Quảng Ninh: Đẩy nhanh tiến độ thi công Đường tỉnh 338

Dự án cải tạo, nâng cấp ĐT338 có chiều dài toàn tuyến 6,6km, với tổng mức đầu tư trên 668 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Điểm đầu tuyến kết nối với nút giao đường dẫn cầu Bến Rừng, điểm cuối đấu nối với QL18. Theo thiết kế, tuyến đường được nâng cấp từ quy mô 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ lên 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, góp phần đảm bảo ATGT cũng như đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trong khu vực.

Sau gần 1 năm thi công, dự án đã đạt được nhiều kết quả tích cực. Trên phần diện tích đã có mặt bằng với chiều dài gần 3,5km, các nhà thầu đã hoàn thành công tác đào bóc, xử lý nền đất yếu, khoan toàn bộ trụ xi măng đất và tiến hành đắp đất các lớp nền K95. Các hạng mục được triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm chất lượng công trình cũng như tiến độ theo kế hoạch đề ra.

Đối với đoạn đầu tuyến do Công ty CP Xây dựng, Thương mại và Xuất nhập khẩu tổng hợp đảm nhận thi công, với chiều dài mặt bằng đã bàn giao khoảng hơn 2km, đơn vị đã hoàn thành khoan trên 39.000 trụ xi măng đất, đạt gần 100% khối lượng. Hiện nay, nhà thầu đang tập trung thi công đắp nền đường đỉnh K95, đồng thời hoàn thành kết cấu chính của cầu Cồn Khoai.

Ngay từ đầu năm 2026, các đơn vị thi công đã tập trung huy động nhân lực, máy móc trở lại công trường để đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công, bảo đảm khối lượng giải ngân ngay từ đầu năm.

Theo đại diện Công ty TNHH Thành Dương, ngay sau kỳ nghỉ Tết, đơn vị đã duy trì thường xuyên 8 mũi thi công với nhiều hạng mục khác nhau. Các tổ, đội tập trung thực hiện các phần việc như dọn dẹp mặt bằng, rải vải địa kỹ thuật, đắp cát đầu cọc xi măng đất, khoan bổ sung cọc xi măng đất, đắp đất hoàn trả và thi công nền đường các lớp đất. Bên cạnh đó, các cấu kiện đúc sẵn cũng đang được triển khai để phục vụ cho các hạng mục tiếp theo.

Cùng với việc thi công các hạng mục đã có mặt bằng, các nhà thầu cũng tiếp tục huy động thêm nhân lực, thiết bị để sẵn sàng triển khai thi công ngay khi được bàn giao mặt bằng. Việc chủ động chuẩn bị nguồn lực sẽ giúp rút ngắn thời gian thi công, bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án.

Bên cạnh đó, công tác GPMB cũng đang được các địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành công tác bồi thường đối với những hộ dân nằm trong phạm vi xây dựng cầu Mai Hòa trên địa bàn phường Đông Mai. Ngay trong những ngày đầu năm mới, chính quyền địa phương đã tổ chức rà soát, tuyên truyền và vận động người dân phối hợp thực hiện các phương án đền bù theo quy định.

Ông Vũ Ngọc Hùng - Chủ tịch UBND phường Đông Mai cho biết, ngay trong những ngày đầu năm 2026, địa phương đã yêu cầu các cán bộ phụ trách công tác GPMB trực tiếp đến từng hộ dân để trao đổi, tuyên truyền về phương án bồi thường, hỗ trợ tại khu vực cầu Mai Hòa cũng như tại những vị trí còn vướng mắc trên tuyến. 

Hiện nay, chiều dài tuyến còn vướng mắc mặt bằng khoảng 3,3km trong tổng số 6,6km toàn tuyến. Vì vậy, việc các địa phương sớm hoàn thành công tác GPMB sẽ tạo điều kiện thuận lợi để chủ đầu tư và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2026 theo kế hoạch đề ra.

Dự án cải tạo, nâng cấp ĐT338 được xác định là một trong những công trình hạ tầng giao thông quan trọng của KKT ven biển Quảng Yên. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối đồng bộ tuyến đường ven sông, QL18 và hệ thống hạ tầng KCN trong khu vực.

Cụ thể, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp với cầu Bến Rừng kết nối với TP Hải Phòng, tuyến đường ven sông từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến Đông Triều và trục Đông - Tây của KCN Sông Khoai. Sau khi tuyến đường hoàn thành không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, đảm bảo ATGT mà còn góp phần nâng cao năng lực kết nối giao thông trong khu vực, phục vụ hiệu quả cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của các KCN trên địa bàn.

Hiện nay, KKT ven biển Quảng Yên đang thu hút nhiều dự án đầu tư lớn, việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông có ý nghĩa quan trọng trong việc tạo động lực phát triển KT - XH của địa phương. Vì vậy, dự án cải tạo, nâng cấp ĐT338 khi hoàn thành sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực trong thu hút đầu tư trong thời gian tới.