Quảng Ngãi đầu tư 3.500 tỷ đồng xây dựng tuyến đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi

sao sao sao sao sao
Đường bộ 31/03/2023 14:51

Tuyến đường có chiều dài 28,19km đi qua địa bàn các huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và TP Quảng Ngãi, với quy mô nền đường 46m, mặt đường 16m

Quảng Ngãi đầu tư 3.500 tỷ đồng xây dựng tuyến đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi - Ảnh 1.

Điểm cuối của dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi kết nối với đường Hoàng Sa tại nút giao với đầu cầu đập dâng Trà Khúc, thuộc địa phận TP.Quảng Ngãi

UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa ban hành quyết định phê duyệt đầu tư xây dựng tuyến đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi với tổng mức đầu 3.500 tỷ đồng.

Theo đó, dự án có chiều dài khoảng 28,19km, điểm đầu tại Km0+000, kết nối với đường Dốc Sỏi - Dung Quất tại nút giao với đường Thanh Niên (huyện Bình Sơn). Điểm cuối kết nối với đường Hoàng Sa tại nút đầu cầu đập dâng Trà Khúc (thuộc TP. Quảng Ngãi).

Dự án đi qua địa bàn các huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và TP.Quảng Ngãi, với quy mô nền đường rộng 46m, mặt đường 16m, dải phân cách giữa 18m, vỉa hè 12m, tốc độ thiết kế 60 km/h, trên toàn tuyến sẽ có 9 cây cầu. Trong đó, cầu bắt qua sông Trà Bồng dài nhất trên tuyến.

Dự án có tổng vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương 500 tỷ đồng, còn lại ngân sách địa phương từ nguồn thu tiền sử dụng đất. Thời gian thực hiện giai đoạn 2022-2027. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.

Tuyến đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi sau khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của tỉnh theo quy hoạch được duyệt. Hình thành trục dọc giao thông quan trọng của tỉnh kết nối nhanh, thuận lợi từ sân bay Chu Lai, Khu kinh tế Dung Quất đến TP. Quảng Ngãi và các địa phương phía Nam.

Đồng thời, tạo thành hành lang phát triển kinh tế chủ đạo, làm động lực để thu hút đầu tư và khai thác tiềm năng phát triển kinh tế đối với khu vực phía Đông của các huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và TP. Quảng Ngãi; giảm lưu lượng phương tiện trên tuyến QL1.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.

Đường bộ
Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Đường bộ
Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.

Đường bộ
Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.

Đường bộ
Khẩn trương hoàn thành tiến độ thu phí không dừng

Khẩn trương hoàn thành tiến độ thu phí không dừng

Cục Đường bộ VN đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo các Ban QLDA đẩy nhanh tiến độ khắc phục các tồn tại để bàn giao cho Cục để sớm bố trí nhân sự và tổ chức thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc.

Đường bộ
Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.

Đường bộ