
Phối cảnh nút giao Tân Vạn trên tuyến đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh
Thông tin về tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, Bộ GTVT mới đây cho biết, các địa phương đã kiến nghị UBND TP. Hồ Chí Minh cần sớm chủ trì, thống nhất với các tỉnh về mức độ, phạm vi và quy mô áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) và chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh sớm chủ trì, rà soát, đánh giá kỹ trữ lượng mỏ vật liệu xây dựng thông thường.
Bên cạnh đó, UBND tỉnh Đồng Nai cần thống nhất bằng văn bản về việc áp dụng danh mục tiêu chuẩn kỹ thuật, đồng thời thống nhất tên dự án thành phần 3 đồng bộ theo tên các dự án thành phần để phù hợp Nghị quyết 57/2022 của Quốc hội.
Ngoài ra, UBND TP. Hồ Chí Minh cho biết, hiện nay, theo kết quả khảo sát và làm việc với các địa phương trong vùng, nguồn vật liệu không đủ cung cấp theo tiến độ thực hiện dự án. Do đó, TP. Hồ Chí Minh kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường sớm chủ trì phối hợp với Bộ GTVT, Bộ Xây dựng và các địa phương khu vực đồng bằng sông Cửu Long sớm xem xét, giải quyết các vướng mắc về nguồn vật liệu; chủ trì hướng dẫn các địa phương thủ tục khai thác mỏ vật liệu cung cấp cho dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Hướng tuyến đường Vành đai 3 - TP. Hồ Chí Minh
Tỉnh Đồng Nai cũng kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án, đồng thời xem xét, hướng dẫn về nội dung xin cấp giấy phép khai thác khoáng sản để UBND tỉnh Đồng Nai chủ động nguồn vật liệu đất đắp cho dự án đường Vành đai 3 cũng như các dự án trọng điểm khác (đường tỉnh, đường huyện) đang triển khai trên địa bàn tỉnh.
Tỉnh Bình Dương kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường sớm hoàn thành đánh giá tác động môi trường để có cơ sở phê duyệt dự án thành phần 5; kiến nghị cấp có thẩm quyền tháo gỡ khó khăn về vật liệu xây dựng (cho phép khai thác đất san lấp khi cải tạo mặt bằng trên địa bàn tỉnh Bình Dương).
Tỉnh Long An kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường hỗ trợ địa phương trong quá trình thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án, đảm bảo tiến độ theo yêu cầu tại Nghị Quyết số 105 của Chính phủ.
Tag:
Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Đường bộ
Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.
Đường bộ
Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.
Đường bộ
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.