ACV ‘rót’ 4.000 tỷ đồng xây thêm nhà ga, sân đỗ sân bay Cát Bi

Ảnh minh họa. (Ảnh: TTXVN)

Đối với dự án xây dựng nhà ga T2, hiện nay, ACV đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án (FS). Các nhà thầu tư vấn trúng thầu đang tiến hành lập các phương án thiết kế kiến trúc nhà ga hành khách, lập hồ sơ FS và thiết kế cơ sở công trình, tiến độ triển khai theo kế hoạch.

Theo đó, nhà ga T2 có quy mô 2 cao trình, công suất 5 triệu khách/năm, khả năng mở rộng 10 triệu khách/năm. Các công trình phụ trợ cho nhà ga và hệ thống hạ tầng đồng bộ, giao thông kết nối nhà ga T1. Tổng mức đầu tư khoảng 1.600 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng) và tiến độ hoàn thành vào quý 4/2020.

Đối với các dự án mở rộng, xây dựng mới sân đỗ máy bay trước nhà ga cũ và trước nhà ga hàng hóa, tư vấn đã cơ bản hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. ACV đang hoàn tất các thủ tục trình thẩm định để phê duyệt theo quy định. Các dự án xây dựng nhà ga hàng hóa và sân đỗ máy bay trước nhà ga T2 đang triển khai thủ tục lựa chọn nhà thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi, tiến độ đáp ứng yêu cầu.

Theo đại diện ACV, thực tế, lượng hành khách, số lượt chuyến và hàng hóa qua Cảng hàng không quốc tế Cát Bi đã vượt so với thiết kế. Bên cạnh đó, kết nối giao thông giữa Hải Phòng với các địa phương lân cận thuận lợi sẽ phát huy vai trò của sân bay Cát Bi trong thời gian tới đây. Vì vậy, việc đầu tư mở rộng, nâng cấp cơ sở hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Cát Bi là rất cần thiết.

Dự án xây dựng sân đỗ máy bay trước nhà ga hàng hóa đáp ứng 5 vị trí với tổng mức đầu tư khoảng 850 tỷ đồng. Dự án nhà ga hàng hóa công suất 100.000 tấn hàng hóa/năm, khả năng mở rộng nâng công suất lên 250.000 tấn hàng hóa/năm theo quy hoạch. Các công trình phụ trợ cho nhà ga va hệ thống hạ tầng đồng bộ. Tổng mức đầu tư lên tới khoảng 390 tỷ đồng.

Đánh giá cao ACV đã chủ động trong việc thực hiện đề xuất với thành phố liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, thành phố Hải Phòng khẳng định sẽ tập trung cao trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, nhất là trong giai đoạn hiện nay, sẽ phối hợp với ACV để các triển khai các thủ tục cần thiết liên quan để đảm bảo tiến độ.

Đồng thời, phía Hải Phòng đề nghị ACV nghiên cứu đề xuất thêm khu vực nào có thể giải phóng mặt bằng phục vụ nhu cầu phát triển của Cảng hàng không quốc tế Cát Bi trong tương lai để thành phố ưu tiên; đề nghị ACV tập trung nguồn lực, lựa chọn những nhà đầu tư tốt, phấn đấu hoàn thành xong dự án vào năm 2020./.