Phát động công tác quản lý bảo trì đường bộ 2025

Tác giả: KL

sao sao sao sao sao
Đường bộ 11/02/2025 17:22

Ngày 11/2 tại Sơn La, Khu quản lý đường bộ (QLĐB) I đã tổ chức Lễ phát động triển khai công tác quản lý bảo trì đường bộ năm 2025. Đến dự và tổ chức lễ phát động có ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục ĐBVN và đại diện lãnh đạo Khu QLĐB I, Ban QLDA 3 và các nhà thầu, đơn vị tham gia công tác bảo trì đường bộ tại khu vực Tây Bắc.


Phát động công tác quản lý bảo trì đường bộ 2025 - Ảnh 1.

Các đại biểu thực hiện công tác khởi động gói thầu bảo trì QL6 đoạn qua huyện Vân Hồ, Sơn La

Ông Đinh Trung Thành, Giám đốc Khu QLĐB I cho biết, thực hiện chỉ đạo của Cục ĐBVN về việc phát động triển khai công tác quản lý, bảo trì năm 2025, toàn thể cán bộ, công chức, viên chức, người lao động Khu QLĐB I xác định đây không chỉ là hoạt động mang tính truyền thống mà còn thể hiện quyết tâm cao của toàn ngành đường bộ trong việc triển khai nhiệm vụ với tinh thần đổi mới, quyết liệt, kỷ cương và chất lượng – đúng với chủ trương lớn của Đảng, chỉ đạo sát sao của Chính phủ và Bộ GTVT và Cục ĐBVN.

Trên tinh thần đó, cùng với sự quyết tâm, nỗ lực của Ban QLDA 3, các đơn vị bảo trì và thi công sửa chữa định kỳ trên tuyến QL6, Khu QLĐB I tổ chức Lễ phát động ra quân thực hiện nhiệm vụ quản lý, bảo trì và khai thác hệ thống quốc lộ trên địa bàn Khu QLĐB I tại Km153+650 QL.6, tỉnh Sơn La, một trong những tuyến đường huyết mạch miền núi khu vực phía Bắc, như là thể hiện sự cam kết của Khu QLĐB I cùng với các Ban Quản lý dự án, tư vấn giám sát, các nhà thầu thi công và các cơ quan, đơn vị liên quan về sự quyết tâm, nỗ lực, sẵn sàng cao nhất cho việc phấn đấu hoàn thành các công trình, dự án trong kế hoạch bảo trì 2025 đảm bảo chất lượng, tiến độ theo kế hoạch đề ra.

Phát biểu chỉ đạo tại lễ phát động, ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục ĐBVN cho biết, mặc dù, năm 2025 có sự thay đổi về phương thức quản lý theo Luật Đường bộ khi bàn giao một số tuyến QL về cho các địa phương quản lý, song, năm 2025, Cục ĐBVN được Bộ GTVT giao kinh phí bảo trì cao hơn năm 2024, để duy tu, bảo trì cho các tuyến cao tốc, đường Hồ Chí Minh và QL1A do đó chúng ta phải sử dụng hiệu quả từng đồng vốn bảo trì khi nguồn vốn chỉ đáp ứng được 40% nhu cầu. Đồng thời tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức ngay các mũi thi công, đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm đáp ứng tiến độ giải ngân các dự án bảo trì đã được phê duyệt trước mùa mưa bão.

Một số hình ảnh tại lễ phát động:

Phát động công tác quản lý bảo trì đường bộ 2025 - Ảnh 4.
Phát động công tác quản lý bảo trì đường bộ 2025 - Ảnh 5.
Phát động công tác quản lý bảo trì đường bộ 2025 - Ảnh 6.

Lãnh đạo Cục ĐBVN mừng tuổi cho công nhân duy tu tuyến QL6

Phát động công tác quản lý bảo trì đường bộ 2025 - Ảnh 7.

Cục trưởng Bùi Quang Thái chụp ảnh cùng công nhân, cán bộ tham dự Lễ phát động

Phát động công tác quản lý bảo trì đường bộ 2025 - Ảnh 8.
Phát động công tác quản lý bảo trì đường bộ 2025 - Ảnh 9.
Phát động công tác quản lý bảo trì đường bộ 2025 - Ảnh 10.
Phát động công tác quản lý bảo trì đường bộ 2025 - Ảnh 11.
Phát động công tác quản lý bảo trì đường bộ 2025 - Ảnh 12.

Sau Lễ phát động, công nhân thực hiện ngay công tác duy tu

Ý kiến của bạn

Bình luận

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.

Đường bộ
TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.

Đường bộ
Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.

Đường bộ
Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.

Đường bộ
Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.

Đường bộ