Bộ Xây dựng yêu cầu đánh giá toàn diện hai phương án làm cao tốc ở ĐBSCL

Bộ Xây dựng vừa có văn bản giao Viện Kinh tế xây dựng triển khai nhiệm vụ so sánh, đánh giá phương án xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Theo đó, Bộ Xây dựng giao Viện Kinh tế xây dựng chủ trì tổ chức thực hiện việc so sánh, đánh giá giữa giải pháp xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long bằng đất, cát (xây dựng trên nền đất) với giải pháp xây dựng đường cao tốc trên cầu cạn; trong đó xem xét đầy đủ các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí trong toàn bộ vòng đời công trình, bao gồm chi phí xây dựng, giải phóng mặt bằng, quản lý khai thác, bảo trì, duy tu, sửa chữa và các chi phí liên quan khác.

“Trong quá trình triển khai thực hiện, Viện Kinh tế xây dựng chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan, đặc biệt là Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, các đơn vị tư vấn thiết kế và các cơ quan chuyên môn để thu thập số liệu, tài liệu phục vụ công tác đánh giá, bảo đảm tính đầy đủ, khách quan và phù hợp với điều kiện thực tế khu vực đồng bằng sông Cửu Long”, Bộ Xây dựng yêu cầu.

Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, nội dung đánh giá cần tập trung phân tích, so sánh các yếu tố về hiệu quả kinh tế - kỹ thuật, kinh tế - xã hội, chi phí đầu tư xây dựng, chi phí quản lý khai thác, bảo trì, duy tu, giải phóng mặt bằng và các yếu tố có liên quan khác trên cơ sở thực tiễn triển khai các dự án đường bộ cao tốc tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long; đồng thời đề xuất các kiến nghị, giải pháp phục vụ công tác quản lý nhà nước và định hướng đầu tư xây dựng trong thời gian tới.

“Kinh phí thực hiện nhiệm vụ được bố trí trong nguồn kinh phí ngân sách nhà nước hỗ trợ chi hoạt động thường xuyên năm 2026 đã giao cho Viện Kinh tế xây dựng theo quy định về cơ chế tự chủ tài chính của đơn vị sự nghiệp công lập”, Bộ Xây dựng nêu rõ và yêu cầu Viện Kinh tế xây dựng có trách nhiệm xây dựng kế hoạch triển khai cụ thể, tổ chức thực hiện bảo đảm chất lượng, tiến độ; tổng hợp, báo cáo kết quả thực hiện về Bộ Xây dựng (qua Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và Vật liệu xây dựng) trước ngày 25/5/2026.