Vượt nắng, thắng mưa làm tuyến đường kết nối ở Bình Định hơn 1.000 tỷ đồng

Nhộn nhịp công trường suốt ngày đêm

Những ngày cuối tháng 11/2022, PV Tạp chí GTVT có dịp theo chân các cán bộ, kỹ sư của Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Định (chủ đầu tư) để tận mắt chứng kiến quá trình thi công trên công trường xây dựng dự án công trình tuyến đường kết nối từ trung tâm thị xã An Nhơn đến đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại.

Dự án có điểm đầu giao với QL1 tại Km1210+940 và đường Lê Hồng Phong kéo dài thuộc phường Bình Định, thị xã An Nhơn; điểm cuối giao với đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại đoạn Cát Tiến - Diêm Vân tại Km7+508, thuộc xã Phước Sơn, huyện Tuy Phước  tỉnh Bình Định

Cảm nhận đầu tiên của chúng tôi là cảnh tượng và khí thế thi công trên công trường đã thay đổi hoàn toàn so với cách đây chừng vài ba tháng. Đi dọc từ đầu tuyến đến cuối tuyến dài gần chục cây số, theo quan sát của PV Tạp chí GTVT, hàng trăm công nhân kết hợp với máy móc, thiết bị, của các nhà thầu luôn hoạt động hết công suất, tiếng máy nổ rền vang khắp một vùng trời cả ngày lẫn đêm để chạy đua hoàn thành dự án đúng kế hoạch của chủ đầu tư.  

Giữa đại công trường với bạt ngàn máy móc và công nhân đang hối hả thi công, ông Nguyễn Thanh Bình - Phó phòng điều hành dự án 2, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Định cho biết, hiện nay, các nhà thầu đang thi công đắp đất nền đường thông thường và nền đường xử lý đất yếu, thi công các công trình thoát nước; phần cầu đang thi công kết cấu phần dưới (nền móng, mố, trụ) và đúc dầm. Giá trị xây lắp thực hiện của toàn dự ánđến nay đạt 207,5/655,02 tỷ đồng (đạt 31,7% giá trị hợp đồng).

"Xác định việc sớm hoàn thành công trình sẽ góp phần phát triển kinh tế, cải thiện đời sống nhân dân ở những nơi tuyến đường đi qua. Ngay khi khởi công, chủ đầu tư đã phối hợp chặt chẽ với đơn vị thi công, sự hỗ trợ của chính quyền các địa phương, sự đồng thuận của người dân đưa ra nhiều giải pháp nhất là mở các tuyến đường phụ nhằm tiếp cận vị trí thi công hạng mục làm cầu để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án", ông Bình chia sẻ.

 Nhà thầu quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ

Theo ghi nhận của PV Tạp chí GTVT, phần việc trên công trường do Công ty CP Xây dựng Công trình 510 đảm nhiệm, hiện đang thi công các hạng mục đường, cống hộp và cầu Sông Kôn. Nhà thầu đang hoàn thiện hạng mục cống hộp và nền đường, hoàn thành hạng mục cọc khoan nhồi, đúc 38/70 phiến dầm. Sản lượng đạt trên 40%.

Trao đổi với Tạp chí GTVT, ông Nguyễn Đức Duy Trí, cán bộ kỹ thuật Công ty CP xây dựng 510 cho biết, để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, nhà thầu đã huy động tối đa máy móc thiết bị, nhân vật lực triển khai thi công nhiều mũi trên tuyến. 

Theo ông Trí, trong bối cảnh bão giá vật liệu như hiện nay, nhà thầu vẫn cố gắng huy động mọi nguồn lực để thi công đảm bảo tiến độ, đồng hành cùng chủ đầu tư sớm hoàn thành dự án, đưa công trình vào sử dụng.

"Được sự tin tưởng của chủ đầu tư, chúng tôi được giao thực hiện thi công công trình từ đoạn tuyến Km2+780 đến Km3+560. Đây là dự án trọng điểm của tỉnh Bình Định, việc hoàn thành dự án đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng có ý nghĩa rất lớn. Do vậy, trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung chỉ đạo quyết liệt các mũi thi công trên công trường, động thời động viên các anh em cán bộ, kỹ sư nỗ lực cố gắng hơn nữa để hoàn thành dự án đúng theo yêu cầu. Nhà thầu phấn đấu trong tháng 12/2022 sẽ lao lắp được một nhịp dầm Cầu Sông Kôn", ông Trí chia sẻ.  

Dưới đây là một số video, hình ành thi công tại được PV Tạp chí GTVT ghi nhận: