![]() |
| Ảnh minh họa Internet |
Con tàu có tên SS Iron Crown bị một tàu ngầm của Nhật Bản đánh chìm trong Chiến tranh Thế giới thứ Hai.
Con tàu có chiều dài 100 mét và được tìm thấy ngoài khơi cách bờ biển bang Victoria 100 km.
Theo ông Peter Harvey, nhà khảo cổ học của Hội đồng Di sản Victoria, việc xác định được vị trí con tàu sau 77 năm có ý nghĩa đối với người thân và gia đình của các thuyền viên đã thiệt mạng, cũng như đối với cộng đồng hàng hải Australia.
Nhà khoa học hàng đầu Emily Jateff thuộc Bảo tàng Hàng hải Australia, cho biết nhóm nghiên cứu đã lập bản đồ khu vực và đáy biển xung quanh con tàu nhờ sử dụng hệ thống sonar.
Ngoài ra, các nhà khoa học cũng đã có được hình ảnh cận cảnh cấu trúc con tàu từ máy ảnh chụp dưới nước. Điều này sẽ giúp nhóm nghiên cứu tạo ra hình ảnh tổng hợp của toàn bộ khu vực này, hỗ trợ theo dõi các cuộc khảo sát nhằm bảo tồn và quản lý con tàu.
Tàu SS Iron Crown đã bị trúng ngư lôi vào ngày 4/6/1942 khi đang chở quặng ở vùng biển ngoài khơi gần bang Victoria. Theo Hội đồng Di sản Victoria, con tàu bị chìm trong vòng 60 giây, có 38 trong số 43 thuyền viên đã thiệt mạng . 5 người sống sót đã tìm cách lấy áo phao và bám vào mảnh vỡ nổi trên biển trước khi được giải cứu.
Các nhà nghiên cứu cho biết họ có kế hoạch xây dựng một đài tưởng niệm tại nơi con tàu được phát hiện. Từ tháng 6/1942–1943, 13 tàu ngầm Nhật Bản đã đánh chìm 22 tàu, khiến 194 người bị thiệt mạng ở bờ biển phía Đông Australia.
Tag:
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục
Vận tải
Do xung đột chiến sự ở Trung Đông còn diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không có chuyến bay đi/đến Việt Nam tiếp tục buộc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách, các hãng đã và đang triển khai chính sách hỗ trợ.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.