Ngày 28/3, Ban An toàn giao thông (ATGT) TP.HCM cho biết: Trong Quý I/2026, trên địa bàn Thành phố đã xảy ra 447 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết 204 người và bị thương 270 người. So với cùng kỳ giảm 44 vụ và giảm 47 người chết. Công tác rà soát, xử lý các "điểm đen" TNGT đạt kết quả tích cực khi đến giữa tháng 3/2026, không còn điểm thường xuyên xảy ra tai nạn trên địa bàn.
Để đạt được những kết quả trên, TP.HCM đã triển khai kế hoạch bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) với chủ đề “Giao thông an toàn, thành phố thông minh”. Tinh thần xuyên suốt là bám sát chỉ đạo của Trung ương, cụ thể hóa bằng các chương trình hành động phù hợp với đặc thù siêu đô thị.
Cùng với đó, hệ thống văn bản quy phạm pháp luật tiếp tục được hoàn thiện, tạo hành lang pháp lý rõ ràng cho công tác quản lý. Hiệu quả rõ nét là việc duy trì cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm theo chuyên đề. Thay vì dàn trải, lực lượng Cảnh sát giao thông tập trung vào các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn như vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, đi không đúng phần đường, làn đường.
Cụ thể, trong Quý I/2026, lực lượng Công an TP.HCM đã phát hiện, xử lý gần 295.300 trường hợp vi phạm TTATGT, tăng tới 47% so với cùng kỳ. Các chuyên đề trọng tâm được tập trung xử lý mạnh như vi phạm nồng độ cồn với hơn 57.600 trường hợp, vi phạm tốc độ hơn 51.200 trường hợp. Ngoài ra, lực lượng Cảnh sát giao thông cũng đã siết chặt quản lý hoạt động vận tải, xử lý hơn 7.200 trường hợp vi phạm trong lĩnh vực này, thu nộp ngân sách hơn 15 tỷ đồng .
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và ngăn ngừa các vụ tai nạn giao thông, trong thời gian tới TP.HCM sẽ tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong giám sát và xử lý vi phạm. Hệ thống camera giao thông, xử phạt nguội không chỉ giúp phát hiện vi phạm 24/24 giờ mà còn hạn chế tiêu cực, nâng cao tính minh bạch. Việc từng bước ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong phân tích lưu lượng, điều tiết đèn tín hiệu đang mở ra hướng đi mới, giúp giảm xung đột giao thông tại các nút giao phức tạp.
Tag:
Để phục vụ tổ chức lễ hội truyền thống một số xã, phường ven sông, những ngày đầu tháng 4/2026, giao thông thủy trên một số đoạn đường thủy trên sông Hồng, sông Cầu bị hạn chế.
An toàn giao thông
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng đối với Cục Đường bộ VN về việc theo dõi việc tổ chức khắc phục những tồn tại của chủ đầu tư tại các dự án cao tốc Bắc - Nam
An toàn giao thông
Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ bị bãi bỏ từ ngày 15/5/2026 sau khi các quy định xử phạt giao thông được tách thành các nghị định chuyên ngành theo từng lĩnh vực quản lý.
An toàn giao thông
Hà Nội cấm phương tiện lưu thông qua cầu Long Biên để sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ, đảm bảo an toàn, tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN yêu cầu Công Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang, Công ty Cổ phần BOT Phả Lại khắc phục và xử lý ngay các điểm tiềm ẩn mất ATGT trên đoạn tuyến đang quản lý và khai thác.
An toàn giao thông
Quy định của UBND TP. Hà Nội về thời gian và phạm vi hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ không có dòng chữ nào đề cập đến “xe bán tải”, song dấy lên nhiều ý kiến về loại “xe bán tải” loại nào bị cấm, loại nào được lưu thông trong nội đô giờ cao điểm.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.