Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết trên công trường cầu lớn nhất dự án Vành đai 3 - TP. HCM

Vận tải 01/02/2025 20:53

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra, chúc Tết các đơn vị thi công dự án đường Vành đai 3 TP. HCM, đoạn qua tỉnh Đồng Nai.

Chiều 1/2/2025 (mùng 4 Tết), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có buổi kiểm tra, chúc Tết các đơn vị thi công dự án đường Vành đai 3 TP. HCM, đoạn qua tỉnh Đồng Nai.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết trên công trường cầu lớn nhất dự án Vành đai 3 - TP.HCM- Ảnh 1.

Thủ tướng thị sát khu vực thi công cầu Nhơn Trạch tại dự án

Báo cáo với đoàn công tác, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, dự án thành phần 1A Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP. HCM, tiến độ toàn dự án đến nay đạt 85,1%, vượt 8,4%.

Dự án có chiều dài 8,22 km, gồm 6,30 km đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và 1,92 km đi qua địa bàn TP. HCM, có điểm đầu giao cắt với Tỉnh lộ 25B thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai (Km5+000) và điểm cuối giao cắt với đường cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây thuộc địa phận TP. Thủ Đức, TP. HCM  (Km13+220).

Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết trên công trường cầu lớn nhất dự án Vành đai 3 - TP.HCM- Ảnh 2.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận báo cáo tình hình thực hiện dự án

Hiện nay, các đơn vị đang tăng tốc thi công để sớm đưa dự án về đích. Trong dịp Tết này, nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Nhơn Trạch phấn đấu hoàn thành vào dịp 30/4/2025, chào mừng 50 năm giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước (rút ngắn 4 tháng); đồng thời rà soát tổng thể dự án để có giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công các đoạn tuyến kết nối vào cầu để thông tuyến, sớm đưa công trình vào khai thác ngày 30/6/2025 (rút ngắn tiến độ 3 tháng).

Trước không khí thi công sôi nổi, Thủ tướng đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư, các nhà thầu, kỹ sư, công nhân đã bám trụ công trường thời gian qua, nhất là những ngày dịp Tết Nguyên đán.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết trên công trường cầu lớn nhất dự án Vành đai 3 - TP.HCM- Ảnh 3.

Thủ tướng Phạm Minh Chính động viên tinh thần công nhân thi công cầu Nhơn Trạch

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu, ngoài tiến độ phải đặc biệt quan tâm chất lượng dự án, chăm lo đời sống công nhân, người lao động."Mùa khô ở đây rất nóng nên cần quan tâm, lo cho anh em kỹ sư, công nhân. Vướng mắc, khó khăn gì phải báo cáo ngay để xử lý hỗ trợ kịp thời", Thủ tướng quán triệt.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết trên công trường cầu lớn nhất dự án Vành đai 3 - TP.HCM- Ảnh 4.

Thủ tướng chúc Tết các cán bộ, công nhân trên công trường

Đối với việc điều chỉnh, bổ sung hạng mục cầu Nhơn Trạch 2 tại dự án, Ban QLDA Mỹ Thuận đã có Tờ trình Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án thành phần 1A vào ngày 24/1/2025. Trong đó, quy mô dự án sẽ được điều chỉnh từ đường cấp III đồng bằng thành đường cao tốc, đặc biệt đầu tư bổ sung cầu Nhơn Trạch 2, song song với cầu Nhơn Trạch hiện đang triển khai thi công.

Về nguồn vốn, điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn, tăng vốn vay ODA từ 190,77 triệu USD thành 262,70 triệu USD để đầu tư bổ sung cầu Nhơn Trạch 2 (trong đó đã bao gồm xét đến vốn dư sau đấu thầu của DATP 1A).

Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết trên công trường cầu lớn nhất dự án Vành đai 3 - TP.HCM- Ảnh 5.

Toàn cảnh thi công cầu Nhơn Trạch tại dự án

Ban QLDA Mỹ Thuận cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ có ý kiến với các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu hỗ trợ kịp thời nhà thầu trong việc hoàn chỉnh thủ tục để sớm huy động được nguồn vật liệu trên địa bàn phục vụ dự án, đồng thời xem xét, phê duỵệt điều chỉnh chủ trương đầu tư của dự án sau khi được Bộ GTVT trình.

Đơn vị cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, có ý kiến với UBND TP. Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các chủ đầu tư dự án đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục tiếp giáp với Dự án thành phần 1A, đảm bảo tiến độ hoàn thành để đưa vào khai thác đồng bộ, sớm phát huy hiệu quả của tuyến đường.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.

Vận tải
Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.

Vận tải
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải