
ĐT515 qua huyện Thọ Xuân.
Công văn số 7386/UBND-CNXDKH ngày 23/5/2025 của UBND tỉnh Thanh Hóa đã chấp thuận điểm đấu nối từ tuyến đường nhánh vào tuyến ĐT515 tại lý trình Km15+600, thuộc địa phận xã Xuân Hồng, huyện Thọ Xuân. Công văn chấp thuận này được đưa ra trên cơ sở đề xuất của UBND huyện Thọ Xuân tại Văn bản số 1857/UBND-QLDA ngày 05/6/2024 và tham mưu của Sở Xây dựng tại Văn bản số 3010/SXD-QLHT ngày 19/5/2025.
Cụ thể, UBND tỉnh đồng ý cho phép đấu nối tuyến đường giao thông liên thôn, thuộc dự án nâng cấp, cải tạo nhằm kết nối với Cụm công nghiệp Thọ Nguyên, xã Xuân Hồng vào tuyến ĐT515 tại Km15+600 (vị trí ngã tư). Đồng thời, điều chỉnh lý trình điểm đấu nối đã được chấp thuận trước đây tại cửa hàng xăng dầu Thọ Nguyên của Công ty TNHH Tuấn Thành TX, từ Km15+800 (trái tuyến) về Km15+600 (trái tuyến), nhằm bảo đảm thống nhất vị trí đấu nối.
UBND tỉnh giao UBND huyện Thọ Xuân là chủ đầu tư thực hiện dự án xây dựng nút giao đấu nối nêu trên, đồng thời chịu trách nhiệm triển khai các bước đầu tư xây dựng theo đúng quy định hiện hành. Trong quá trình khai thác và sử dụng, huyện Thọ Xuân có trách nhiệm tổ chức quản lý, bảo trì điểm đấu nối; đồng thời phải tự thực hiện việc cải tạo hoặc di dời nút giao nếu có yêu cầu từ cơ quan có thẩm quyền, mà không được bồi thường hoặc hỗ trợ từ ngân sách nhà nước. Ngoài ra, điểm đấu nối này sẽ được sử dụng chung khi có tổ chức, cá nhân khác có nhu cầu và được cơ quan có thẩm quyền cho phép.
Việc chấp thuận điểm đấu nối tại Km15+600 có ý nghĩa thiết thực trong việc hoàn thiện kết nối giao thông liên thôn với tuyến tỉnh lộ quan trọng ĐT515, tạo điều kiện thuận lợi trong vận chuyển hàng hóa, hỗ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh của Cụm công nghiệp Thọ Nguyên, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn huyện Thọ Xuân.
Tag:
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Ngày 26/01/2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chính thức đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu dừng nghỉ của người điều khiển phương tiện và hành khách khi lưu thông trên tuyến cao tốc.
Đường bộ
Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.