
Rà soát và điều chỉnh những biển báo chưa phù hợp.
Theo đó đối với các tuyến đường đang khai thác khi thực hiện công tác quản lý, bảo trì hoặc tham gia giải quyết xử lý, cứu nạn, cứu hộ khi có tai nạn giao thông xảy ra, có việc dừng đỗ xe bất khả kháng chiếm dụng lòng đường thì hướng dẫn phân luồng giao thông, bố trí đầy đủ trang thiết bị, nhân công cảnh báo, bảo đảm an toàn giao thông theo quy định và bố trí phòng hộ khi thi công trên đường bộ đang khai thác và các quy định khác có liên quan (lưu ý tăng cường các biện pháp cảnh báo từ xa bằng báo hiệu đường bộ).
Đồng thời thường xuyên theo dõi, phối hợp với cảnh sát giao thông khảo sát và khắc phục các bất hợp lý về tổ chức giao thông phát sinh trên tuyến và theo dõi, đánh giá, trường hợp có phát sinh các bất cập chưa phù hợp với điều kiện giao thông thực tế trên đường (các vị trí gần nút giao, qua hầm; các vị trí có độ nhám, độ bằng phẳng chưa đảm bảo; vị trí bất lợi như đường cong, tầm nhìn hạn chế…) và các điều kiện kỹ thuật khác theo quy định, Người quản lý, sử dụng đường bộ chủ trì, chủ động thống nhất với các cơ quan chức năng liên quan về phương án xử lý và điều chỉnh cho phù hợp theo thẩm quyền là chủ sở hữu trực tiếp quản lý, sử dụng, vận hành, khai thác công trình đường bộ.

Bổ sung các biển báo nhằm bảo đảm ATGT.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng lưu ý hiện nay một số biển báo có thông tin mã hiệu đường cao tốc, quốc lộ chưa được cập nhật theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Để khắc phục tình trạng trên, Cục yêu cầu các chủ đầu tư và đơn vị quản lý tuyến rà soát, cập nhật mã hiệu tuyến theo đúng danh mục tại hai Quyết định nêu trên, đảm bảo thống nhất với Quy chuẩn QCVN41:2024/BGTVT.
Riêng với biển báo giới hạn chiều cao, Cục hướng dẫn cụ thể: Tại các vị trí có chiều cao tĩnh không dưới 4,75m: phải đặt cả biển số P.117 (biển cấm vượt chiều cao) và biển W.239b (biển cảnh báo chiều cao hạn chế); Với các vị trí tĩnh không từ 4,75 m đến dưới 5,5 m hoặc trên các đường dân sinh như hầm chui, cống hộp: Chỉ cần đặt biển W.239b; Những nơi có chiều cao tĩnh không trên 5,5 m: Không cần lắp biển báo hạn chế chiều cao.
Cục yêu cầu, trường hợp phát hiện các biển báo không còn phù hợp với thực tế, chưa đúng tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc có nguy cơ gây hiểu nhầm, phải nhanh chóng được điều chỉnh hoặc tháo dỡ.
Sáng 27/4, Ban Quản lý dự án (QLDA) 2 - Bộ Xây dựng cho biết: Vào ngày 29/4/2026, đoạn tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Km1050 - Km1138) chính thức được đưa vào vận hành khai thác.
An toàn giao thông
Trước thực trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè và một số bất cập về hạ tầng trên tuyến QL5 và QL10, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương kiểm tra, rà soát và triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm nâng cao an toàn giao thông trên hai tuyến huyết mạch này.
An toàn giao thông
Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30/4 - 1/5, Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên QL6 qua địa bàn các tỉnh Phú Thọ, Sơn La và Điện Biên.
An toàn giao thông
Trong thời gian nghỉ lễ, Hà Nội tổ chức các bãi trông giữ phương tiện phục vụ nhân dân, du khách vào Lăng Bác dịp Giỗ Tổ Hùng Vương, nghỉ lễ 30/4 - 01/5 năm nay.
An toàn giao thông
Khu Quản lý Đường bộ IV vừa có văn bản đề nghị Công ty TNHH Đầu tư QL1 Tiền Giang khẩn trương kiểm tra, sửa chữa và xử lý các tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông và an toàn giao thông thuộc dự án BOT QL1 Cai Lậy.
An toàn giao thông
Ngày 24/4, tại TP Đà Nẵng, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam), Phòng 6 (Cục CSGT, Bộ Công an), Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình (Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam), Phòng CSGT (Công an TP Đà Nẵng) phối hợp tổ chức Hội nghị tuyên truyền và ký cam kết thực hiện các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt, đồng thời quán triệt những điểm mới trong hệ thống văn bản pháp luật liên quan.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.