Ngày 21/10, Khu Quản lý đường bộ I và Công ty 3M đã tổ chức lắp đặt hệ thống tấm dán phản quang vạch kẻ đường 3MTM StamarkTM Tapes 380 AW từ Km144+600 - Km145+500.



Thi công tấm dán phản quang
Theo Khu Quản lý đường bộ I, điểm đen tại Km144+600 - Km145+500 trên QL6 có độ dốc dọc cao, mùa mưa đường dốc trơn trượt, mặt đường thảm bê tông nhựa đã sử dụng nhiều năm. Hệ thống biển cảnh báo nguy hiểm, cọc tiêu biển báo hạn chế tốc độ, biển chỉ dẫn đường cứu nạn, vạch tim đường mầu vàng và 2 vạch mép đường vạch liền mầu trắng cũng được lắp đặt đầy đủ… song tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho các phường tiện tham gia giao thông, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông tại đây.
Ông Đỗ Bá Dũng, đại diện Công ty 3M, cho biết rằng để thực hiện thí điểm phương án nâng cao an toàn giao thông bằng công nghệ và vật liệu mới tại Km144+600 - Km145+500 trên Quốc lộ 6, qua địa phận tỉnh Phú Thọ, Công ty đã thống nhất với Khu Quản lý đường bộ I về việc sử dụng công nghệ và vật liệu mới nhằm cải thiện hệ thống an toàn giao thông trên đoạn tuyến này. Toàn bộ chi phí sẽ do Công ty 3M tự chi trả. Tại đây, Công ty 3M đã sử dụng băng dán vạch kẻ đường 3MTM StamarkTM Tapes 380 AW màu trắng (dán tăng cường cho hai bên mép đường) và 3MTM StamarkTM Tapes 381 AW màu vàng (dán tăng cường tại tim đường) theo tiêu chuẩn báo hiệu đường bộ.
Băng dán vạch kẻ đường 3M Stamark Tapes 380 AW có đặc tính lý tưởng để sử dụng làm các vạch kẻ đường cố định trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ và những tuyến đường đồi núi cần dẫn hướng tốt. Sản phẩm đã chứng minh được độ bền cao khi ứng dụng tại nhiều quốc gia trên thế giới như Mỹ, Đức và một số nước Châu Âu. Với hệ số phản quang vượt trội không chỉ trong điều kiện thường, mà còn phản quang tốt trong điều kiện thời tiết mưa ướt, sương mù, điều mà vạch sơn nhiệt dẻo truyền thống không làm được, hỗ trợ quá trình di chuyển trên đường trở nên dễ dàng và an toàn hơn. Loại băng dán phản quang này phù hợp cho các ứng dụng cố định như làn đường, vạch tim đường, vạch mép đường, biểu tượng và ký tự báo hiệu đường bộ. Đặc biệt, việc sử dụng băng dán vạch kẻ đường 3M Stamark Tapes 380 giúp tiết kiệm chi phí thi công và bảo trì, đồng thời có độ bền cao hơn so với vạch sơn nhiệt dẻo truyền thống.
Được biết, cơ chế hoạt động của băng dán vạch kẻ đường 3M Stamark Tapes 380 AW gồm những hạt gốm phản quan vi tinh thể cứng và bề mặt của 3M được phủ lớp polyrethanne cứng trên lớp nền polymer phủ hạt gốm vi tinh thể, đặc biệt bền bỉ với chất kết dính áp lực (PSA) tiên tiến và được sản xuất tại Mỹ theo tiêu chuẩn cao.
Theo lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ I, sau khi lắp đặt hệ thống phản quang thế hệ mới này, đơn vị quản lý, nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên QL6 và Công ty 3M sẽ tổ chức ghi nhận, đánh giá chất lượng cũng như hiệu quả mà việc thí điểm này mang lại trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng ban hành Thông báo số 17941/TB-SXD ngày 29/9/2026 về việc cấm xe ô tô tải từ 4 trục trở lên đi lại trên QL14D trong thời gian thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL14D.
An toàn giao thông
Đà Nẵng tổ chức tập huấn, ra mắt ấn bản tiếng Việt cẩm nang “Thiết kế vì tốc độ an toàn”, hướng tới đưa các giải pháp thiết kế đường phố lấy con người làm trung tâm vào thực tiễn quy hoạch, đầu tư và quản lý hạ tầng giao thông đô thị.
An toàn giao thông
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa cứu nạn thành công một thuyền viên gặp tai nạn lao động trên tàu MSC HERMES III, quốc tịch Liberia, khi tàu đang trên vùng biển phía Nam Việt Nam.
An toàn giao thông
Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải, khai thác bến xe và Hiệp hội Vận tải ô tô tăng cường tuyên truyền, giám sát việc chấp hành khoảng cách an toàn, nhất là đối với phương tiện lưu thông trên đường cao tốc.
An toàn giao thông
Trước sự phát triển nhanh của các thiết bị bay không người lái và những nguy cơ tiềm ẩn đối với an ninh, an toàn hàng không, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu mạnh tay xử lý hoạt động bay trái phép, bảo vệ các khu vực trọng yếu.
An toàn giao thông
Hàng loạt xe ben, xe đầu kéo chở đá hoạt động liên tục trên tuyến ĐH06, Quốc lộ 1 đoạn qua xã Bình Sơn, (tỉnh Quảng Ngãi) thường xuyên gây phát sinh xung đột giao thông. Đáng lo ngại, tình trạng xe tải trọng lớn dừng, đỗ tại khu vực đường ngang qua đường sắt Bắc - Nam đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn chạy tàu.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.