Quảng Ninh đầu tư hơn 5.500 tỷ đồng làm đường kết nối 3 tỉnh lân cận

Tác giả: PV

sao sao sao sao sao
Đường bộ 13/07/2023 14:44

HĐND tỉnh Quảng Ninh vừa thông qua Nghị quyết đầu tư hơn 5.500 tỷ đồng để mở đường sang các tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang và Hải Dương.

Quảng Ninh chi hơn 5.500 tỉ mở đường kết nối với các tỉnh lân cận - Ảnh 1.

Theo kế hoạch, Quảng Ninh sẽ thực hiện dự án tuyến đường nối từ QL279, tỉnh Quảng Ninh đến ĐT291 qua huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang

Tại Kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh Quảng Ninh khóa XIV, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã thông qua Nghị quyết về phê duyệt chủ trương một số dự án đầu tư công sử dụng vốn ngân sách tỉnh Quảng Ninh. Trong đó có các dự án về hạ tầng giao thông kết nối với các tỉnh lân cận gồm: Lạng Sơn, Bắc Giang và Hải Dương.

Theo đó, Quảng Ninh sẽ thực hiện dự án cải tạo nâng cấp ĐT342, đoạn thuộc địa phận TP.Hạ Long, dài khoảng 30km, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và giao thương hàng hoá của nhân dân trong khu vực được thuận lợi, an toàn; tạo kết nối liên vùng giữa tỉnh Quảng Ninh với tỉnh Lạng Sơn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội hiệu quả và bền vững, bảo đảm an ninh - quốc phòng.

Điểm đầu của tuyến đường thuộc dự án này đấu nối vào điểm cuối của dự án tuyến đường từ nút giao cầu vượt đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn (thôn Trại Me, xã Sơn Dương, TP.Hạ Long) đến thôn Đồng Trà (xã Đồng Lâm, TP.Hạ Long) do UBND TP.Hạ Long đang triển khai đầu tư; điểm cuối đấu nối với dự án cải tạo, nâng cấp ĐT342 đoạn qua địa phận huyện Ba Chẽ đang được thực hiện (kết nối giữa huyện Ba Chẽ với huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn).

Quy mô đầu tư, tiêu chuẩn kỹ thuật: Đường cấp III - cấp IV miền núi, hai làn xe. Tổng số vốn đầu tư dự kiến không quá 3.695 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2023 đến năm 2027, phấn đấu hoàn thành sớm nhất nâng cao hiệu quả đầu tư.

Song song với đó, Quảng Ninh sẽ thực hiện dự án tuyến đường nối từ QL279, tỉnh Quảng Ninh đến ĐT291 tỉnh Bắc Giang. Mục tiêu của dự án là nhằm từng bước thu hẹp chênh lệch vùng miền, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế về du lịch văn hoá tâm linh, du lịch cộng đồng, đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương hàng hoá, phát triển logistic trong khu vực được thuận lợi, an toàn; đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững, gắn với đảm bảo quốc phòng an ninh của tỉnh Quảng Ninh và tỉnh Bắc Giang.

Điểm đầu tuyến giao với QL279 tại vị trí khu vực xã Tân Dân, TP.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh; điểm cuối tuyến đấu nối vào ĐT291, xã Thanh Luận, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang. Tổng chiều dài tuyến khoảng 8,1km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, quy mô 2 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.455 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 -2026.

Ngoài ra, Quảng Ninh cũng sẽ đầu tư thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp ĐT345, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ và hiện đại theo quy hoạch được duyệt; thúc đẩy liên kết vùng giữa các tỉnh Quảng Ninh, Bắc Giang và Hải Dương.

Đồng thời, Quảng Ninh tiếp tục đầu tư nâng cấp ĐT327 đấu nối với ĐT293, tỉnh Bắc Giang. Chiều dài tuyến dự kiến khoảng 10,8km, với tổng mức đầu tư dự kiến 356 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện dự án từ 2023 - 2025.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản

Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản

Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.

Đường bộ
Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.

Đường bộ
Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.

Đường bộ
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ