
Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn
Sáng nay (15/3) tại thành phố Bắc Kạn, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Bắc Kạn tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn.
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, trong thời gian qua, Bộ Xây dựng cùng với các đơn vị và các cấp chính quyền của tỉnh Bắc Kạn đã hoàn thành được một khối lượng công việc rất lớn, đảm bảo đủ điều kiện tổ chức khởi công dự án ngày hôm nay, tuy nhiên kết quả này chỉ là thành công ban đầu và nhiệm vụ tiếp theo còn rất nhiều khó khăn và thách thức.
Để hoàn thành Dự án bảo đảm chất lượng, đúng tiến độ và không để lãng phí, tiêu cực, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị UBND tỉnh Bắc Kạn tiếp tục tập trung, quyết liệt tổ chức thực hiện công tác GPMB; quan tâm tập trung thực hiện công tác tái định cư cho người dân sớm nhất có thể; hỗ trợ giải quyết nhanh các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu xây dựng; đảm bảo công tác an ninh, trật tự, tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn cho nhân dân trong quá trình triển khai.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu nghiên cứu nâng cấp tuyến đường Hà Nội - Thái Nguyên đạt chuẩn cao tốc và nghiên cứu để tiếp tục đầu tư tuyến cao tốc kết nối đường Chợ Mới - Bắc Kạn tới Cao Bằng
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế và các nhà thầu thi công xây lắp phải phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, phù hợp điều kiện thực tế, thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn, giữ gìn vệ sinh môi trường; tuân thủ tuyệt đối yêu cầu kỹ thuật của dự án, các quy định của pháp luật liên quan, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.
Cùng với đó, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị các bộ, ngành liên quan tiếp tục quan tâm, phối hợp với Bộ Xây dựng, hỗ trợ hướng dẫn, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai các dự án.
"Các cơ quan của Bộ Xây dựng cần nghiên cứu nâng cấp tuyến đường Hà Nội - Thái Nguyên đạt chuẩn cao tốc và nghiên cứu để tiếp tục đầu tư tuyến cao tốc kết nối đường Chợ Mới - Bắc Kạn tới Cao Bằng. Như vậy sẽ hoàn thành trục cao tốc kết nối đồng bộ từ Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng để phát huy được hiệu quả vận tải, phát triển kinh tế xã hội", Bộ trưởng Trần Hồng Minh nói.





Một số hình ảnh tại lễ khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn
Tạo mạng lưới giao thông có tính kết nối, thống nhất
Mục tiêu đầu tư dự án nhằm từng bước hoàn thiện tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn theo quy hoạch; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Góp phần hoàn thành mục tiêu đến năm 2030 cả nước có khoảng 5.000 km đường cao tốc.
Chủ đầu tư của dự án là Ban QLDA 2 (Bộ Xây dựng). Trong quá trình chuẩn bị, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Ban QLDA 2 phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và tỉnh Bắc Kạn khẩn trương triển khai các công việc của dự án. Đến nay, dự án hoàn thiện các thủ tục, đủ điều kiện triển khai thi công theo đúng quy định của pháp luật.
Thời gian thực hiện dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn là 24 tháng, phấn đấu cơ bản hoàn thành năm 2026.

Phối cảnh một cây cầu vượt nút trên cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn
Sau khi dự án hoàn thành, tuyến đường Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ kết nối với tuyến đường Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới đảm bảo đồng bộ về quy mô, từng bước hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc kết nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh Trung du và miền núi Bắc Bộ.
Cùng với đó, cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn góp phần tạo nên mạng lưới giao thông có tính kết nối, thống nhất về hệ thống đường bộ trong khu vực, cũng như với các tỉnh lân cận; giải quyết việc lưu thông thông suốt của xe liên tỉnh, giảm thiểu ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường công tác bảo đảm an ninh quốc phòng trong khu vực.
Đồng thời, tuyến đường sẽ tạo không giản phát triển đô thị thu hút hoạt động đầu tư, đặc biệt là ngành du lịch, góp phần cải thiện và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân có dự án đi qua.
Quy mô đầu tư xây dựng:
Tuyến đường cao tốc thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 5729:2012, đường cao tốc cấp 80, tốc độ thiết kế 80km/h, các công trình cầu thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN11823:2017. Tuyến nối thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, TCVN 4054:2005.
Đường cao tốc có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 22 m, đoạn tuyến nối có bề rộng nền đường 12 m. Đường gom, đường ngang, đường hoàn trả phù hợp với cấp đường hiện trạng hoặc quy hoạch, tối thiểu quy mô đường giao thông nông thôn cấp B.
Trên tuyến có 18 cầu với tổng chiều dài cầu 4,66km gồm 16 cầu trên tuyến cao tốc và 2 cầu vượt qua đường cao tốc, bề rộng cầu phù hợp với bề rộng nền đường.
Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn có 1 nút giao khác mức tại vị trí giao liên thông với QL3 tại Km9+500 và 2 nút giao bằng tại vị trí đầu tuyến Km0+00 và cuối tuyến Km28+829…
Tag:
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử lý vướng mắc 6 dự án BOT giao thông, làm rõ cơ sở pháp lý, tình hình tài chính và nguyên tắc chia sẻ rủi ro khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, bảo đảm công khai, minh bạch.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố), thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.