bộ các tồn tại nêu trên, hoàn thành trước ngày 15/4/2026. Đồng thời, doanh nghiệp cần bố trí đầy đủ nhân lực thực hiện công tác quản lý, vận hành, bảo trì; tăng cường vệ sinh mặt đường, mặt cầu, hệ thống thoát nước, biển báo, cọc tiêu; rà soát, bổ sung hồ sơ pháp lý tại các nút giao theo đúng quy định.

Cơ quan quản lý cũng yêu cầu đơn vị tiếp tục triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Cảnh sát giao thông; cập nhật, áp dụng các quy định, tiêu chuẩn mới trong công tác quản lý, vận hành và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.

Văn phòng Quản lý đường bộ III.2 được giao tăng cường kiểm tra, đôn đốc việc khắc phục tồn tại. Trường hợp không thực hiện đúng yêu cầu, cơ quan chức năng sẽ xem xét xử lý theo quy định, thậm chí kiến nghị dừng thu phí nếu không bảo đảm điều kiện an toàn giao thông theo quy định.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bắc Ninh tăng cường giải pháp đảm bảo ATGT

Bắc Ninh tăng cường giải pháp đảm bảo ATGT

Dù tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh từ đầu năm 2026 đến nay giảm cả ba tiêu chí, song những vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng vẫn liên tiếp xảy ra, để lại hậu quả đau lòng.

An toàn giao thông
VEC khẩn trương bảo trì các tuyến cao tốc đang quản lý

VEC khẩn trương bảo trì các tuyến cao tốc đang quản lý

Cục Đường bộ VN yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương tiến hành bảo trì, vận hành hai tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình.

An toàn giao thông
Cảnh sát đường thủy Hà Nội lắp camera giám sát tại các bến khách ngang sông

Cảnh sát đường thủy Hà Nội lắp camera giám sát tại các bến khách ngang sông

Nhằm tăng cường bảo đảm trật tự ATGT và trật tự xã hội trên các tuyến đường thủy nội địa, cảnh sát đường thuỷ Hà Nội lắp camera giám sát tại bến khách ngang sông.

An toàn giao thông
Quảng Ngãi: Ra quân cao điểm bảo đảm ATGT

Quảng Ngãi: Ra quân cao điểm bảo đảm ATGT

Ngày 15/5, Công an tỉnh Quảng Ngãi tổ chức lễ ra quân cao điểm bảo đảm trật tự ATGT dịp hè và Năm Du lịch quốc gia 2026, với mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch và phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

An toàn giao thông
CSGT Gia Lai, Quảng Ngãi đồng loạt ra quân xử lý vi phạm tại đường ngang đường sắt theo Nghị định 81

CSGT Gia Lai, Quảng Ngãi đồng loạt ra quân xử lý vi phạm tại đường ngang đường sắt theo Nghị định 81

Ngày 15/5, ngày đầu tiên Nghị định 81/2026/NĐ-CP ngày 19/03/2026 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực, lực lượng CSGT tỉnh Gia Lai và Quảng Ngãi đã đồng loạt tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm ATGT đường sắt, đặc biệt là tình trạng cố tình vượt qua đường ngang khi đã có tín hiệu cảnh báo.

An toàn giao thông
Tăng nặng mức xử phạt ôtô, xe máy vượt rào chắn đường sắt

Tăng nặng mức xử phạt ôtô, xe máy vượt rào chắn đường sắt

Từ ngày 15/5/2026, ôtô vượt rào chắn đường ngang qua đường sắt bị phạt đến 20 triệu đồng, tăng gấp 4 lần so với trước; xe máy vi phạm bị phạt đến 6 triệu đồng.

An toàn giao thông