Vì sao hầm chui Lê Văn Lương lùi tiến độ khai thác vào tháng 10/2022?

Hầm chui Lê Văn Lương hơn 700 tỷ đồng ở Hà Nội dần thành hình.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, hiện tiến độ hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 đã hoàn thành giai đoạn 1 thảm bêtông nhựa phạm vi mở rộng mặt đường hai bên đường và rào chắn giữa đường Tố Hữu, Lê Văn Lương và phạm vi nút giao để phân luồng tổ chức giao thông. Hiện nay, nhà thầu thi công đã chuyển sang giai đoạn 2 thi công hầm hở, hầm kín.

Dự án của liên danh nhà thầu đạt khoảng 43% tiến độ, dự kiến đưa vào khai thác quý IV/2022. Như vậy, dự án lùi thời hạn so với kế hoạch đặt ra ban đầu từ tháng 4/2022 (kéo dài thêm 6 tháng đến tháng 10/2022).

Về nguyên nhân điều chỉnh, đại diện Ban Quản lý dự án cho biết: Về công tác bàn giao mặt bằng do hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực này rất phức tạp, do nhiều đơn vị quản lý như: cây xanh, thoát nước, đường giao thông, vỉa hè, cầu đi bộ, điện cao thế, trung hạ thế, cấp nước, thông tin tín hiệu...vì vậy việc nhận bàn giao hệ thống hạ tầng kỹ thuật bị kéo dài thời gian.

Trong phạm vi chỉ giới đường đỏ thực hiện dự án còn tồn tại một số công trình của các đơn vị cần phải phá dỡ: Bồn cây, tường rào của nhà hàng Sen Xanh; Bồn cây, bậc tam cấp của Showroom ô tô; Bồn cây trước Chung cư Ban cơ yếu Chính phủ. Do phải hợp liên ngành, các đơn vị có liên quan thống nhất tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng nên chậm triển khai thi công.

Cùng đó, đặc thù dự án thi công trong nút giao thông có mật độ phương tiện giao thông lớn, là nút giao giữa hai tuyến đường huyết mạch trong đô thị, khi thi công phải xin cấp phép các cơ quan quản lý chuyên ngành, vừa thi công vừa tổ chức đảm bảo ATGT trên mặt bằng chật hẹp.

Đáng chú ý, do ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19 từ tháng 4/2021 - tháng 9/2021, dẫn đến khó khăn về nguồn cung cấp vật tư, vật liệu, rất khó khăn để huy động nhân công, máy móc phục vụ thi công. Trong quá trình thi công, nhiều lần nhà thầu thi công phải tạm dừng thực hiện để phục vụ các kỳ cuộc quan trọng như: Đại hội Đảng lần thứ XIII, hội nghị Mỹ - Triều..

 “Với những khó khăn, vướng mắc nêu trên, Liên danh nhà thầu Tập đoàn Cienco4 - Công ty CP Fecon - Công ty CP Thương mại tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng đã có văn bản số đề nghị gia hạn thời gian thực hiện dự án đến tháng 10/2022.

Do đó việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến quý IV năm 2022 là phù hợp với quy định của Luật Xây dựng, Nghị định về quản lý dự án đầu tư xây dựng, Nghị định quản lý về hợp đồng và các quy định khác có liên quan”, Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội nêu.

Được biết, dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương được khởi công từ tháng 10/2020, với tổng mức đầu tư gần 700 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành trong 18 tháng. Hầm chui được xây dựng trực thông hướng đường Lê Văn Lương, đi ngầm qua nút giao Khuất Duy Tiến - Tố Hữu, có tổng chiều dài hầm và gờ chắn hai đầu là 475m.

Đây là một trong những dự án nằm trong danh mục công trình trọng điểm giai đoạn 2016-2020 của thành phố để giải quyết xung đột tại nút giao giữa đường Vành đai 3 với đường Lê Văn Lương, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao và từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông Thủ đô theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.