
Hiện trường vụ tai nạn
Theo kết quả điều tra, khoảng 14h40 phút ngày 12/8/2023, theo điều động của Công ty TNHH một thành viên Đại Thắng (địa chỉ tại TP. Pleiku), tài xế Bình điều khiển ô tô tải BKS 81H-027.60 chở đá xây dựng từ xã Ia Hrú (huyện Chư Pưh) lưu thông trên Quốc lộ 14 (QL14) về TP. Pleiku. Khi đi đến km1646+500 QL14 đoạn qua thôn Tao Chor (xã Ia Hrú), Bình điều khiển xe tải từ làn đường bên phải sang phần đường bên trái để vượt ô tô con BKS 81A-004.70 do anh Nguyễn Tú Sinh điều khiển đang đi phía trước cùng chiều. Lúc này, trên xe anh Sinh chở 3 người gồm: Dương Minh Ninh, Đào Trọng Trí, Paollo Madeira Oliveira (đang công tác tại Câu lạc bộ bóng đá Hoàng Anh Gia Lai).
Khi xe tải đang vượt, Bình phát hiện phía trước làn đường ngược chiều có xe tải đang đi hướng ngược lại nên đã điều khiển xe về lại phần đường bên phải. Lúc này, đầu ô tô tải của Bình đã tông vào phần đuôi phía sau bên trái của ô tô con BKS 81A-004.70 khiến ô tô con mất kiểm soát quay ngang xe sang bên trái. Sau đó, tài xế Bình tiếp tục đánh lái sang bên trái, tông vào thân xe bên trái và đẩy ô tô con BKS 81A-004.70 sang làn đường bên trái rồi tông vào ô tô tải BKS 47C-263.06 do anh Nguyễn Tấn Xôn đang điều khiển lưu thông theo hướng ngược lại. Khi anh Xôn phát hiện sự việc, đã đạp phanh nhưng do quán tính xe không thể dừng lại mà tông vào thân xe bên phải của ô tô con.
Hậu quả, vụ tai nạn khiến ông Dương Minh Ninh, Đào Trọng Trí và Paollo Madeira Oliveira tử vong tại chỗ, anh Sinh bị thương tích 44%.
Quá trình điều tra, tài xế Bình thành khẩn khai báo phù hợp với các tài liệu chứng cứ đã thu thập. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn, ma túy của 3 tài xế đều âm tính. Các xe không vi phạm trọng tải. Kết quả xác minh tốc độ của ô tô BKS 81H-027.60, tại thời điểm gây tai nạn chạy với tốc độ 55 km/h. Đối với ô tô BKS 47C-263.06, không có thông tin và dữ liệu trên hệ thống giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam.
Theo Viện KSND tỉnh Gia Lai, nguyên nhân xảy ra vụ TNGT là do tài xế Bình điều khiển ô tô BKS 81H-027.60 vượt xe khi chưa đảm bảo các điều kiện an toàn, không giữ khoảng cách an toàn với ô tô phía trước, thiếu chú ý quan sát, xử lý kém đã vi phạm khoản 2, Điều 14 Luật Giao thông đường bộ; vi phạm khoản 1, Điều 12 Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT ngày 31/12/2015 của Bộ Giao thông vận tải Quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.
Hành vi của tài xế Bình là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến tính mạng của nhiều người khác được pháp luật bảo vệ, phạm vào tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" với tình tiết định khung hình phạt "Làm chết 3 người trở lên" quy định tại điểm a khoản 3, Điều 260 Bộ luật Hình sự với khung hình phạt bị truy tố từ 7 - 15 năm tù.
Tag:
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 về bảo đảm trật tự ATGT trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 02/9 và tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường.
An toàn giao thông
Từ ngày 19/8, đoạn luồng khu vực đầu tuyến đường thủy quốc gia kênh Quần Liêu, tỉnh Ninh Bình hạn chế giao thông thủy để phục vụ thi công tháo dỡ cầu đường sắt bắc qua kênh.
An toàn giao thông
Ngày 18/8, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) vừa tổ chức cứu nạn thành công một ngư dân nghi bị đau ruột thừa khi tàu cá đang hoạt động trên biển.
An toàn giao thông
Căn cứ Thông tư số 30/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng, tỉnh Ninh Bình công bố 06 thủ tục hành chính lĩnh vực đăng kiểm được sửa đổi, bổ sung, với thời hạn giải quyết cụ thể.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt dự án xử lý các điểm nguy cơ mất ATGT đoạn Km121 - Km125+500 trên QL3 đi trùng đường Hồ Chí Minh, tỉnh Thái Nguyên, với tổng mức đầu tư hơn 38,6 tỷ đồng.
An toàn giao thông
Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức để phối hợp, đề nghị cung cấp thông tin nhanh nhất về sự cố máy bay của Vietnam Airlines và công tác điều tra.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.