![]() |
Trên thực tế, Hyundai đã từng hé lộ về Santa Cruz dưới dạng xe ý tưởng từ năm 2015 và kể từ đó tới nay, hãng đã nhiều lần "úp mở" về kế hoạch đưa mẫu xe này ra thị trường. Tuy nhiên phải tới nay, kế hoạch sản xuất Santa Cruz mới được chính thức xác nhận bởi ông Kyung Soo Lee - Giám đốc điều hành Hyundai Bắc Mỹ.
Trả lời phỏng vấn với tờ The Detroit Bureau, ông Lee nói "Chúng tôi vừa có một buổi họp để bàn về thiết kế của chiếc xe" và chia sẻ rằng kế hoạch sẽ là "bán ra nó, tại thị trường Mỹ, vào năm 2020". Ngoài những khẳng định này, ông Lee không tiết lộ thêm bất kỳ chi tiết nào về Santa Cruz bản thương mại, tuy nhiên những nguồn tin nội bộ rò rỉ trước đây đã chỉ ra rằng mẫu bán tải của Hyundai sẽ rất khác biệt so với gần như mọi chiếc pickup khác trên thị trường.
![]() |
| xedoisong_hyundai_santa_cruz_2_yqfi |
Thay vì cấu trúc khung rời hình thang với thân xe đặt ở phía trên (Body on frame) của bán tải hay SUV truyền thống, Santa Cruz sẽ có khung nguyên khối và dựa trên nền tảng của một mẫu crossover hiện đang được Hyundai sản xuất. Điều này sẽ giúp giảm chi phí phát triển và đem tới cảm giác thoải mái, êm ái hơn cho cabin của Santa Cruz. Tuy nhiên đổi lại là tải trọng và sự linh hoạt trên địa hình của chiếc xe sẽ thua kém hơn so với những chiếc bán tải với chassis dạng Body on Frame.
Không chỉ dựa trên cơ sở khung của crossover, thiết kế của Santa Cruz cũng có nhiều nét tương đồng so với những chiếc xe đa dụng này. Dù Hyundai có thể thay đổi khá nhiều kiểu dáng của xe so với phiên bản ý tưởng do hiện hãng đang dần chuyển từ ngôn ngữ Fluidic Sculpture 2.0 quen thuộc sang Sensual Sportiness, nhưng có một điều chắc chắn rằng Santa Cruz sẽ có kiểu dáng rất trẻ trung. Điều này nhằm nhắm tới những người trẻ dưới 30 tuổi - nhóm khách hàng lớn thứ nhì hiện nay.
Trong khi mẫu concept được ra mắt hồi năm 2015 được trang bị động cơ diesel, Santa Cruz bản thương mại được cho là sẽ sử dụng 2 loại động cơ xăng 4 xi-lanh là 1.6l tăng áp (201PS/264Nm) và 2.4l nạp khí tự nhiên (185 mã lực/241Nm). Do hướng tới những khách hàng trẻ - nhiều người trong số đó đang lập nghiệp hoặc chưa từng sở hữu xe hơi, Hyundai sẽ giữ giá bán rẻ cho Santa Cruz, chỉ khởi điểm từ khoảng gần 20.000 USD.
Tag:
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.
Đánh giá xe
Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.