![]() |
| Tất cả biển dưới 50km/h trên các tuyến quốc lộ đã được rà soát loại bỏ hoặc thay thế bằng biển 50km/h trở lên - Ảnh: N.T |
Theo báo cáo từ Vụ ATGT, tính đến hết ngày 4/2, các đơn vị đã rà soát, điều chỉnh biển báo hạn chế tốc độ dưới 50 km/h trên tất cả Quốc lộ, Tỉnh lộ, các trục Đô thị chính trên toàn quốc.
Theo đó, tổng số biển hạn chế tốc độ dưới 50 km/h đã được rà soát, điều chỉnh là 3.156 biển và đã dỡ bỏ hoàn toàn 1.611 biển hạn chế tốc độ dưới 50 km/h (254 biển ở QL và 1.357 biển ở địa phương); thay bằng biển báo tốc độ lớn hơn hoặc bằng 50 km/h là 353 biển (151 biển ở QL và 202 biển ở địa phương); thay thế bằng cảnh báo đi chậm, đường cong là 833 biển (376 biển ở QL và 457 biển ở địa phương) và giữ nguyên 359 biển tốc độ dưới 50 km/h đối với xe khách giường nằm 2 tầng, một số vị trí cầu yếu, điểm đen chưa được xử lý (96 biển ở QL và 263 biển ở địa phương).
Đồng thời, hiện tại đã có 61 tỉnh đã rà soát xong toàn bộ tất cả các loại đường trên địa bàn. Còn lại 2 tỉnh là Vĩnh Long và Hà Nội đang tiếp tục đôn đốc và chỉ đạo đến đường huyện, phố, xá, đường chuyên dùng và không có vướng mắc. Các ngõ, ngách, vùng sâu vùng xa, các đơn vị quản lý đường bộ của địa phương vẫn tiếp tục rà soát và tiếp nhận thông tin để kịp thời điều chỉnh cho phù hợp.
Trước đó, tính đến hết ngày 30/1, Tổng cục ĐBVN đã rà soát xong toàn bộ tất cả các loại đường trên địa bàn 44 tỉnh, thành phố theo sự chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh La Thăng tại Hội nghị tổng kết 5 năm công tác thanh tra GTVT giai đoạn 2011-2015 ngày 19/1.
Ngay sau đó, ngày 20/1, Tổng cục ĐBVN đã có công văn yêu cầu các đơn vị liên quan, trước 30.1 phải tháo bỏ các biển hạn chế tốc độ dưới 50 km trên toàn hệ thống đường bộ (kể cả các đoạn tuyến đang sửa chữa), trường hợp cần thiết lắp đặt biển báo đi chậm hoặc biển hạn chế tốc độ lớn hơn và kết hợp cảnh báo khác. Trong trường hợp đặc biệt về điều kiện kỹ thuật (cầu yếu, điểm đen TNGT, đoạn đèo dốc đối với xe khách giường nằm hai tầng) chưa kịp xử lý mà phải sử dụng biển hạn chế tốc độ dưới 50 km/h thì phải có hồ sơ thuyết minh, giải trình gửi Tổng cục giải quyết.
Tag:
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường An Hải, TP Hải Phòng về việc cải tạo, nâng cấp và xây dựng tuyến đường qua gầm cầu An Đồng trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ QL5.
An toàn giao thông
Gần đây, lực lượng chức năng và chính quyền các xã, phường ven sông Hồng, Cầu, Đuống... phối hợp triển khai các giải pháp xử lý quyết liệt, buộc dừng hoạt động đối với các cảng, bến thủy hoạt động không phép, hết hạn giấy phép.
An toàn giao thông
Khu Quản lý đường bộ I đề nghị UBND tỉnh Điện Biên đánh giá lại tác động môi trường và tạm dừng thi công các hạng mục công trình thuỷ điện Nậm Mức 2, khi gây sạt lở và nứt QL6.
An toàn giao thông
Trước tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm trật tự ATGT trên tuyến cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu, Khu Quản lý đường bộ IV kiến nghị Cục CSGT và CSGT Công an TP Hồ Chí Minh và TP Đồng Nai kiểm soát xử lý vi phạm.
An toàn giao thông
Qua kiểm tra, rà soát Khu Quản lý đường bộ I đề xuất cần phải xử lý 17 điểm bất cập về tổ chức giao thông, điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT trên tuyến QL5 và QL10 qua địa bàn TP. Hải Phòng.
An toàn giao thông
Nhằm bảo đảm ATGT trong quá trình khai thác các tuyến cao tốc thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị quản lý khai thác và các cơ quan liên quan khẩn trương rà soát, khắc phục tồn tại, nâng cao điều kiện bảo đảm ATGT trên các đoạn tuyến từ Quảng Ngãi đến Nha Trang.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.