Bộ Xây dựng siết tiến độ tuyến nối hai cao tốc phía Bắc sau chuyến kiểm tra hiện trường

Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại buổi kiểm tra hiện trường dự án đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.

Thông báo kết luận nêu rõ, quá trình triển khai thực hiện dự án trong thời gian qua có một số khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB, chậm di dời đường điện cao thế 35kV tại vị trí nút giao với đường tỉnh ĐT.315B, gặp thời tiết bất lợi (cơn bão số 10, số 11, số 12…) nên tiến độ thi công chậm so với kế hoạch (khoảng 26,7%), sản lượng thực hiện chỉ đạt khoảng 141,7 tỷ đồng (33,12%) không đáp ứng kế hoạch, Bộ Xây dựng đã phải điều chỉnh tiến độ, cũng như kế hoạch vốn của dự án.

Để đẩy nhanh tiến độ thi công và đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án theo yêu cầu, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư (Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ) chỉ đạo nhà thầu thi công tranh thủ thời tiết tốt, huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu, bổ sung thêm mũi thi công đắp nền đường để tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” đẩy nhanh tiến độ đắp nền đường hoàn thành trong tháng 01/2026, đồng thời khẩn trương hoàn thành các hạng mục như: 01 lớp cấp phối đá dăm trên phần mở rộng phía bên trái tuyến chính trước ngày 31/01/2026; thông xe cầu vượt nút giao đường tỉnh ĐT.315B trước ngày 10/02/2026.

Đồng thời, rà soát, điều chỉnh tiến độ thi công tổng thể và chi tiết làm cơ sở triển khai thi công và kiểm soát tiến độ; thực hiện nghiêm công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên công trường xây dựng dự án, đặc biệt trong dịp Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân Bính Ngọ 2026; tổ chức thi công dứt điểm trên từng đoạn tuyến, bố trí đầy đủ rào chắn, hệ thống đảm bảo an toàn giao thông theo quy định (cọc tiêu, biển báo, biển chỉ dẫn, đèn báo hiệu giao thông, hệ thống cảnh báo phân luồng...), người điều tiết giao thông, đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường… để hạn chế gây ảnh hưởng đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân khu vực dự án đi qua; chấp hành nghiêm các quy định về đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường và phòng chống cháy nổ trong quá trình thi công.

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn giám sát kiểm soát chặt chẽ chất lượng, tiến độ thi công các hạng mục công trình, giải quyết kịp thời các khó khăn, vướng mắc phát sinh (nếu có) để đẩy nhanh tiến độ thi công; phối hợp với nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác nội nghiệp làm cơ sở nghiệm thu, thanh toán để đảm bảo tiến độ giải ngân của dự án.

Ngoài ra, Bộ Xây dựng yêu cầu lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ chỉ đạo và kiểm soát tiến độ hàng ngày, tổ chức họp kiểm điểm tiến độ hàng tuần, đối với các công việc chậm phải yêu cầu nhà thầu thi công khắc phục ngay trong tuần kế tiếp; khẩn trương phối hợp với Vụ Kế hoạch - Tài chính (Bộ Xây dựng) để rà soát, tham mưu Bộ Xây dựng xem xét, điều chỉnh kế hoạch vốn năm 2025 và điều chuyển nguồn vốn của dự án sang năm 2026 làm cơ sở triển khai thực hiện; xin ý kiến Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Phú Thọ và các cơ quan chức năng có liên quan đối với thiết kế tổ chức giao thông, phương án phân luồng phương tiện, nhất là xe máy, xe thô sơ trên đường Hồ Chí Minh từ hướng cầu vượt đường Hùng Vương đi vào nút giao cuối tuyến (Km2+044,22) để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

Bộ Xây dựng giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng thường xuyên kiểm tra, đôn đốc và báo cáo Bộ Xây dựng tình hình triển khai thực hiện dự án; giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng tỉnh Tuyên Quang, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ và các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, nghiên cứu đầu tư xây dựng hệ thống quản lý giao thông thông minh, trạm thu phí, kiểm soát tải trọng xe, trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ (bao gồm đoạn tuyến nối cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai) do Nhà nước đầu tư theo hình thức đầu tư công để phát huy hiệu quả đầu tư, hoàn trả kinh phí đầu tư của Nhà nước và đảm bảo kết nối đồng bộ với mạng lưới đường

cao tốc trong khu vực.