Khách từ Nội Bài đi Australia cần lưu ý gì khi hành lý có chất lỏng?

sao sao sao sao sao
Vận tải 28/10/2022 17:26

Công tác kiểm tra được áp dụng đối với chuyến bay QH82 của Hãng hàng không Bamboo Airways và chuyến bay VN787 của Hãng hàng không Vietnam Airlines tại Cửa khởi hành (Boarding Gate) – Nhà ga quốc tế T2, Cảng HKQT Nội Bài.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, động thái này là để thực hiện quy định của Australia về kiểm soát chất lỏng (LAGs) trên các chuyến bay đến Australia.

Do đó, để giúp hành khách thuận lợi khi nhập cảnh, Cảng HKQT Nội Bài phối hợp với Hãng hàng không Bamboo Airways và Vietnam Airlines kiểm tra trực quan hoặc bằng thiết bị chuyên dụng đối với hành lý xách tay và hành khách nhằm đảm bảo hành khách mang theo chất lỏng lên tàu bay đúng quy định.

Tăng kiểm tra chất lỏng trên các chuyến bay đến Australia, khách cần lưu ý gì?   - Ảnh 1.

Để nhanh chóng hoàn thiện thủ tục lên tàu bay, sau khi qua cửa kiểm soát an ninh, hành khách chủ động nhanh chóng vào khu vực kiểm tra chất lỏng tại khu vực Boarding Gate của chuyến bay trước khi Boarding (ảnh minh họa)

Công tác kiểm tra được áp dụng đối với chuyến bay QH82 của Hãng hàng không Bamboo Airways và chuyến bay VN787 của Hãng hàng không Vietnam Airlines tại Cửa khởi hành (Boarding Gate) – Nhà ga quốc tế T2, Cảng HKQT Nội Bài. Khi sắp xếp hành lý xách tay, hành khách cần nắm rõ các quy định của nhà vận chuyển để tránh gặp rắc rối không đáng có.

Để thuận lợi trong quá trình di chuyển, nhanh chóng hoàn thiện thủ tục lên tàu bay, sau khi qua cửa kiểm soát an ninh hàng không, hành khách chủ động nhanh chóng vào khu vực kiểm tra chất lỏng tại khu vực Boarding Gate của chuyến bay trước khi Boarding; khu vực kiểm tra được mở trước giờ bay 90 phút.

Tăng kiểm tra chất lỏng trên các chuyến bay đến Australia, khách cần lưu ý gì?   - Ảnh 2.

Việc mang chất lỏng lên tất cả các chuyến bay quốc tế được quy định chi tiết tại điều 71, Thông tư 13/2019/TT-BGTVT và hiện đang được Cảng HKQT Nội Bài kiểm soát chặt chẽ tại điểm kiểm tra soi chiếu an ninh hàng không (ảnh minh họa)

Chất lỏng được phép mang theo người và hành lý xách tay trên các chuyến bay quốc tế có tổng dung tích không quá 1000ml; dung tích mỗi chai lọ, bình đựng chất lỏng không quá 100ml, đồng thời phải được đóng kín hoàn toàn. Cần phân bổ, sắp xếp ở vị trí dễ lấy trong hành lý xách tay nhằm hỗ trợ việc kiểm tra được nhanh chóng, thuận tiện và dễ dàng.

Không áp dụng quy định về dung tích chất lỏng nêu trên đối với thuốc chữa bệnh, sữa, thức ăn cho trẻ em với điều kiện: thuốc chữa bệnh phải có kèm theo đơn thuốc trong đó ghi rõ họ tên, địa chỉ của người kê đơn thuốc, họ tên người sử dụng thuốc phù hợp với họ tên thẻ lên tàu bay hành khách, phỏng vấn hành khách để bảo đảm sự cần thiết của thuốc chữa bệnh đối với hành khách; Sữa, thức ăn dành cho trẻ em, trẻ sơ sinh phải có trẻ em, trẻ sơ sinh đi cùng.

Đối với chất lỏng hành khách mua trong khu cách ly tại các sân bay khác được phép mang theo người và hành lý xách tay không giới hạn dung tích với điều kiện tại điểm kiểm tra hành khách phải xuất trình cho nhân viên an ninh làm nhiệm vụ tại khu vực này: túi nhựa được các quầy bán hàng niêm phong có chất lỏng bên trong túi. Bên ngoài túi nhựa có niêm phong và hóa đơn biên lai mua hàng có các nội dung sau: ngày tháng bán hàng, nơi bán, cảng hàng không, số hiệu chuyến bay, tên hành khách, danh mục và số lượng hàng.

Việc mang chất lỏng lên tất cả các chuyến bay quốc tế được quy định chi tiết tại điều 71, Thông tư 13/2019/TT-BGTVT và hiện đang được Cảng HKQT Nội Bài kiểm soát chặt chẽ tại điểm kiểm tra soi chiếu an ninh hàng không.

Riêng đối với các chuyến bay đi Australia, theo đề nghị của hãng hàng không Bamboo Airways và Vietnam Airlines, hành khách sau khi được kiểm tra theo quy định tại điểm soi chiếu an ninh, sẽ tiếp tục được Cảng HKQT Nội Bài phối hợp với hãng hàng không kiểm tra trực quan tại Cửa khởi hành. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).

Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.

Vận tải