bảo trì đường bộ
Đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ đảm bảo ATGT trên tuyến cao tốc
Từ nguồn Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương với tổng mức đầu tư trên 51,3 tỷ đồng, Tổng cục ĐBVN được giao làm chủ đầu tư Dự án thí điểm hệ thống giám sát, xử lý vi phạm đảm bảo TTATGT trên tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Nội Bài - Phú Thọ (Km0+00 - Km54+640).
Công nghệ quản lý, bảo trì đường bộ mới từ Nhật Bản
Quản lý và bảo trì đường bộ là vấn đề luôn được Bộ GTVT quan tâm, chú trọng. Nhằm không ngừng đổi mới và phát triển, thời gian qua Bộ GTVT đã ứng dụng công nghệ mới từ nhiều quốc gia khác nhau, trong đó có Nhật Bản nhằm nâng cao chất lượng quản lý, bảo trì đường bộ.
Tổng Cục đường bộ khởi công 2 cầu QL57 – Bến Tre
Sáng 27/8 tại thị trấn Chợ Lách, Tổng cục đường bộ và UBND tỉnh Bến Tre đã tổ chức lễ động thổ xây dựng cầu Chợ Lách, tuyến tránh Chợ Lách và cầu Ván trên QL57.
Phải giải quyết dứt điểm hằn lún vệt bánh xe
Đó là phát biểu của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông tại Hội nghị về xử lý hiện tượng hằn lún vệt bánh xe diễn ra sáng nay 30/6.
Nhiều chuyển biến tích cực trong bảo trì sửa chữa đường bộ 2015
Đây là khẳng định của Bộ trưởng Bộ GTVT, Chủ tịch Hội đồng Quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương Đinh La Thăng tại cuộc họp thường kỳ sơ kết công tác 6 tháng đầu năm, tình hình triển khai thực hiện các Nghị quyết và thảo luận, thống nhất một số nhiệm vụ trong 6 tháng cuối năm của Hội đồng Quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương vào chiều 14/7.
UBND Tp.HCM vẫn kiến nghị việc thu phí xe máy
Với 6.853.485 xe đăng ký, mỗi năm Tp.HCM sẽ thu được khoảng 307 tỉ đồng; trong đó, chi phí để lại cho đơn vị thu là 35,9 tỉ đồng, kinh phí thực hiện công tác bảo trì đường bộ là 271,1 tỉ đồng.
Sử dụng hiệu quả từ nguồn Quỹ bảo trì
Sử dụng minh bạch, hiệu quả từng đồng vốn từ Quỹ Bảo trì đường bộ là mục tiêu xuyên suốt nhằm bảo trì, nâng cao chất lượng hạ tầng GTVT.
Đổi mới công tác bảo trì trên tuyến Quốc lộ
Công tác bảo trì hệ thống QL trên toàn quốc đã có nhiều chuyển biến, với việc chuyển đổi tách bạch công tác quản lý Nhà nước các doanh nghiệp trước đây quản lý bảo trì QL nay phải tham gia đấu thầu bình đẳng với nhà thầu khác.
Hoàn thành bảo trì đường bộ trước ngày 30/11
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đôn đốc các Cục Quản lý đường bộ và các Sở Giao thông vận tải khẩn trương triển khai thực hiện Kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên hệ thống quốc lộ năm 2015.
Phí đường bộ: Thu tới 6.000 tỉ đồng nhưng mới đáp ứng 50%
Chiều 1.3, Bộ GTVT có cuộc họp tổng kết việc sử dụng quỹ bảo trì đường bộ. Theo đánh giá của lãnh đạo Bộ GTVT, dù việc sử dụng gần 6.000 tỉ đồng phí đường bộ để bảo trì, bảo dưỡng đường trong năm 2015 "cơ bản là nghiêm túc" nhưng vẫn còn không ít vấn đề trong việc phân bố nguồn cũng như sử dụng nguồn tiền, đặc biệt là nguồn 35% kinh phí dành cho các địa phương.
