Cơ quan quản lý đường bộ của Đức (KBA) cho biết có 1 lỗi phần mềm trên chức năng eCall khiến nó có thể hoạt động không ổn định, không chính xác.
Chức năng "Cuộc gọi khẩn cấp tự động" eCall được thiết kế để thực hiện cuộc gọi khẩn cấp tự động liên hệ với những người ứng cứu khẩn cấp và truyền thông tin đến các Điểm trả lời an toàn công cộng (Public Safety Answering Point - PSAP) trong trường hợp có tai nạn nghiêm trọng hoặc trường hợp khẩn cấp.

Do đó, các chủ xe Tesla tại Đức được khuyến cáo nên gọi điện cho Tesla hoặc lái xe đến cửa hàng chính hãng để cài đặt bản cập nhật phần mềm và sửa chức năng eCall. KBA không chỉ rõ có bao nhiêu phương tiện bị ảnh hưởng ở Đức. Tuy nhiên trên phạm vi toàn cầu, con số này là trên 59.000 xe.
Việc thu hồi có thể khiến các khách hàng Tesla tại Đức khó chịu hơn bao giờ hết. Bởi tuần trước, một số khách hàng ở Berlin đã phải lùi ngày nhận xe do sự cố trên động cơ điện Tesla.

Nhiều khách hàng cho biết việc giao hàng của họ bị trì hoãn vô thời hạn và lỗi không thể sửa được thông qua bản cập nhật phần mềm. Một chủ sở hữu còn nói rằng chiếc Tesla vừa mới giao của họ nằm mãi trong gara do không thể chạy được cho đến khi tìm thấy các bộ phận thay thế.
Không riêng gì tại Đức, Tesla cũng đang bị điều tra bởi các cơ quan quản lý xe của Mỹ. Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã tăng số lượng xe trong cuộc điều tra của họ lên 83.000 chiếc, liên quan đến hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao Autopilot gây tranh cãi của Tesla.

Bất chấp những rắc rối về sản phẩm, Tesla vẫn ghi nhận doanh số tốt nhất ngành xe điện. Tesla đã giao 254.695 xe trên toàn thế giới từ tháng 4 đến tháng 6, dù ít hơn so với kỷ lục 310.250 xe mà hãng đã quản lý trong quý 1 năm 2022.
Hãng xe đổ lỗi các vấn đề về chuỗi cung ứng và việc đóng cửa nhà máy ở Trung Quốc khiến cho lượng xe giao giảm. Để cải thiện điều này, Tesla vừa xác nhận sẽ xây nhà máy thứ 2 có công suất trên 450.000 xe/năm, đặt cạnh nhà máy Gigafactory hiện tại ở Thượng Hải. Điều này sẽ biến nơi đây trở thành "trung tâm xuất khẩu xe lớn nhất thế giới".
Tag:
Tài xế cần trang bị những kiến thức, kinh nghiệm để lái xe an toàn vào những ngày mưa bão.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Không quan sát trước sau, sang đường bất chấp, người phụ nữ điều khiển xe máy điện đã tạt đầu xe khác ngay trước đầu ôtô.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Từ 1/7/2026 đến 14/8/2026 vẫn thực hiện theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP (là chưa thi hành xử lý với vi phạm theo quy định tại điểm m khoản 3 Điều 6) đối với hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên xe ô tô không có thiết bị an toàn.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Phanh tái sinh là tính năng chỉ riêng ô tô điện mới có, nhưng người dùng cũng cần lưu ý khi sử dụng để không phải rơi vào hoàn cảnh trớ trêu khi tính năng này bị mất.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Còn khoảng 1 tuần nữa, quy định ghế trẻ em trên ô tô sẽ bắt buộc, nhưng đến giờ vẫn chưa hãng nào đạt quy chuẩn theo quy định.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Chuyển làn trên đường nhưng không quan sát, tài xế ôtô con va chạm với xe khách gây ùn tắc giao thông.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.