
ĐT515 qua huyện Thọ Xuân.
Công văn số 7386/UBND-CNXDKH ngày 23/5/2025 của UBND tỉnh Thanh Hóa đã chấp thuận điểm đấu nối từ tuyến đường nhánh vào tuyến ĐT515 tại lý trình Km15+600, thuộc địa phận xã Xuân Hồng, huyện Thọ Xuân. Công văn chấp thuận này được đưa ra trên cơ sở đề xuất của UBND huyện Thọ Xuân tại Văn bản số 1857/UBND-QLDA ngày 05/6/2024 và tham mưu của Sở Xây dựng tại Văn bản số 3010/SXD-QLHT ngày 19/5/2025.
Cụ thể, UBND tỉnh đồng ý cho phép đấu nối tuyến đường giao thông liên thôn, thuộc dự án nâng cấp, cải tạo nhằm kết nối với Cụm công nghiệp Thọ Nguyên, xã Xuân Hồng vào tuyến ĐT515 tại Km15+600 (vị trí ngã tư). Đồng thời, điều chỉnh lý trình điểm đấu nối đã được chấp thuận trước đây tại cửa hàng xăng dầu Thọ Nguyên của Công ty TNHH Tuấn Thành TX, từ Km15+800 (trái tuyến) về Km15+600 (trái tuyến), nhằm bảo đảm thống nhất vị trí đấu nối.
UBND tỉnh giao UBND huyện Thọ Xuân là chủ đầu tư thực hiện dự án xây dựng nút giao đấu nối nêu trên, đồng thời chịu trách nhiệm triển khai các bước đầu tư xây dựng theo đúng quy định hiện hành. Trong quá trình khai thác và sử dụng, huyện Thọ Xuân có trách nhiệm tổ chức quản lý, bảo trì điểm đấu nối; đồng thời phải tự thực hiện việc cải tạo hoặc di dời nút giao nếu có yêu cầu từ cơ quan có thẩm quyền, mà không được bồi thường hoặc hỗ trợ từ ngân sách nhà nước. Ngoài ra, điểm đấu nối này sẽ được sử dụng chung khi có tổ chức, cá nhân khác có nhu cầu và được cơ quan có thẩm quyền cho phép.
Việc chấp thuận điểm đấu nối tại Km15+600 có ý nghĩa thiết thực trong việc hoàn thiện kết nối giao thông liên thôn với tuyến tỉnh lộ quan trọng ĐT515, tạo điều kiện thuận lợi trong vận chuyển hàng hóa, hỗ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh của Cụm công nghiệp Thọ Nguyên, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn huyện Thọ Xuân.
Tag:
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.
Đường bộ
Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...
Đường bộ
6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.
Đường bộ
Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.