![]() |
| Ban QLDA 7 cũng lãnh đạo tỉnh Cà Mau thực hiện nghi thức triển khai dự án |
Ngày 24/12, được sự chấp thuận của Bộ GTVT, Ban Quản lý Dự án 7 (chủ đầu tư) và các đơn vị thi công tổ chức ra quân thi công Dự án Đầu tư xây dựng tuyến tránh QL1A đoạn qua thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau.
Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước với tổng mức đầu tư dự án là 1.725,889 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng là 1.205,2 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến khoảng 14,3km, quy mô xây dựng đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế đạt 80km/h, bề rộng nền đường 12m gồm 02 làn xe chạy, đầu tư 10 cầu mới trên toàn tuyến. Thời gian thi công dự kiến trong vòng 01 năm, hoàn thành vào tháng 12/2022.
![]() |
| Các nhà thầu tập trung thiết bị, nhân lực để thực hiện dự án |
Ông Đinh Công Minh, Giám đốc Ban QLDA 7, Bộ GTVT cho biết, Dự án khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm tải cho QL1A đoạn đi qua trung tâm thành phố Cà Mau, giảm thiểu ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Cà Mau nói riêng và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long nói chung; kết nối với đường Vành đai 3 thành phố Cà Mau, đường Hành lang ven biển phía Nam nhằm từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông theo quy hoạch của địa phương và hoàn chỉnh mạng lưới giao thông vận tải đường bộ Việt Nam.
![]() |
| Ông Lê Quốc Dũng, Phó giám đốc Ban QLDA báo cáo về dự án |
Theo ông Lê Quốc Dũng, Phó giám đốc Ban QLDA 7, với yêu cầu phải thi công hoàn thành trong thời gian 12 tháng, vì vậy tất cả các đơn vị có liên quan phải nỗ lực tối đa, phối hợp có hiệu quả, tổ chức thực hiện khoa học đảm bảo tiến độ cho dự án.
Đồng thời Ban QLDA 7 đề nghị lãnh đạo tỉnh Cà Mau tiếp tục quan tâm hỗ trợ trong suốt quá trình thực hiện dự án, các địa phương sớm hoàn thành và bàn giao phần mặt bằng còn lại trong thời gian sớm nhất, tạo điều kiện để các nhà thầu thi công có đủ mặt bằng triển khai.
Chủ đầu tư cũng đề nghị các đơn vị trực tiếp tham gia thực hiện dự án tập trung tối đa xe máy, thiết bị, nhân lực có kinh nghiệm, tổ chức triển khai khoa học, quyết liệt, phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, tuân thủ và nghiêm túc thực hiện tất cả các quy định của Nhà nước về đầu tư xây dựng cơ bản.
Tag:
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị Bộ Công thương chỉ đạo các đơn vị liên quan bảo đảm nguồn cung nhiên vật liệu ổn định cho hoạt động vận tải và công trình trọng điểm.
Đường bộ
Dự án mở rộng QL4B là tuyến đường huyết mạch kết nối Quảng Ninh và Lạng Sơn, rút ngắn thời gian di chuyển, tạo hành lang kinh tế thông suốt, thúc đẩy giao thương, du lịch và liên kết vùng Đông Bắc - Tây Bắc, kết nối các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn với Quảng Ninh và các cảng biển lớn của Quảng Ninh, Hải Phòng.
Đường bộ
Cùng với các dự án trên địa bàn tỉnh, dự án cải tạo, nâng cấp Đường tỉnh 338 (ĐT338) tại Khu kinh tế (KKT) ven biển Quảng Yên (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công ngay từ những ngày đầu năm 2026.
Đường bộ
Kiểm tra dự án cầu đường Nguyễn Khoái, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu đẩy nhanh công tác GPMB để dồn lực thi công các gói thầu phấn đầu hoàn thành công trình vào Quý II/2028.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA 7, Đường Hồ Chí Minh, Khu QLĐB III và Liên danh Petrolimex đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang (Km 334+900), Nha Trang - Cam Lâm (Km33+930) thuộc các Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các cơ quan liên quan và Công ty TNHH Hoàng Linh về việc đấu nối trạm dừng nghỉ Hoàng Linh với cao tốc Nội Bài – Lào Cai và đường Hồ Chí Minh.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.