Việt Nam tạm ngừng miễn thị thực cho công dân Italy

sao sao sao sao sao
Vận tải 03/03/2020 05:50

Italy đã có 1.694 trường hợp dương tính với virus corona, xác nhận 34 ca tử vong

 

merlin_169600425_2a8194f2-cb47-4acd-ba20-28a148422
Giao thông công cộng ở Milan gần như trống vắng

Theo cuộc họp ngày 2/3, Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới virus Corona (COVID-19) cũng thống nhất tạm dừng chế độ miễn thị thực đối với công dân Italy từ ngày 3/3,

Dựa trên tình hình diễn biến của COVID-19 tại Hàn Quốc. Việt Nam tạm dừng giải quyết nhập cảnh đối với khách Hàn Quốc, khách nước ngoài đã từng ở Hàn Quốc hoặc đã từng đi qua Hàn Quốc trong vòng 14 ngày trở lại. Công dân Hàn Quốc và người nước ngoài đến Việt Nam qua lãnh thổ Hàn Quốc cũng không được giải quyết nhập cảnh cho những trường hợp này. Đặc biệt, những hành khách đã quá cảnh qua Trung Quốc và Hàn Quốc cũng được tạm ngừng giải quyết nhập cảnh.

Theo báo cáo của KCDC, tính đến  2/3, Hàn Quốc đã thêm 476 ca nhiễm virus corona chủng mới kể từ chiều ngày trước đó, nâng tổng số ca nhiễm trong nước lên 4.212. Gần 90% ca bệnh là tại tâm dịch Daegu, thành phố phía đông nam Hàn Quốc, và tỉnh Gyeongsang Bắc.

Công dân Việt Nam trở về từ Hàn Quốc sẽ được đưa đến khu vực cách ly tập trung và phân loại. Những người không nằm trong nhóm đối tượng cách ly y tế bắt buộc, có hộ khẩu thường trú ở Hà Nội và Hồ Chí Minh sẽ xác nhận thông tin khai báo và tổ chức cách ly tại cộng cộng đồng. Công dân Việt Nam có hộ khẩu thường trú tại các địa phương khách sẽ được giữ lại và tiếp tục cách ly theo quy định. 

Tính đến ngày 2/3, trên thế giới đã có 89.068 trường hợp dương tính với COVID-19 tại 67 quốc gia trên toàn thế giới. Theo các số liệu, hiện tại Trung Quốc chính thức có 80.026 trường hợp dương tính với con số tử vong 2913 ca. Hàn quốc có 4,212 ca và 22 trường hợp tử vong. Tại Nhật Bản, ngoài các ca dương tính trên du thuyền Diamond Princess, Nhật bản có 961 trường hợp dương tính với 12 ca tử vong. Đối với khu vực châu Âu và biển Địa trung hải, đứng đầu số ca nhiễm bao gồm Italy (1.694 trường hợp dương tính, 34 ca tử vong), Iran (978 trường hợp, 54 ca tử vong).... Ngoài ra những trường hợp từ Italy, Iran và Hàn Quốc vào Việt Nam cũng được đưa vào danh sách cách ly 14 ngày theo quy định. Các trường hợp trở về Việt Nam từ Trung Quốc hoặc các vùng còn lại có độ lây nhiễm cao kể tử 14/2 đều phải thông báo cho các cơ quan y tế địa phương.

Tại Việt Nam, tổng số trường hợp mắc COVID-19 hiện vẫn đang ở mức 16 ca và đã chữa trị thành công cho 16 ca trên. Tuy nhiên, do diễn biến gia tăng của  COVID-19 tại các quốc gia ngoài Trung Quốc, các biện pháp kiểm tra theo dõi đã được áp dụng nghiêm ngặt. Qua đó, nâng tổng số người tiếp xúc gần và nhập cảnh từ các khu vực bị dịch đang được theo dõi đã lên tới 10.089 người. Trong số những trường hợp được theo dõi sức khỏe, có 156 người được cách ly tập trung tại các cơ sở bệnh viện, 4.810 người được cách ly tại các cơ sở khác và 5123 người được cách ly tại nơi lưu trú. 

Tại Ý, tốc độ lây lan theo ngày của SARS-CoV-2 đã khiến tình hình dịch bệnh trở nên phức tạp ngang Hàn Quốc, Trung Quốc. Hơn 12 thành phố tại các vùng Lombardy và Veneto đã bị phong tỏa, khoảng 50.000 người dân không được phép đi khỏi địa phương. Tuy nhiên SARS-CoV-2 vẫn tiếp tục lây lan đến Sicily và các vùng khác tại quốc gia này. các cơ quan chức năng Italy cũng  áp dụng các biện pháp phòng dịch nghiêm ngặt như cấm di chuyển ra vào khu vực, đóng cửa các trường học và các sự kiện tụ tập đông người. Hoạt động của các cơ quan hành chính tại các khu vực này cũng được tạm ngưng. Các biện pháp phòng người như rửa tay, khử trùng tại các cơ quan công sở, địa điểm công cộng cũng được khuyến cáo áp dụng rộng rãi.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc

Xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc

Trước yêu cầu cấp thiết của quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ nghiên cứu, xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc cho xe ô tô sử dụng điện. Đây được xem là bước đi nền tảng nhằm hình thành hệ sinh thái hạ tầng đồng bộ, tạo lực đẩy cho phương tiện giao thông điện phát triển bền vững tại Việt Nam.

Vận tải
Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động

Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động

Thực hiện Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.

Vận tải
Đường sắt áp dụng giá vé linh hoạt bằng AI từ 1/5

Đường sắt áp dụng giá vé linh hoạt bằng AI từ 1/5

Sau giai đoạn thí điểm đạt kết quả tích cực, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức áp dụng tính năng “giá vé linh hoạt” trên hệ thống bán vé điện tử từ ngày 1/5/2026, sớm hơn kế hoạch khoảng hai tuần.

Vận tải
Chuyến bay đặc biệt dịp 30/4 lan tỏa giá trị hòa bình, kết nối các thế hệ

Chuyến bay đặc biệt dịp 30/4 lan tỏa giá trị hòa bình, kết nối các thế hệ

Đồng hành trên chuyến bay là Đại uý, cựu chiến binh Vũ Đăng Toàn – nguyên Chính trị viên Đại đội 4, người chỉ huy xe tăng 390 húc đổ cánh cổng Dinh Độc Lập vào trưa ngày 30/4/1975.

Vận tải
21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam sẵn sàng phục vụ dịp lễ 30/4 – 1/5

21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam sẵn sàng phục vụ dịp lễ 30/4 – 1/5

Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.

Vận tải
Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.

Vận tải