
Sau hơn một năm rưỡi thi công, hình hài Nha Trang - Cam Lâm dần hình thành
Theo báo cáo, đến thời điểm này, Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông đã được bàn giao mặt bằng 48,1/49,1 km tỷ lệ 98,5%. Phần mặt bằng chưa được bàn giao còn lại 19/2.361 hộ dân, 3 mỏ đá và một số công trình hạ tầng kỹ thuật liên quan đến đường điện. Các gói thầu xây lắp đạt sản lượng 65% giá trị hợp đồng.
Dự án gồm 3 gói thầu xây lắp; trong đó 2 gói thầu thi công nền đường, cầu, cống thoát nước, hầm chui dân sinh và gói thầu thi công hầm Dốc Sạn xuyên núi. Trong đó, gói thầu xây lắp 2 (từ km29+800 đến km54) đã hoàn thành; gói thầu xây lắp 1 (từ km5+783 đến km29+800) đang được đẩy nhanh tiến độ. Hầm Dốc Sạn có 2 ống A và B (mỗi ống chiều dài khoảng 750m) đã được thông hầm kỹ thuật từ cuối tháng 5/2022.
Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (doanh nghiệp dự án) cho biết, từ Tết Nguyên đán đến nay, đơn vị đã huy động hơn 1.000 công nhân thay phiên làm việc 3 ca với 52 mũi thi công (3 mũi thi công mặt đường, 4 mũi thi công móng đường, 6 mũi thi công nền đường; 25 mũi thi công cầu; 2 mũi đúc dầm; 12 mũi thi công cống) để đẩy nhanh tiến độ gói xây lắp 1. Công ty cũng đang đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu hầm Dốc Sạn với 4 mũi thi công (1 mũi thi công chống thấm vỏ hầm; 1 mũi thi công bê tông vòm hầm; 2 mũi thi công cửa hầm, đường dẫn phía Bắc và phía Nam).
Tại buổi kiểm tra thực tế của Thủ tướng Phạm Minh Chính vào ngày 26/1 (tức mùng 5 Tết nguyên đán) , báo cáo với Thủ tướng, ông Nguyễn Viết Hải - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Sơn Hải cho biết, Công ty phấn đấu đến hết tháng 6/2023, sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến, rút nhanh tiến độ khoảng 3 tháng. Hiện đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại để thông xe kỹ thuật vào tháng 6/2023.
Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 do Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Tập đoàn Sơn Hải) làm chủ đầu tư.Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài 49,11km đi qua huyện Diên Khánh, huyện Cam Lâm và TP Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) với tổng vốn hơn 7.615 tỷ đồng, dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 6/2023 và chính thức thu phí từ tháng 9/2023.
Xem hình ảnh thi công cao tốc Nha Trang - Cam Lâm:

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm được khởi công vào tháng 9/2021

Sau hơn một năm rưỡi thi công, tuyến cao tốc dần hoàn thiện

Dự án gồm 3 gói thầu xây lắp; trong đó 2 gói thầu thi công nền đường, cầu, cống thoát nước, hầm chui dân sinh

Tuyến đường thi công áp dụng công nghệ mới (Trong ảnh: Nhà thầu thi công dải phân cách cứng bằng công nghệ, thiết bị hiện đại thay vì làm bằng thiết bị chống chói)

Nút giao QL27B đang được hoàn thiện

Tại gói thầu số XL3 có một hạng mục thi công rất quan trọng đó là thi công xây dựng hầm Dốc Sạn

Hầm Dốc Sạn có 2 ống A và B (mỗi ống chiều dài khoảng 750m) đã được thông hầm kỹ thuật từ cuối tháng 5/2022

Hiện nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu hầm Dốc Sạn với 4 mũi thi công (1 mũi thi công chống thấm vỏ hầm; 1 mũi thi công bê tông vòm hầm; 2 mũi thi công cửa hầm, đường dẫn phía Bắc và phía Nam).

Tại buổi kiểm tra thực tế của Thủ tướng Phạm Minh Chính vào ngày 26/1 (tức mùng 5 Tết nguyên đán) , báo cáo với Thủ tướng, ông Nguyễn Viết Hải - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Sơn Hải cho biết, Công ty phấn đấu đến hết tháng 6/2023, sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến, rút nhanh tiến độ khoảng 3 tháng.

Hiện tập Tập đoàn Sơn Hải đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại để tông xe kỹ thuật vào tháng 6/2023.
Tag:
Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.