Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn

Tác giả: Vũ Thành Vũ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 15/03/2025 12:33

Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn dài hơn 28 km đã chính thức khởi công vào sáng nay (15/3).

Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn- Ảnh 1.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn

Sáng nay (15/3) tại thành phố Bắc Kạn, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Bắc Kạn tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn.

Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, trong thời gian qua, Bộ Xây dựng cùng với các đơn vị và các cấp chính quyền của tỉnh Bắc Kạn đã hoàn thành được một khối lượng công việc rất lớn, đảm bảo đủ điều kiện tổ chức khởi công dự án ngày hôm nay, tuy nhiên kết quả này chỉ là thành công ban đầu và nhiệm vụ tiếp theo còn rất nhiều khó khăn và thách thức.

Để hoàn thành Dự án bảo đảm chất lượng, đúng tiến độ và không để lãng phí, tiêu cực, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị UBND tỉnh Bắc Kạn tiếp tục tập trung, quyết liệt tổ chức thực hiện công tác GPMB; quan tâm tập trung thực hiện công tác tái định cư cho người dân sớm nhất có thể; hỗ trợ giải quyết nhanh các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu xây dựng; đảm bảo công tác an ninh, trật tự, tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn cho nhân dân trong quá trình triển khai.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn- Ảnh 2.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu nghiên cứu nâng cấp tuyến đường Hà Nội - Thái Nguyên đạt chuẩn cao tốc và nghiên cứu để tiếp tục đầu tư tuyến cao tốc kết nối đường Chợ Mới - Bắc Kạn tới Cao Bằng

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế và các nhà thầu thi công xây lắp phải phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, phù hợp điều kiện thực tế, thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn, giữ gìn vệ sinh môi trường; tuân thủ tuyệt đối yêu cầu kỹ thuật của dự án, các quy định của pháp luật liên quan, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

Cùng với đó, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị các bộ, ngành liên quan tiếp tục quan tâm, phối hợp với Bộ Xây dựng, hỗ trợ hướng dẫn, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai các dự án.

"Các cơ quan của Bộ Xây dựng cần nghiên cứu nâng cấp tuyến đường Hà Nội - Thái Nguyên đạt chuẩn cao tốc và nghiên cứu để tiếp tục đầu tư tuyến cao tốc kết nối đường Chợ Mới - Bắc Kạn tới Cao Bằng. Như vậy sẽ hoàn thành trục cao tốc kết nối đồng bộ từ Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng để phát huy được hiệu quả vận tải, phát triển kinh tế xã hội", Bộ trưởng Trần Hồng Minh nói.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn- Ảnh 3.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn- Ảnh 4.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn- Ảnh 5.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn- Ảnh 6.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn- Ảnh 7.

Một số hình ảnh tại lễ khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn

Tạo mạng lưới giao thông có tính kết nối, thống nhất

Mục tiêu đầu tư dự án nhằm từng bước hoàn thiện tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn theo quy hoạch; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Góp phần hoàn thành mục tiêu đến năm 2030 cả nước có khoảng 5.000 km đường cao tốc.

Chủ đầu tư của dự án là Ban QLDA 2 (Bộ Xây dựng). Trong quá trình chuẩn bị, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Ban QLDA 2 phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và tỉnh Bắc Kạn khẩn trương triển khai các công việc của dự án. Đến nay, dự án hoàn thiện các thủ tục, đủ điều kiện triển khai thi công theo đúng quy định của pháp luật.

Thời gian thực hiện dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn là 24 tháng, phấn đấu cơ bản hoàn thành năm 2026.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn- Ảnh 8.

Phối cảnh một cây cầu vượt nút trên cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn

Sau khi dự án hoàn thành, tuyến đường Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ kết nối với tuyến đường Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới đảm bảo đồng bộ về quy mô, từng bước hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc kết nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh Trung du và miền núi Bắc Bộ.

Cùng với đó, cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn góp phần tạo nên mạng lưới giao thông có tính kết nối, thống nhất về hệ thống đường bộ trong khu vực, cũng như với các tỉnh lân cận; giải quyết việc lưu thông thông suốt của xe liên tỉnh, giảm thiểu ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường công tác bảo đảm an ninh quốc phòng trong khu vực.

Đồng thời, tuyến đường sẽ tạo không giản phát triển đô thị thu hút hoạt động đầu tư, đặc biệt là ngành du lịch, góp phần cải thiện và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân có dự án đi qua.

Quy mô đầu tư xây dựng:

Tuyến đường cao tốc thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 5729:2012, đường cao tốc cấp 80, tốc độ thiết kế 80km/h, các công trình cầu thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN11823:2017. Tuyến nối thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, TCVN 4054:2005.

Đường cao tốc có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 22 m, đoạn tuyến nối có bề rộng nền đường 12 m. Đường gom, đường ngang, đường hoàn trả phù hợp với cấp đường hiện trạng hoặc quy hoạch, tối thiểu quy mô đường giao thông nông thôn cấp B.

Trên tuyến có 18 cầu với tổng chiều dài cầu 4,66km gồm 16 cầu trên tuyến cao tốc và 2 cầu vượt qua đường cao tốc, bề rộng cầu phù hợp với bề rộng nền đường.

Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn có 1 nút giao khác mức tại vị trí giao liên thông với QL3 tại Km9+500 và 2 nút giao bằng tại vị trí đầu tuyến Km0+00 và cuối tuyến Km28+829…


Ý kiến của bạn

Bình luận

Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản

Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản

Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.

Đường bộ
Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.

Đường bộ
Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.

Đường bộ
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ