Sáng 10/10, thông tin tới Tạp chí Xây dựng, ông Nguyễn Đức Tuấn, Phó Giám đốc Công ty CP Đường sắt Hà Thái cho biết: "Hiện tại toàn bộ khu vực từ Km16+800 đến Km17+500 thuộc khu gian Đa Phúc - Trung Giã trên tuyến đường sắt Đông Anh - Quán Triều (do Công ty CP Đường sắt Hà Thái được giao quản lý) nước vẫn đang chảy xiết. Chúng tôi đã và đang tập trung máy móc, vật tư, nhân lực đợi khi nước rút cơ bản sẽ tổ chức thi công khắc phục sự cố nói trên".


Máy móc, vật tư, nhân lực đã được chuẩn bị, đợi khi nước rút cơ bản đơn vị quản lý tuyến sẽ tổ chức thi công khắc phục sự cố
Trước đó, do ảnh hường của hoàn lưu sau bão Matmo, từ đêm 06/10 đến sáng ngày 08/10 xảy ra mưa lớn kéo dài tại nhiều địa phương miền Bắc. Trong phạm vi tuyến đường sắt Đông Anh – Quán Triều, tại vị trí Km16+800 đến Km17+500 thuộc khu gian Đa Phúc – Trung Giã trên tuyến đường sắt Đông Anh – Quán Triều, nước lũ làm hư hỏng đến kết cấu hạ tầng đường sắt, gây ảnh hưởng đến công tác an toàn chạy tàu. Đơn vị quản lý buộc phải phát đi thông báo về việc cấm chạy tàu để tổ chức sửa chữa khắc phục.
Còn trên tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng (do Công ty CP Đường sắt Hà Lạng được giao quản lý), ngày 09/10, do mực nước trên sông Thương ngày càng dâng cao và đã trên báo động 3, đơn vị quản lý tuyến đường sắt cũng đã phải phát đi thông báo về việc đề nghị dừng chạy tàu qua cầu Bắc Giang tại Km48+738 để đảm bảo an toàn chạy tàu.
Ngoài ra, cũng trên tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng, đoạn từ Km66+250 đến Km66+500, khu gian Phố Tráng – Kép mực nước có thời điểm so với đỉnh ray là 130mm khiến điều độ chạy tàu phải phong tỏa khu gian. Đoạn từ Km61+400 đến Km63+500, khu gian Phố Tráng – Kép, nước ngập đường sắt chỗ sâu nhất đo được 1.300mm khiến điều độ chạy tàu phải phong tỏa khu gian…

Một trong nhiều điểm bị ngập lụt trên tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng
Sáng 10/10, ông Trần Văn Quỳnh, Phó Giám đốc Công ty CP Đường sắt Hà Lạng (đơn vị được giao quản lý tuyến) cho biết: "Nước trên sông Thương tiếp tục dâng cao, phát sinh thêm các điểm ngập lụt tại một số cầu trên khu gian Voi Xô - Phố Vị trên tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng. Hiện nay, chúng tôi vẫn đang tiếp tục theo dõi sát sao những tình huống có thể phát sinh trên tuyến để có phương án xử lý phù hợp".
Tag:
Ngày 04/9, Phòng Quản lý an toàn II (Cục Đường sắt Việt Nam), Cục CSGT (Bộ Công an), Công an phường Sa Huỳnh, Phòng CSGT (Công an tỉnh Quảng Ngãi), Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình, Phòng Kinh tế - hạ tầng và đô thị, UBND phường Sa Huỳnh (tỉnh Quảng Ngãi) phối hợp tổ chức kiểm tra tình trạng xây dựng công trình trong phạm vi bảo vệ công trình và hành lang an toàn giao thông đường sắt qua địa bàn phường Sa Huỳnh, tỉnh Quảng Ngãi.
An toàn giao thông
Công an TP Hà Nội đẩy mạnh tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự ATGT đối với lứa tuổi học sinh, phụ huynh và phương tiện đưa đón học sinh trên địa bàn.
An toàn giao thông
Lịch hạn chế giao thông đường thủy trên sông đào Hạ Lý (Hải Phòng) được áp dụng trong tháng 9/2026, với thời gian cấm, mở luồng thay đổi theo từng ngày.
An toàn giao thông
Thời điểm xảy ra sự việc (tối 02/9), 3 chuyến bay tại sân bay Cát Bi phải điều chỉnh phương án khai thác.
An toàn giao thông
Trạm dừng nghỉ Km77+820 phía trái tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã được khai thác tạm từ ngày 01/9. Nhà thầu đang tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại, phấn đấu đưa cây xăng vào hoạt động từ ngày 20/9.
An toàn giao thông
Trong dịp cao điểm nghỉ Lễ Quốc khánh 02/9, lưu lượng hoạt động bay tăng cao tại các khu vực trọng điểm, đặc biệt tại các Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất, trong bối cảnh thời tiết có những diễn biến bất lợi.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.