Tỷ phú Phạm Nhật Vượng mở công ty phát triển trạm sạc xe điện V-Green

Tác giả: Biên Thùy

sao sao sao sao sao
Thị trường xe 18/03/2024 10:43

Công ty Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green do tỷ phú Phạm Nhật Vượng nắm 90% cổ phần được tách từ bộ phận phát triển trạm sạc của VinFast.

Mục tiêu của V-Green là đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng trạm sạc nhằm hỗ trợ tối đa cho VinFast nhanh chóng vươn ra toàn cầu, đồng thời đưa Việt Nam trở thành một trong những quốc gia có mật độ trạm sạc xe điện lớn nhất thế giới.

Giai đoạn đầu, V-Green sẽ trực tiếp tìm kiếm mặt bằng và đối tác để thiết lập, mở rộng mạng lưới trạm sạc tại các thị trường trọng điểm trên khắp thế giới

Giai đoạn đầu, V-Green sẽ trực tiếp tìm kiếm mặt bằng và đối tác để thiết lập, mở rộng mạng lưới trạm sạc tại các thị trường trọng điểm trên khắp thế giới

V-Green sẽ chịu trách nhiệm đầu tư toàn bộ hạ tầng xe điện, qua đó giảm tải áp lực tài chính và triển khai cho VinFast để hãng xe tập trung mở rộng thị trường và phát triển bền vững. Công ty mới của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ hoạt động hoàn toàn độc lập trong vai trò đối tác phát triển mạng lưới trạm sạc cho VinFast trên quy mô toàn cầu.

Bên cạnh đó, với mục tiêu rõ nét là phát triển hệ sinh thái xanh, góp phần thúc đẩy cuộc cách mạng giao thông điện hóa, V-Green sẽ có cơ hội thuận lợi hơn trong việc tiếp cận và huy động các nguồn vốn xanh với lãi suất ưu đãi, qua đó hỗ trợ VinFast nhanh chóng vươn ra các thị trường quốc tế.

Giai đoạn đầu, V-Green sẽ trực tiếp tìm kiếm mặt bằng và đối tác để thiết lập, mở rộng mạng lưới trạm sạc tại các thị trường trọng điểm trên khắp thế giới, đồng thời hợp tác với các đối tác là đơn vị cung cấp trạm sạc bên thứ 3 để cung cấp dịch vụ sạc xe cho các chủ xe điện VinFast.

Tại Việt Nam, V-Green sẽ chịu trách nhiệm vận hành, quản lý hệ thống trạm sạc sẵn có của VinFast, đồng thời sẽ đầu tư thêm 10.000 tỷ đồng trong vòng 2 năm tới để xây mới và nâng cấp, hoàn thiện hệ thống. Với việc nâng tổng mức đầu tư cho hạ tầng lên gấp 3 lần so với kế hoạch ban đầu của VinFast, V-Green hướng đến mục tiêu phủ trạm sạc trên khắp đất nước và đưa Việt Nam trở thành một trong những quốc gia dẫn đầu thế giới về phát triển hạ tầng trạm sạc cho xe điện.

Sau khoảng 5 năm vận hành, tùy theo từng thị trường cũng như khả năng huy động thực tế, V-Green có thể cân nhắc chuyển sang mô hình kinh doanh dịch vụ sạc ô tô điện cho các hãng xe điện khác ngoài VinFast.

Ông Nguyễn Đức Thanh, Tổng giám đốc V-Green, cho biết: "Quyết định thành lập V-Green là bước đi mang tính chiến lược của nhà sáng lập VinFast trong việc hỗ trợ, thúc đẩy mạnh mẽ cho VinFast phát triển bền vững, ổn định trên quy mô toàn cầu. Việc Chủ tịch Phạm Nhật Vượng sẵn sàng dùng tài sản cá nhân thành lập V-Green để giảm tải áp lực đầu tư hạ tầng cho VinFast, hỗ trợ tối đa cho hãng xe phát triển đã khẳng định quyết tâm mãnh liệt trong việc thúc đẩy giao thông xanh tại Việt Nam và thế giới".

Theo kế hoạch, trong năm 2024, VinFast sẽ mở rộng hoạt động sản xuất, kinh doanh ra tối thiểu 50 quốc gia trên thế giới. Bên cạnh các thị trường trọng điểm như Mỹ, Canada và châu Âu, VinFast đang mạnh mẽ tiến ra các thị trường khu vực châu Á như Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan, Philippines, Trung Đông hay gần đây nhất là châu Phi với những thị trường đầu tiên là Nigeria, Ghana... Ngoài Việt Nam, hiện VinFast cũng đang xúc tiến xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại Mỹ, Ấn Độ và Indonesia.

Như vậy, sau khi thành lập V-Green, tỷ phú Phạm Nhật Vượng đồng thời là Chủ tịch Tập đoàn Vingroup và cũng là nhà sáng lập VinFast đang sở hữu 2 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hỗ trợ cho mảng xe điện VinFast. Trước đó, vào tháng 3/2023, ông Phạm Nhật Vượng đã thành lập Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM chuyên cung cấp dịch vụ cho thuê ô tô, xe máy điện và dịch vụ taxi VinFast với vốn sở hữu 95%.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Sự đổi ngôi phân khúc C-SUV: VinFast VF7 dẫn đầu, một “tân binh” cũng làm nên chuyện

Sự đổi ngôi phân khúc C-SUV: VinFast VF7 dẫn đầu, một “tân binh” cũng làm nên chuyện

Mazda CX-5 không còn thống trị tuyệt đối phân khúc C-SUV tại thị trường Việt Nam và VinFast VF7 chính là mẫu xe vượt lên trong giai đoạn thị trường trầm lắng này.

Thị trường xe
Nghịch lý: Giá xăng leo thang, nhưng doanh số xe máy, ô tô xăng dầu lại tăng cao

Nghịch lý: Giá xăng leo thang, nhưng doanh số xe máy, ô tô xăng dầu lại tăng cao

Dù giá xăng tăng cao trong tháng 3/2026, nhưng doanh số xe xăng, xe máy đều tăng cao, nghịch lý khá hiếm thấy ở thị trường Việt Nam.

Thị trường xe
​​​​​​​Top 10 mẫu xe bán ế trong tháng 3/2026: Xe Nhật, Hàn thống trị

​​​​​​​Top 10 mẫu xe bán ế trong tháng 3/2026: Xe Nhật, Hàn thống trị

​​​​​​​Trong top 10 mẫu xe bán ế trong tháng 3/2026, tất cả đều là các mẫu xe đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc đang phân phối chính hãng ở Việt Nam.

Thị trường xe
Top 10 xe bán chạy nhất tháng 3/2026

Top 10 xe bán chạy nhất tháng 3/2026

Top 10 xe bán chạy nhất tháng 3/2026 ghi nhận sự vươn lên mạnh mẽ của VinFast khi có đến 7 xe với doanh số ấn tượng.

Thị trường xe
Thị trường xe bán tải ở Việt Nam gặp khó vì những quy định mới

Thị trường xe bán tải ở Việt Nam gặp khó vì những quy định mới

Nhiều dòng xe bán tải được xếp là xe tải và quy định tiêu chuẩn khí thải mới đang khiến không ít người dùng dè dặt hơn khi mua loại xe này.

Thị trường xe
Doanh số xe Hyundai tăng 47,5% trong tháng 3/2026

Doanh số xe Hyundai tăng 47,5% trong tháng 3/2026

Theo báo cáo bán hàng của TC Motor, tổng số xe Hyundai đến tay khách hàng trong tháng 3/2026 đạt 4.546 chiếc, tăng 47,5% so với tháng 2 trước đó.

Thị trường xe