Sẵn sàng vận hành thu phí ETC trên toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Nha Trang

Bố trí lực lượng “bám trạm”, “bám TMC”

Ngay trước thời điểm tổ chức thu phí, không khí làm việc tại các trạm thu phí và Trung tâm Điều hành giao thông thông minh trên tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang diễn ra khẩn trương. Các cán bộ được phân công của Khu Quản lý đường bộ III có mặt tại từng vị trí, phối hợp với đơn vị vận hành kiểm tra lần cuối hệ thống, thiết bị và phương án xử lý các tình huống có thể phát sinh.

Theo Quyết định thành lập Tổ theo dõi, kiểm tra, giám sát công tác thu phí ETC, Khu Quản lý đường bộ III tổ chức lực lượng trực tiếp có mặt tại các trạm thu phí và TMC để theo dõi, kiểm tra, giám sát quá trình vận hành hệ thống, đồng thời phối hợp, đôn đốc xử lý kịp thời các tình huống phát sinh trong giai đoạn đầu triển khai thu phí.

Yêu cầu đặt ra là các thành viên được phân công phải có mặt tại hiện trường trước 10h ngày 14/8 để triển khai công tác chuẩn bị; trong thời gian thực hiện nhiệm vụ không được tự ý rời vị trí. Công tác theo dõi, kiểm tra, giám sát được triển khai từ 14h ngày 14/8 và dự kiến kéo dài đến ngày 18/8, cho đến khi hệ thống được đánh giá vận hành ổn định.

Tại tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, lực lượng được bố trí theo dõi từ nhà điều hành TMC, trạm thu phí nút giao Đức Phổ đến các nút giao ĐT624B, Quốc lộ 24, Sa Huỳnh và Hoài Nhơn. Đây là những vị trí được cán bộ Khu QLĐB III trực tiếp kiểm tra, giám sát quá trình vận hành hệ thống thu phí.

Trên tuyến Hoài Nhơn - Quy Nhơn, lực lượng cũng được phân công “bám” TMC và các trạm thu phí tại các nút giao ĐT629, Phù Mỹ, Quốc lộ 19B và Quốc lộ 19. Trong khi đó, tuyến Quy Nhơn - Chí Thạnh được bố trí cán bộ tại TMC và các trạm thu phí tại các nút giao Quốc lộ 19C, Quốc lộ 1 và các vị trí theo phương án phân công.

Đối với tuyến Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang, lực lượng được triển khai tại hàng loạt nút giao, từ Chí Thạnh, Nguyễn Hữu Thọ, Quốc lộ 29, Hòa Tâm, cuối tuyến đến các vị trí Vạn Giã, Km290+500 và Trung tâm điều hành tại nút giao Quốc lộ 26.

Kiểm tra từng khâu, xử lý ngay khi có bất thường

Theo phương án của Khu QLĐB III, nhiệm vụ của lực lượng giám sát không chỉ dừng ở việc theo dõi hoạt động thu phí mà còn trực tiếp phối hợp với nhà thầu vận hành để xử lý các sự cố kỹ thuật tại hiện trường.

Các tình huống được đặt ra gồm lỗi thẻ, lỗi nhận diện biển số, lỗi đường truyền và những vấn đề kỹ thuật khác có thể ảnh hưởng đến quá trình thu phí. Khi phát hiện bất thường, cán bộ trực tại trạm thu phí hoặc TMC sẽ trực tiếp trao đổi, yêu cầu nhân viên kỹ thuật của liên danh nhà thầu vận hành triển khai khắc phục ngay; đồng thời báo cáo tổ trưởng, tổ phó để theo dõi và chỉ đạo.

Cách thức tổ chức này cho thấy yêu cầu cao về tính chính xác và khả năng phản ứng nhanh trong những giờ đầu hệ thống thu phí ETC vận hành. Mọi thông số, thiết bị và tình trạng hoạt động tại các làn thu phí đều được kiểm tra, giám sát chặt chẽ, hạn chế tối đa nguy cơ xảy ra tình trạng ùn ứ hoặc gián đoạn khi phương tiện qua trạm.

Công tác triển khai được thực hiện dưới sự chỉ đạo sát sao của ông Nguyễn Thanh Bình - Giám đốc Khu QLĐB III, Tổ trưởng Tổ công tác. Theo phân công, ông Nguyễn Thanh Bình trực tiếp chỉ đạo, theo dõi các dự án Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang. Ông Nguyễn Phương Nam - Phó Giám đốc Khu QLĐB III, giữ vai trò Tổ phó Thường trực, trực tiếp chỉ đạo và theo dõi các dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Cùng với đó, các cán bộ chủ chốt của Khu QLĐB III được phân công theo từng tuyến, từng khu vực. Ông Dương Văn Nguyên theo dõi chung TMC, trạm thu phí tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; ông Tiết Đinh Quang theo dõi tuyến Hoài Nhơn - Quy Nhơn; ông Tạ Thanh Tình theo dõi tuyến Quy Nhơn - Chí Thạnh; ông Nguyễn Danh Tiến theo dõi các TMC, trạm thu phí tuyến Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang.

Sẵn sàng cho thời điểm vận hành

Việc tổ chức lực lượng theo phương thức phân công cụ thể đến từng TMC, từng trạm thu phí và từng nút giao giúp công tác giám sát được triển khai xuyên suốt trên toàn tuyến. Từ trung tâm điều hành đến hiện trường, các đầu mối được thiết lập rõ ràng, bảo đảm khi phát sinh sự cố có thể xác định ngay vị trí, phối hợp với đơn vị vận hành và đưa ra phương án xử lý.

Đây cũng là bước chuẩn bị quan trọng nhằm bảo đảm công tác thu phí sử dụng đường cao tốc được triển khai đúng tiến độ, hiệu quả trên các tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Quyết định của Khu QLĐB III xác định rõ mục tiêu của Tổ công tác là kịp thời phối hợp, đôn đốc, chỉ đạo xử lý các tình huống phát sinh trong thời gian đầu triển khai thu phí.

Đến 11h30 ngày 14/8, theo ghi nhận, công tác chuẩn bị tại các vị trí do Khu QLĐB III phụ trách đã sẵn sàng cho thời điểm tổ chức thu phí ETC. Nhân lực, phương án trực, hệ thống thiết bị và các đầu mối phối hợp được bố trí theo hướng chủ động, khoa học, chính xác, bảo đảm có thể phản ứng nhanh trước các tình huống phát sinh.

Với tinh thần làm việc khẩn trương, liên tục và bám sát hiện trường, Khu QLĐB III đang tập trung cao độ cho những thời điểm đầu vận hành hệ thống, hướng tới bảo đảm các phương tiện lưu thông qua các trạm thu phí thuận lợi, an toàn, thông suốt, đồng thời duy trì khả năng xử lý nhanh các sự cố kỹ thuật nếu xảy ra.