Trong bối cảnh sức mua ô tô tại Việt Nam vẫn đạt mức trên 43.000 xe, Toyota vẫn áp đảo danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 5.2022 khi có tới 4 mẫu xe góp mặt. Bộ đôi bán tải Isuzu D-Max, Mazda BT-50 sử dụng chung nền tảng, động cơ tiếp tục góp mặt ở các vị trí nửa đầu bảng xếp hạng. Trong khi đó, Suzuki Ciaz đánh dấu sự trở lại thị trường với doanh số bán chỉ vỏn vẹn 5 xe.
Dưới đây là thông tin chi tiết về 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 5.2022:
Sau khi không bán được xe nào trong tháng 4.2022, bước sang tháng 5.2022 doanh số bán Toyota Alphard chỉ đạt 4 xe. Thành tích này khiến Alphard trở thành mẫu xe bán ít nhất thị trường ô tô Việt Nam tháng 5.2022. Với mức giá gần 4,3 tỉ đồng Alphard cũng không phải là lựa chọn của số đông khách hàng mua ô tô tại Việt Nam.
Sau gần 1 năm tạm dừng phân phối, Suzuki Ciaz đánh dấu sự trở lại thị trường ô tô Việt Nam với chỉ 5 xe bán ra trong tháng 5.2022. Mẫu xe này nhập khẩu từ Thái Lan đã có khá nhiều thay đổi về trang bị, tính năng cùng giá bán 534,9 triệu đồng nhưng không thể cạnh tranh với các mẫu xe trong phân khúc sedan hạng B.
Mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ nhất của Toyota tại Việt Nam đạt doanh số bán 9 xe trong tháng 5.2022, giảm 24 xe so với tháng 4.2022. Toyota Wigo hiện đang được Toyota phân phối tại Việt Nam theo diện xe nhập khẩu từ Indonesia với giá 352 - 385 triệu đồng.
Isuzu D-Max tiếp tục góp mặt trong Top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam năm 2022 với doanh số chỉ đạt 15 xe trong tháng 5.2022, giảm 10 xe so với tháng trước đó. Mẫu xe này đã bước sang thế hệ mới từ năm ngoái và đang rục rịch có bản nâng cấp. Hiện tại, Isuzu D-Max tại Việt Nam có 4 phiên bản, giá bán từ 640 - 870 triệu đồng.
Đồng hành cùng Isuzu D-Max còn có mẫu bán tải Mazda BT-50. Đây là hai mẫu xe sử dụng chung nền tảng khung gầm, động cơ...Trong tháng 5.2022, Mazda BT-50 chỉ bán nhiều hơn Isuzu D-Max 2 xe. Mẫu xe này hiện do THACO AUTO phân phối với giá 659 - 849 triệu đồng
Nổi tiếng về độ bền bỉ, ổn định, chắc chắn... nhưng mức giá cao chính là rào cản khiến Toyota Land Cruiser khó tiếp cận số đông khách hàng Việt. Bên cạnh đó việc khan hàng đội giá lên tới hàng trăm triệu đồng khiến Land Cruiser đạt doanh số khá khiêm tốn. Chỉ có 20 xe Toyota Land Cruiser tiêu thụ tại Việt Nam tháng 5.2022, tăng 8 xe so với tháng 4.2022.
Sở hữu thiết kế hiện đại, thời trang nhưng kết quả kinh doanh của Honda Accord thế hệ mới kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam từ cuối năm 2019 lại không mấy khả quan. Tháng 5.2022, doanh số Accord đạt 27 xe, giảm 22 xe so với tháng 4.2022.
Tháng thứ 2 liên tiếp, Hyundai Kona góp mặt trong Top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam. Chỉ có 31 xe Kona đến tay khách hàng Việt Nam trong tháng 5.2022. Sự xuất hiện của Creta nhập khẩu từ Indonesia đang dần thay thế Kona. Từ tháng 6.2022, TC Motor tạm ngừng lắp ráp Kona tại Việt Nam.
Tương tự Land Cruiser, Toyota Land Prado cũng gặp khó khăn trong việc thuyết phục khách hàng Việt khi giá bán khá cao. Mẫu SUV này bán được 32 xe, giảm 48 xe so với tháng 4.2022. Toyota Land Prado hiện đang có giá bán từ 2,588 - 2,599 tỉ đồng.
Mẫu xe SUV cao cấp nhất của Ford tại thị trường Việt Nam đạt doanh số bán 35 xe trong tháng 5.2022. So với tháng 4.2022, doanh số Ford Explorer giảm 75 xe. Hiện tại, Ford Explorer vẫn đang trong tình trạng khan hàng, đội giá bán cả trăm triệu đồng.
Tag:
Mẫu A-SUV Geely EX2 vừa chính thức chốt giá ở Việt Nam từ 459 triệu đồng cạnh tranh VinFast VF5.
Thị trường xe
So với bản cửa cốp truyền thống, VinFast EC VAN cửa trượt được người dùng mong chờ hơn nhờ sự tiện lợi trong cách bốc xếp hàng hoá.
Thị trường xe
Xu hướng chuyển đổi phương tiện xanh giúp Mitsubishi Xpander hybrid 2026 có nhiều cơ hội về Việt Nam khi mới ra mắt ở Thái Lan.
Thị trường xe
Hyundai Stargazer 2026 nâng cấp vừa ra mắt thị trường Việt Nam cạnh tranh với những mẫu MPV 7 chỗ như VinFast Limo Green, Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross…
Thị trường xe
Mẫu SUV hạng B - Nissan Kicks 2026 vừa trình làng thị trường Đông Nam Á đầu tiên là Thái Lan và có thể sẽ về Việt Nam trong thời gian tới.
Thị trường xe
Sau gần 6 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, xe Hybrid không còn là lựa chọn mạo hiểm mà trở thành giải pháp di chuyển xanh thực tế được đông đảo khách hàng sẵn sàng “xuống tiền”, nhất là trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng và khi các rào cản về giá bán, bảo hành và chi phí thay pin được tháo gỡ.
Thị trường xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.