Thiệt hại về nhân mạng, tài sản và những hệ lụy xã hội do TNGT gây ra còn lớn hơn cả chiến tranh. Vì vậy, nhiệm vụ kéo giảm TNGT được ví như “cuộc chiến trong thời bình” và luôn là bài toán nhức nhối suốt mấy thập kỷ qua. Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội, trật tự ATGT đã có những bước tiến mới, tạo nên nhiều kỳ tích được cộng đồng quốc tế đánh giá cao.
Những năm qua, ngành GTVT luôn xác định phát triển công nghệ thông tin (CNTT) là một trong những giải pháp để hiện đại hóa trong việc thực hiện cải cách hành chính và coi đó là động lực quan trọng thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, giảm phiền hà cho người dân và doanh nghiệp, nhất là trong bối cảnh cuộc cách mạng công nghiệp 4.0.
Ứng dụng công nghệ mới, vật liệu mới vào thi công để nâng cao chất lượng các công trình hạ tầng giao thông, xây dựng hệ thống giao thông thông minh, thân thiện môi trường; xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật phục vụ công tác quy hoạch, khảo sát thiết kế, làm chủ công nghệ thi công... là những mục tiêu chiến lược của ngành GTVT phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước.
Trong hai cuộc kháng chiến vệ quốc chống Pháp và Mỹ xâm lược, ngành GTVT là một trong những nhân tố quyết định góp vào chiến thắng vĩ đại của dân tộc.
Chiều 11/ 8, Đại hội Đại hội đại biểu Đảng bộ Bộ GTVT đã bầu BCH Đảng bộ và Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ GTVT khóa XIX, nhiệm kỳ 2020-2025.
Đại hội đại biểu Đảng bộ Bộ GTVT chiều nay (11/ 8) đã bầu Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm Bí thư Đảng ủy Bộ GTVT khóa XIX, nhiệm kỳ 2020-2025.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.