Quảng Ninh: Cần sớm tháo gỡ khó khăn dự án cải tạo, nâng cấp ĐT338

Tác giả: Phạm Hoạch

sao sao sao sao sao
Đường bộ 28/10/2025 15:20

Dự án cải tạo, nâng cấp ĐT338 đoạn từ nút giao đường dẫn cầu Bến Rừng đến QL18 có nguy cơ chậm tiến độ do gặp nhiều khó khăn liên quan đến công tác GPMB.

Quảng Ninh: Sớm tháo gỡ khó khăn dự án cải tạo, nâng cấp ĐT338  - Ảnh 1.

Cầu Cồn Khoai nằm trên ĐT338 mở rộng nằm liền kề KCN Amata đang được khẩn trương thi công.

Dự án cải tạo, nâng cấp ĐT338 có chiều dài tuyến 6,57km với tổng mức đầu tư trên 668 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của tỉnh Quảng Ninh. Tuyến đường có điểm đầu tuyến nối với nút giao đường dẫn cầu Bến Rừng, điểm cuối đầu nối với QL18. Dự án ảnh hưởng tới 264 hộ dân với tổng diện tích thu hồi trên 28,15ha trên địa bàn các phường: Đông Mai, Hiệp Hòa và Vàng Danh.

Hiện công tác GPMB tại các phường đang gặp nhiều vướng mắc nên chưa đảm bảo tiến độ thi công theo kế hoạch. Trong đó, phường Vàng Danh mới bàn giao phần diện tích đất nhà nước quản lý và phần diện tích đất của 19 hộ, còn 43 hộ đang thực hiện quy trình xét duyệt nguồn gốc đất; phường Đông Mai chưa hoàn thiện bản đồ hiện trạng GPMB nên chưa triển khai các bước tiếp theo. Tại phường Hiệp Hòa đã có 47 hộ gia đình bàn giao mặt bằng, còn 42 hộ chưa kiểm đếm tài sản trên đất.

Theo báo cáo của chủ đầu tư, sau 6 tháng triển khai thi công, hạng mục cầu Cồn Khoai đã hoàn thành thi công khoan cọc khoan nhồi và 2 mố cầu; hoàn thành thi công lấy mẫu cọc xi măng đất và đang chờ kết quả thí nghiệm; hoàn thành thi công được trên 70% số lượng dầm của 2 cây cầu trên tuyến.

Quảng Ninh: Sớm tháo gỡ khó khăn dự án cải tạo, nâng cấp ĐT338  - Ảnh 2.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị tổ chức nhiều mũi thi công ĐT338 mở rộng.

Ông Nguyễn Quốc Tâm, cán bộ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II tỉnh Quảng Ninh cho biết, cùng với việc đôn đốc các đơn vị nhà thầu tập trung thi công các hạng mục đảm bảo khối lượng giải ngân nguồn vốn đầu tư công đã cấp cho dự án, chủ đầu tư tập trung phối hợp cùng với 3 phường mà tuyến đường đi qua đẩy nhanh công tác kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất, lên phương án đền bù và tuyên truyền nhân dân đồng thuận bàn giao sớm mặt bằng để thi công kịp tiến độ đề ra.

Hiện, các đơn vị thi công đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, triển khai thành nhiều mũi thi công các hạng mục cọc khoan nhồi cầu Cồn Khoai, lắp đặt máy móc thiết bị, lấy mẫu thí nghiệm cọc xi măng đất đoạn đầu tuyến có nền đất yếu, thi công các mố cầu Mai Hòa, thi công đúc dầm của 2 cầu trên tuyến và thực hiện đào đất nền đường thay thế.

Tuy nhiên, khó khăn hiện nay đối với các đơn vị thi công là việc thiếu mặt bằng để thi công nên ảnh hưởng đến tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp ĐT338.

Quảng Ninh: Sớm tháo gỡ khó khăn dự án cải tạo, nâng cấp ĐT338  - Ảnh 3.

Các nhà thầu tập trung đào đắp nền đường tại dự án mở rộng ĐT338.

Theo ông Đặng Quốc Trung, Chủ tịch UBND phường Hiệp Hòa, hiện trên tuyến đường tỉnh 338 thuộc địa bàn phường còn vướng mắc một số hộ liên quan đến nguồn gốc đất, địa phương đang khẩn trương tiến hành rà soát, lập phương án, kiểm đếm, cũng như tích cực vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng để dự án triển khai đúng tiến độ theo kế hoạch đề ra.

Theo kế hoạch tiến độ phấn đấu được đặt ra khi khởi công dự án, việc nâng cấp mặt đường dự án sẽ hoàn thành vào giữa năm 2026.

Tuyến ĐT338 hoàn thành góp phần hoàn thiện kết nối giao thông liên vùng cũng như các KCN tại KKT ven biển khu vực Quảng Yên. Đồng thời, tiếp tục hoàn thiện đồng bộ kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội hiện đại, đa phương thức kết nối liên tỉnh, liên vùng của tỉnh Quảng Ninh.

Vì vậy, thời gian tới, để đảm bảo tiến độ thi công dự án, rất cần sự phối hợp giữa chủ đầu tư, các đơn vị thi công và chính quyền 3 phường Hiệp Hòa, Đông Mai và Vàng Danh nhằm đẩy nhanh công tác GPMB để đảm bảo tiến độ đề ra theo kế hoạch.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xem xét mở rộng bãi đỗ xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Xem xét mở rộng bãi đỗ xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Cục Đường bộ VN yêu cầu VIDIFI cân đối nguồn thu để đầu tư mở rộng bãi đỗ xe tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Đường bộ
Đã đưa đường gom vào phương án thiết kế cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đã đưa đường gom vào phương án thiết kế cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.

Đường bộ
Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.

Đường bộ
Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Đường bộ
Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.

Đường bộ
Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.

Đường bộ