![]() |
| Cỏ ở dải phân cách giữa mọc cao, bị đốt cháy khô. Ảnh: Báo Giao thông |
Theo Tổng cục Đường bộ VN, đoạn Quốc lộ 18 từ Nội Bài đến hết địa phận Hà Nội do thành phố Hà Nội quản lý. Đoạn tuyến có quy mô 4 làn xe, ở giữa có dải phân cách trồng cỏ, cây. Do Hà Nội chủ trương giảm chi phí cắt cỏ và chăm sóc cây xanh nên đoạn đường trên không được cắt cỏ, tỉa cành dẫn đến cỏ mọc cao quá quy định.
Để đảm bảo an toàn giao thông, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ VN đề nghị các sở, ngành của Hà Nội cắt cỏ, chăm sóc cây xanh trên đoạn tuyến.
Theo một số công nhân thuộc Công ty CP Dịch vụ môi trường Thăng Long, khoảng 6 tháng nay, cỏ cây tại đây không được cắt xén nên che kín cột mốc giữa dải phân cách, lan ra lòng đường, gây mất an toàn giao thông và khiến công việc làm sạch lề đường vất vả hơn.
Nếu thời gian di chuyển ít hơn 6 giờ thì nhân viên liên bang Thụy Sĩ sẽ phải đi tàu thay vì máy bay nhằm mục tiêu giảm 30% lượng khí thải CO2.
Các nhà khoa học Singapore ngày 12/12 tuyên bố tìm ra cách biến nhựa thành chất có khả năng phát điện,trong bối cảnh toàn thế giới chiến đấu với rác thải nhựa.
Lượng phát thải toàn cầu 2019 đạt 36,8 tỷ tấn, cao chưa từng thấy.
Hơn 4.500 doanh nghiệp ở khu vực Vịnh Manila có thể bị đóng cửa vì vi phạm các quy định môi trường trong thời điểm thủ đô Philippines đối mặt với cuộc khủng hoảng rác nghiêm trọng.
Hàng loạt thành phố công nghệ của Ấn Độ như Gurgaon, Bangalore đang “chết ngạt” vì tình trạng ô nhiễm không khí và tắc nghẽn giao thông trầm trọng.
Chiều 28/10, tại Hà Nội, Diễn đàn liên chính phủ về giao thông vận tải bền vững môi trường khu vực Châu Á lần thứ 12 - EST12 chính thức khai mạc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.