Vụ học sinh ném đá lên tàu ở Quảng Ngãi: Xem xét hình thức xử lý, vừa mang tính giáo dục, tạo tính răn đe

Ngày 17/3, liên quan đến vụ ném đá lên đoàn tàu SE1, tại buổi làm việc với Đội CSGT Đường sắt số 2, Phòng 6, Cục CSGT (Bộ Công an), Phòng Quản lý an toàn II (Cục Đường sắt Việt Nam), Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam), đại diện Công an xã Nghĩa Trung (Công an tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, ngay sau khi nhận được thông tin sự việc, Công an xã Nghĩa Trung khẩn trương vào cuộc xác minh, làm rõ và phối hợp với Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình giải quyết theo quy định. 

Theo kết quả xác minh ban đầu, vào lúc 16h 31 ngày 16/3, Công an xã Nghĩa Trung (Công an tỉnh Quảng Ngãi) nhận được tin báo qua điện thoại của Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) về việc đoàn tàu SE1 đi từ hướng Hà Nội vào TP. Hồ Chí Minh, khi qua địa phận xã Nghĩa Trung, huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi bị nhiều em nhỏ đứng dưới đường ném đá lên tàu đang chạy làm hư hỏng 2 kính chắn gió của tàu. Sau đó, Công an xã Nghĩa Trung đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường nắm thông tin và ghi nhận sự việc trên.

Qua thông tin từ quần chúng nhân dân và làm việc với những người liên quan xác định, hiện trường xảy ra vụ việc tại khu vực đường sắt Km932+900 thuộc Xóm 2, thôn Tân Hội, xã Nghĩa Trung, huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi.

Cụ thể, vào khoảng 16h 25 ngày 16/3, khi đoàn tàu SE1 đi đến khu vực trên thì trong số các em: Phan V (SN 2011), Võ Đức M (SN 2011), Võ Lê Đức H (SN 2011), Võ Lê Tuấn T (SN 2012) Hà Khôi N (SN 2013), Phạm Gia B (SN 2014), Phạm Tiến Đ (SN 2011) đều trú tại thôn Tân Hội, xã Nghĩa Trung, huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi đang chơi gần đó đã có hành vi ném đá lên tàu đang chạy.

Công an xã Nghĩa Trung đã mời các em trên về trụ sở Công an và tường trình lại sự việc. Bước đầu, 3 em Võ Đức M, Phạm Gia B và Phạm Tiến Đ thừa nhận hành vi ném đá của mình, các em còn lại nói không ném đá lên tàu.

Hiện 7 học sinh đang theo học tại các trường học trên địa bàn xã Nghĩa Trung. Trong quá trình làm việc với Công an xã Nghĩa Trung, các em khai báo nhận lỗi, nhưng vẫn không nhận thức được hành vi nguy hiểm của bản thân thực hiện. Các học sinh đều cho biết, tham gia ném đá lên đoàn tàu là… cho vui. 

Có mặt tại buổi làm việc ở trụ sở Công an xã Nghĩa Trung, ông Võ Thự, phụ huynh của 2 học sinh trong số 7 học sinh tham gia ném đá lên đoàn tàu, tỏ ra hết sức lo lắng. Ông cho biết, sau thời gian đến trường, các cháu trong làng đều tập trung đến sân đá bóng. Hôm có đủ người thì đá, còn không đủ người thì các cháu kéo nhau ra khu vực đường tàu chơi. Vị trí đoàn tàu bị ném đá là khu vực các cháu thường hay tập trung chơi ở đó. 

"Việc các cháu cùng chơi với nhau là bình thường, tuy nhiên, khi xảy ra sự việc ném đá lên tàu sẽ có tình huống có cháu ném, có cháu không ném, hay có cháu ngăn cản bạn ném đá... Vì vậy, khi thực hiện xác minh, xử lý hành vi vi phạm, cơ quan chức năng cần làm rõ, để xử lý đúng người, đúng lỗi", ông Thự nêu ý kiến.

Ông Bùi Công Hoà, Phó Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) cho hay, chỉ tính riêng trong năm 2024 và đầu năm 2025 đến nay, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi xảy ra gần 10 vụ ném đất, đá, chất bẩn lên các đoàn tàu. Trong đó, 2 vụ xảy ra đầu năm 2025 gây thiệt hại vỡ kính chắn gió và uy hiếp tính mạng của nhân viên, hành khách trên tàu và ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu trên tuyến. Tình trạng này diễn biến ngày càng phức tạp, vì vậy, lực lượng chức năng cần có giải biện ngăn chặn, xử lý hành vi nguy hiểm này, đảm bảo an toàn chạy tàu.

Ông Võ Quốc Anh, quyền Trưởng phòng Quản lý An toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam) nhìn nhận, tình trạng ném đá trên tàu, nhất là với tàu khách để lại những hiểm họa khó lường. Nếu không may đá văng trúng vào phần kính đầu máy của đoàn tàu làm trọng thương lái tàu thì sự cố sẽ rất nghiêm trọng, còn ném đá vào các toa tàu sẽ làm bị thương hành khách.

"An toàn chạy tàu là rất quan trọng vì trên tàu có cả trăm hành khách và nhân viên. Do đó, việc ngăn chặn, xử lý nghiêm các hành vi uy hiếp an toàn chạy tàu là điều cần thiết để tránh các sự cố đáng tiếc. Ngoài sự nỗ lực của ngành Đường sắt, sự vào cuộc của lực lượng công an và cơ quan chức năng, thì người dân, các bậc phụ huynh cần giáo dục con cái, răn đe nhằm ngăn ngừa, không để xảy ra các hành vi nguy hiểm như trên. Đặc biệt, nhà trường, địa phương cần tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục, phổ biến pháp luật về TTATGT đường sắt đến các cháu học sinh", ông Anh nói. 

Trực tiếp đến địa phương đôn đốc, hướng dẫn xử lý hành vi vi phạm, Trung tá Trần Hải Hoàng, Phó đội trưởng Đội CSGT Đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT, Bộ Công an) đề nghị Công an xã Nghĩa Trung lấy lời khai nhóm học sinh vi phạm, làm rõ hành vi từng cá nhân và phụ huynh. Đối với ngành Đường sắt giám định thiệt hại tài sản để có phương án đề xuất khắc phục, bồi thường. 

Trên cơ sở thông tin vụ việc, Công an xã Nghĩa Trung căn cứ mức độ vi phạm, thiệt hại sẽ lập biên bản xử phạt hành chính. Nếu thiệt hại tài sản lớn và có tính chất nguy hiểm, có tổ chức thì khởi tố để làm gương.

Nhằm ngăn ngừa hành vi vi phạm tương tự, Trung tá Trần Hải Hoàng đề nghị Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi phối hợp công an địa phương làm việc với các trường học trên địa bàn về công tác tuyên truyền, giáo dục, phổ biến pháp luật TTATGT đường sắt. Từ đó, tiếp tục xây dựng kế hoạch tuyên truyền, giáo dục, phổ biến pháp luật TTATGT đến học sinh, người dân, để nâng cao nhận thức chấp hành pháp luật về TTATGT.