Tết không nghỉ trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn
Trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hàng trăm kỹ sư, công nhân người Đèo Cả gác lại niềm vui riêng vẫn miệt làm việc xuyên Tết.
Trong kỳ nghỉ Tết Giáp Thìn 2024, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn tổ chức thi công 13 mũi thi công với gần 500 nhân sự và hơn 160 máy móc thiết bị miệt mài làm xuyên Tết để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục cầu, đường và hầm.
Trong những ngày Tết Giáp Thìn 2024, tại gói thầu XL1 (huyện Nghĩa Hành, Quảng Ngãi) máy móc vẫn nhộn nhịp, không khí thi công khẩn trương.
Tại vị trí phía Nam hầm 3 (gói thầu XL3), sâu trong lòng núi các kỹ sư công nhân đang lắp ráp ván khuôn gia cố nền.
Gác lại niềm vui riêng, những người thợ đào hầm của Đèo Cả không quản ngày đêm, lễ Tết bám công trường.
Lau giọt mồ hôi vừa chảy ròng trên gương mặt, anh Nguyễn Công Thanh (quê ở Nghệ An), là thợ lái máy khoan làm việc tại gói thầu XL03 chia sẻ: "Vì tiến độ công trình nên anh em chúng tôi động viên nhau ở lại làm dịp Tết, phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ được giao".
Công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn rộn ràng tiếng máy, với mục tiêu gia tăng sản lượng thi công thêm hơn 21 tỷ đồng trong những ngày Tết
Gần 500 nhân sự và hơn 160 máy móc, thiết bị trên công trường dịp Tết, đảm bảo công tác thi công an toàn, chất lượng và tiến độ.
Anh Nguyễn Văn Mỹ, lái máy khoan thi công hầm số 3 cho biết, đây là lần thứ 8 đón Tết trên công trường. "Biết là xa gia đình trong những ngày này sẽ thiệt thòi, nhớ nhà, nhưng nếu mình cũng về thì ai sẽ ôm máy, việc thi công ở dự án sẽ ảnh hưởng" anh Mỹ nói.
Anh Phạm Chính Nhàn, thợ lái xe ủi quê ở Phú Thọ, đang làm việc tại gói thầu XL02 chia sẻ: "Đây là năm đầu tiên tôi ở lại ăn Tết tại công trình xây dựng. Tuy không khí Tết không như ở quê nhưng ở đây chúng tôi vẫn luôn được chăm lo tốt. Vì mục tiêu chung, tôi luôn sẵn sàng đi công tác ở công trình khác nếu tập đoàn yêu cầu".
Máy móc vẫn hoạt động liên tục trong ngày 30 tháng Chạp năm Qúy Mão
Trong ngày mùng 1 Tết Giáp Thìn, tại các hạng mục thi công hầm, các kỹ sư công nhân thay ca nhau làm việc liên tục 24/24 không nghỉ.
Sau kỳ nghỉ lễ, các công nhân khác vào lại công trường làm việc thì một số người làm xuyên Tết sẽ xin nghỉ phép trở về nhà ăn Tết muộn cùng gia đình.
Ông Nguyễn Quang Huy - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, những lao động làm việc trong những ngày Tết được hưởng lương 300%. Đồng thời, để công nhân, kỹ sư với đi nỗi nhớ nhà đơn vị sẽ tổ chức các hoạt động đón tết tại công trường như: Gói bánh chưng tại công trường, đón giao thừa trên công trường, các bữa ăn được cải thiện hơn so với ngày thường với các món ăn ngày tết để người lao động vơi phần nào nỗi nhớ xa gia đình.
Xem nhiều
Mới nhất
- Máy xay giò chả 30kg
- Chính sách bán hàng Sunshine Legend city
- Thông tin CSJ Tower DIC
- Giá rắc co ren mạ kẽm mới nhất
- Cho thuê The Global City giá rẻ
- CÔNG TY CỔ PHẦN SX TM TOÀN PHÚC
- Chính sách bán hàng Grand Marina Saigon
- Cung cấp mút xốp pe opp nhanh gọn
- Đa dạng mẫu búa nhổ đinh Stanley chất lượng
Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E
Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Đường bộ
TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027
Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.
Đường bộ
Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.
Đường bộ
Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.
Đường bộ
Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.