Quảng Ninh: Sắp dứt cảnh "ốc đảo" ở một thôn khi cầu mới chuẩn bị hoàn thành

Tác giả: Phạm Hoạch

sao sao sao sao sao
Đường bộ 24/03/2025 15:07

Nhiều năm trước, cứ mỗi khi vào mùa mưa bão, gần 200 hộ dân ở thôn Tây, xã Dực Yên, huyện Đầm Hà (Quảng Ninh) đều sống trong cảnh nơm nớp lo sợ do nước lũ tràn về khiến cả thôn bị cô lập như một “ốc đảo”.

Dự án xây dựng cầu, ngầm tràn nối sang thôn Tây, xã Dực Yên với kinh phí trên 30 tỷ đồng đang được các nhà thầu tập trung phương tiện, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu về đích trước 2 tháng theo tiến độ đề ra. Cùng với đó, các nhà thầu cũng đang nỗ lực thi công ngầm tràn vào thôn Tây.

Theo quan sát của PV, cây cầu nối từ tuyến đường vượt cao tốc Vân Đồn - Móng Cái qua con suối lớn vào thôn Tây đã dần hình thành, mặt cầu đã được thảm nhựa.

Quảng Ninh: Sắp dứt cảnh

Cây cầu bắc qua suối vào thôn Tây, xã Dực Yên đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công

Anh Vũ Thành Tuyên, chỉ huy công trường cho biết, công trình được khởi công từ cuối năm 2024, theo kế hoạch, công trình đến tháng 8 năm nay hoàn thành. Song do thời tiết thuận lợi, đơn vị đã tập trung tối đa nhân lực và đã thực hiện được 70% các hạng mục, phấn đấu hoàn thành công trình sau 2 tháng nữa.

Đứng bên cây cầu mới sắp hoàn thành, anh Đinh Văn Lý, nhà ở thôn Tây, xã Dực Yên hồ hởi cho biết, trước đây cứ mỗi khi vào mùa mưa bão, bà con trong thôn vừa lo chằng chống nhà cửa, vừa lo ruộng nương canh tác hoa màu bị nước lũ cuốn trôi. Giờ được xây cầu, ngầm tràn mới khiến người dân phấn khởi, yên tâm đi lại vào mùa mưa lũ.

Ông Trần Văn Thứ, Bí thư chi bộ, Trưởng thôn Tây cho biết, thôn có 172 hộ với trên 700 nhân khẩu. Trước đây, việc đi lại của người dân trong thôn ra trung tâm xã phụ thuộc duy nhất vào công trình ngầm tràn được xây cách đây mấy chục năm về trước và đã xuống cấp nghiêm trọng.

Do ngầm tràn được thiết kế nằm sâu dưới dòng suối, nên mỗi khi có mưa lớn là giao thông bị chia cắt hoàn toàn, cả thôn bị cô lập trở thành "ốc đảo", khiến người dân không thể di chuyển qua lại, còn các cháu học sinh không đến được trường.

Đặc biệt, do ảnh hưởng sau cơn bão Yagi vào tháng 9/2024 gây mưa lũ lớn đã cuốn trôi hoàn toàn ngầm tràn khiến nước tràn vào nhiều hộ gia đình, cả thôn Tây bị cô lập hoàn toàn, làm ảnh hưởng đến đời sống người dân địa phương.

Quảng Ninh: Sắp dứt cảnh

Công trình ngầm tràn tại thôn Tây, xã Dực Yên đang được hoàn thiện

Một lãnh đạo xã Dực Yên cho biết, việc đầu tư xây dựng cây cầu, ngầm tràn mới vào thôn Tây không chỉ giúp việc bà con đi lại thuận tiện trong mùa mưa bão, còn giúp bảo vệ cánh đồng hoa màu cho người dân nơi đây.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Hải Hiệu, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Đầm Hà cho biết, trước khi ngầm tràn vào thôn Tây bị lũ cuốn trôi hoàn toàn, UBND huyện đã phê duyệt dự án xây dựng cầu, ngầm tràn mới.

Theo đó, cầu vào thôn Tây có chiều dài hơn 332 m được thiết kế chuẩn đường cấp III miền núi, vận tốc thiết kế 60km/h. Chiều rộng đoạn từ Km 0+250 dài 250m, rộng 6,5m, đoạn cuối tuyến dài 82m, vuốt qua khu dân cư.

Tổng vốn đầu tư dự án cầu, ngầm tràn thôn Tây là 30,9 tỷ đồng gồm: Chi phí xây dựng trên 21 tỷ đồng, chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng là trên 4,66 tỷ đồng... từ nguồn vốn ngân sách tỉnh và huyện. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Đầm Hà thực hiện trong giai đoạn 2023 - 2025.

"Theo tiến độ, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 8/2025. Nhưng do nhiều yếu tố thuận lợi nên công trình sẽ hoàn thành sớm 2 tháng so với tiến độ. Công trình hoàn thành không chỉ giúp cho việc đi lại, giao thương thuận lợi mà còn đảm bảo ATGT cho người dân địa phương", ông Hiệu cho hay. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Trạm dừng nghỉ Km47+500 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Trạm dừng nghỉ Km47+500 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.

Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua Cao Bằng

Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua Cao Bằng

Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung cơ sở pháp lý, dữ liệu vận tải và đánh giá hiệu quả đầu tư để hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng lên 4 làn xe, tăng kết nối khu vực biên giới phía Bắc.

Đường bộ
Rà soát báo cáo đầu tư dự án nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh miền Trung

Rà soát báo cáo đầu tư dự án nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh miền Trung

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng QL2 trước 30/6

Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng QL2 trước 30/6

Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.

Đường bộ