Tập trung tháo gỡ GPMB
Dự án cải tạo, nâng cấp ĐT345 có chiều dài hơn 10,63 km, điểm đầu kết nối với ĐT327 trên địa bàn phường An Sinh, tỉnh Quảng Ninh và điểm cuối đấu nối với ĐT293 của tỉnh Bắc Ninh.
Công trình có tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi với 2 làn xe, được đầu tư đồng bộ hệ thống mặt đường bê tông nhựa, hệ thống điện chiếu sáng, thoát nước dọc và các hạng mục bảo đảm ATGT.
Hiện nay, các đơn vị thi công tập trung huy động nhân lực, máy móc, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục, phấn đấu hoàn thành và đưa tuyến ĐT345 vào sử dụng trong năm 2026.
Dưới sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh Quảng Ninh, cùng sự phối hợp chặt chẽ giữa Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II và phường An Sinh, công tác GPMB được đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo mặt bằng cho các nhà thầu thi công.
Trao đổi với PV, ông Thân Ngọc Lợi - Giám đốc Trung tâm cung ứng dịch vụ phường An Sinh cho biết, đến thời điểm hiện tại, dự án còn vướng mắc liên quan đến 7 hộ dân chưa nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và chưa bàn giao mặt bằng với tổng diện tích khoảng 0,46 ha, đồng thời, các hộ đều đã được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ theo quy định. Hiện, đơn vị tiếp tục phối hợp các đơn vị liên quan tích cực vận động, đối thoại để các hộ đồng thuận nhận tiền và bàn giao mặt bằng trong thời gian sớm nhất.
Nhằm giải quyết dứt điểm cũng như phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu, UBND phường An Sinh đã tích cực phối hợp MTTQ, các đoàn thể vận động, thuyết phục các hộ dân trong diện thu hồi đất sớm bàn giao mặt bằng để đảm bảo tiến độ thi công dự án.
Đồng thời, chỉ đạo Trung tâm Cung ứng dịch vụ, Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị của phường phối hợp rà soát hồ sơ, quy trình GPMB để thực hiện các bước tiếp theo theo quy đinh đối với những hộ dân chưa đồng thuận quyết định thu hồi đất.
Để đẩy nhanh tiến độ thi công trên toàn tuyến ĐT345 cũng như bảo đảm mục tiêu giải ngân trong quý II và cả năm 2026, các nhà thầu đang tích cực phối hợp cùng chính quyền địa phương tiếp tục vận động đối với các hộ dân có diện tích đất bị thu hồi sớm bàn giao mặt bằng.
Trung tá Nguyễn Văn Lĩnh - Chỉ huy Phó công trường Công ty TNHH MTV 99 - Binh đoàn 12, cho biết, hiện trên tuyến có gần 3km đủ điều kiện để thi công lớp cấp phối đá dăm và thảm nhựa mặt đường. Tuy nhiên, do chưa di chuyển hệ thống cột điện ra khỏi phạm vi tuyến đường sang vị trí mới, nên ảnh hưởng đến tiến độ thi công các hạng mục tiếp theo.
Để giải quyết vướng mắc trên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II tích cực đôn đốc các đơn vị liên quan triển khai di chuyển hệ thống cột điện cũ tại một số điểm nằm trong phạm vi tuyến đường ĐT345 nhằm đảm bảo tiến độ thi công dự án.
Đẩy nhanh tiến độ thi công
Đến nay, “nút thắt” về mặt bằng cơ bản được tháo gỡ và được bàn giao đã tạo điều kiện để các đơn vị thi công tăng tốc triển khai, đưa tiến độ toàn dự án hiện đạt trên 40% khối lượng công việc.
Trung tá Trần Anh Đức, cán bộ Công ty TNHH MTV 17 - Binh đoàn 12, cho biết đến nay, các hạng mục cầu, cống thoát nước qua đường và kè mái taluy âm cơ bản đã hoàn thành, công tác đắp đất nền đường đến lớp đỉnh K98 đạt hơn 50% khối lượng, phấn đấu đến 30/6 sẽ cơ bản hoàn thành hạng mục đắp nền đường và thảm nhựa khoảng 2km mặt đường theo kế hoạch.
Tuy nhiên, do phần đào đắp trên toàn tuyến có khối lượng lớn, địa hình thi công nhiều đoạn trên đồi cao, nhiều khúc cua khuất tầm nhìn, cùng với việc các đơn vị vừa thi công vừa đảm bảo ATGT đối với người và phương tiện lưu thông qua lại trên ĐT345, nên phần nào ảnh hưởng đến tiến độ dự án,
Để giải quyết khó khăn trong quá trình thi công, các nhà thầu triển khai nhiều mũi thi công, huy động tối đa nhân lực, máy móc tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, cống, hệ thống thoát nước nhằm đảm bảo việc lưu thông thông suốt trên toàn tuyến trước khi mùa mưa bão đến gần.
Trung tá Nguyễn Văn Lĩnh - Chỉ huy Phó công trường Công ty TNHH MTV 99 - Binh đoàn 12, cho biết, do thời tiết nắng nóng kéo dài nhiều ngày liên tiếp, đơn vị đã điều chỉnh thời gian làm việc, nghỉ ngơi phù hợp, cũng như bố trí nước uống, chế độ thực phẩm hàng ngày nhằm bảo đảm sức khỏe cho cán bộ, người lao động. Nhờ vậy, tiến độ thi công trên các đoạn tuyến của đơn vị phụ đảm nhận thi công vẫn đảm bảo theo kế hoạch đề ra.
Hiện, các đơn vị phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình cải tạo, nâng cấp tuyến ĐT345 vào cuối năm 2026. Khi tuyến đường đưa vào sử dụng, mở ra không gian kết nối liên vùng giữa tỉnh Quảng Ninh và Bắc Ninh, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, góp phần nâng cao đời sống nhân dân của hai địa phương.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 7, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA (doanh nghiệp dự án) khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã tích cực triển khai các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các cục quản lý chuyên ngành tích cực triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch đường bộ; đường sắt, hàng không và hàng hải, đường thủy đã được phê duyệt theo đúng nhiệm vụ tiến độ được giao tại Kết luận số 18/KL-TW Hội nghị Trung ương 2.
Đường bộ
Trước tình trạng người dân, lái xe tự ý đi vào tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đang thi công để lưu thông, tập thể dục, tụ tập, thả diều, đạp xe, livestream... tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, doanh nghiệp dự án (DNDA) kiến nghị tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo tăng cường tuần tra, tuyên truyền và xử lý các trường hợp vi phạm.
Đầu tư giao thông
UBND TP Đà Nẵng có Công văn số 8760 ngày 03/9 về triển khai thực hiện Nghị quyết số 15/2026/NQ-HĐND ngày 29/5/2026 của HĐND Thành phố về chính sách hỗ trợ lãi suất vay vốn tại các tổ chức tín dụng đối với các dự án đầu tư phương tiện xe buýt, đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn Thành phố.
Đầu tư giao thông
Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.