
Đất đá sạt từ taluy dương phủ lấp xuống mặt đường đoạn Km59+790 (đèo Khánh Lê, QL27C)
Do ảnh hưởng của mưa to kéo dài, khoảng 11h30 trưa nay (16/11), một lượng đất đá lớn sạt từ taluy dương xuống mặt đường đoạn Km59+790 (đèo Khánh Lê, QL27C) khiến tuyến đường bị chia cắt hoàn toàn.
Hiện nay, một số điểm khác trên tuyến cũng có hiện tượng bị sạt trượt. Ngay sau khi xảy ra sạt lở, Văn phòng Quản lý đường bộ III.3 đã yêu cầu nhà thầu bảo trì, bảo dưỡng lập tức đặt biển báo, rào chắn phân luồng từ xa và tập trung nhân lực, thiết bị máy móc để khắc phục sạt lở trên đoạn đèo Khánh Lê.



Hình ảnh hiện trường sạt lở trên đèo Khánh Lê
Ông Nguyễn Thanh Bình, Phó Giám đốc Khu QLĐB III (Cục Đường bộ Việt Nam) cho hay, để đảm bảo giao thông, Khu QLĐB III đã chỉ đạo nhà thầu quản lý bảo dưỡng thường xuyên điều máy đào từ Km56 lên hiện trường thực hiện hót dọn đất đá sụt trượt, nhằm giải phóng giao thông sớm nhất.
"Hiện nay, tuyến QL27C qua đèo Khánh Lê tắc đường hoàn toàn. Đoạn tuyến sạt lở, đất đá vùi lấp mặt đường có chiều dài khoảng 150 m. Ngoài huy động phương tiện túc trực trên tuyến, nhà thầu còn điều động thêm 2 máy đào, 1 máy xúc lật tiếp cận hiện trường để hót sụt. Dự kiến công tác khắc phục, thông xe lúc 17h ngày hôm nay", ông Bình thông tin.
QL27C dài hơn 120 km, nối TP. Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) với TP. Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng). Đoạn qua đèo Khánh Lê cao 1.700 m, dài 33 km. Tuyến đèo uốn lượn qua nhiều vách núi, khúc cua gấp, vách đá cao và vực sâu đến 300 m.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở xây dựng tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát cơ sở đào tạo, đồng thời chủ động phòng ngừa tiêu cực, gian lận trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe.
Vận tải
Với việc khai trương Bến xe khách Yên Sở, Hà Nội bổ sung một đầu mối vận tải liên tỉnh quan trọng tại cửa ngõ phía Nam.
Vận tải
Không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, ngành Đường sắt đang từng bước làm mới các hành trình chặng ngắn bằng phương tiện chất lượng cao, dịch vụ trên tàu, công nghệ và liên kết du lịch. Cách tiếp cận này mở thêm dư địa khai thác hạ tầng, kết nối đô thị, điểm đến và tạo giá trị mới từ mỗi chuyến tàu.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ ngày 01/6/2017 đến nay, toàn quốc chỉ có 2 cơ sở đào tạo lái xe trang bị xe tập lái phù hợp để đào tạo người khuyết tật bàn chân phải, bàn tay phải hoặc bàn tay trái, với tổng số 5 phương tiện.
Vận tải
Đà Nẵng vừa phê duyệt Kế hoạch phát triển vận tải đường thủy nội địa đến năm 2030, định hướng đến năm 2045, với trọng tâm hoàn thiện hạ tầng, mở rộng mạng lưới tuyến, kiểm soát quy mô phương tiện và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng xanh.
Vận tải
Nhằm giảm ùn tắc cho QL5, Hải Phòng đề nghị giảm giá vé đối với xe tải nặng, xe container để khuyến khích chủ phương tiện sử dụng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.