Thấy gì sau 10 ngày CSGT toàn quốc mở cao điểm Tết?

CSGT Hà Nội xử lý các xe vi phạm lỗi dừng đỗ xe tại khu vực có biển cấm.

Tại hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2020 diễn ra chiều nay (25/12), Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó cục trưởng Cục CSGT, Bộ Công an cho biết, trong 10 ngày triển khai cao điểm Tết (từ 15/12 đến 24/12/2020), lực lượng CSGT toàn quốc xử lý gần 70.000 trường hợp vi phạm giao thông, phạt tiền hơn 73 tỉ đồng; tạm giữ 670 ôtô, 10.631 mô tô; tước giấy phép lái xe (GPLX) 9.378 trường hợp.

So với 10 ngày trước liền kề (từ ngày 5-14/12) xử lý tăng 32.950 trường hợp, tiền phạt tăng 33,5 triệu đồng.

Đáng chú ý, chỉ trong 10 ngày ra quân thực hiện cao điểm, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện gần 5.900 trường hợp lái xe vi phạm nồng độ cồn, 46 tài xế dương tính với ma túy.

Năm 2021, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục đẩy mảnh việc xử lý các lỗi vi phạm giao thông, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn và ma túy.

“Lực lượng CSGT sẽ tiếp tục tập trung xử lý đối với các lái xe vi phạm quy định về nồng độ cồn, ma túy, vi phạm về an toàn kỹ thuật của phương tiện, chở quá tải, quá số người quy định và các hành vi vi phạm khác là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT, ùn tắc giao thông”, Đại tá Đỗ Thanh Bình nói.

Ngoài ra, tình hình tai nạn giao thông trong 10 ngày (từ ngày 15-24/12), cả nước xảy ra 291 vụ tai nạn giao thông, làm chết 130 người, bị thương 208 người. So sánh với 10 ngày trước liền kề (từ ngày 5.12-14.12), giảm 174 vụ (37,42%), giảm 79 người chết (37,80%), giảm 160 người bị thương (43,48%).

Theo Cục CSGT, năm 2020, toàn quốc xảy ra gần 15.000 vụ TNGT, làm chết 6.857 người, bị thương hơn 11 nghìn người; so với năm 2019, TNGT giảm 15,17% về số vụ, giảm 10,12% số người chết, giảm 18,2% số người bị thương.

Bên cạnh đó, theo đánh giá, tình trạng ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn, trong giờ cao điểm và nhất là trong các dịp nghỉ lễ, Tết, cuối tuần, vẫn xảy ra. Nguyên nhân là do lượng phương tiện tham gia giao thông tăng nhanh trong điều kiện cơ sở hạ tầng giao thông chưa được cải thiện nhiều.

Tần suất người và phương tiện ra, vào khu vực nội thành quá lớn; công tác tổ chức giao thông chưa phù hợp; năng lực và hiệu quả của hệ thống dịch vụ vận tải công cộng còn nhiều bất cập…Trong năm 2020, đã xảy ra 84 vụ ùn tắc giao thông kéo dài, gây ô nhiễm môi trường, lãng phí.