Phà Gót đi đảo Cát Bà chính thức ngừng hoạt động từ 1/3, chuyển sang bến mới

Tác giả: Huy Lộc

sao sao sao sao sao
Vận tải 28/02/2024 12:35

Bắt đầu từ 5h ngày 1/3/2024, bến phà Đồng Bài sẽ chính thức chạy chuyến phà đầu tiên chở khách từ huyện Cát Hải sang đảo Cát Bà, thay thế cho bến phà Gót – Cái Viềng.

Phà Gót đi đảo Cát Bà chính thức ngừng hoạt động từ 1/3, chuyển sang bến mới- Ảnh 1.

Bến phà Gót - Cái Viềng nối với đảo Cát Bà (huyện Cát Hải, TP. Hải Phòng) dừng hoạt động từ 1/3/2024 để chuyển sang bến phà Đồng Bài, nằm cách đó khoảng 4 km

Theo Sở GTVT Hải Phòng, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ vừa đi kiểm tra, nghe các cơ quan, đơn vị liên quan báo cáo công tác chuẩn bị đưa bến phà Đồng Bài (xã Đồng Bài, huyện Cát Hải; nối với đảo Cát Bà) vào hoạt động, thay thế cho bến phà Gót – Cái Viềng.

Thời điểm trên, Công ty TNHH Mặt trời Cát Bà (chủ đầu tư bến phà Đồng Bài) đã phối hợp với Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng thực hiện công tác nghiệm thu công trình; thi công đổ đá gầm bến; xây dựng công trình lối xuống phà có mái che cho người đi xe máy, đi bộ; thống nhất cùng đơn vị vận hành bến để có thiết kế tối ưu với quy trình vận hành, đảm bảo đẹp và đồng bộ với kiến trúc cảnh quan hiện đại của bến phà mới.

Còn Công ty CP Đảm bảo giao thông đường thuỷ Hải Phòng (đơn vị khai thác vận hành phà) đã thực hiện xong công tác chạy thử bến phà Đồng Bài, cũng như phối hợp với đơn vị đóng phà để thuê thêm phà; thuê nhà chờ, nhà điều hành và các công trình phụ trợ phục vụ cho việc vận hành bến phà Đồng Bài.

Theo kế hoạch, bắt đầu từ 5h ngày 1/3/2024, chuyến phà đầu tiên của bến phà Đồng Bài sẽ chính thức đi vào hoạt động, thay thế cho bến phà Gót – Cái Viếng. Theo đó, người dân, khách du lịch đi đảo Cát Bà từ TP. Hải Phòng sẽ đi qua bến phà Đồng Bài, nằm cách bến phà Gót khoảng 4 km.

Bến phà mới có diện tích khoảng 8 ha, bao gồm sân đỗ bãi xe, hạ tầng giao thông của ga cáp treo. Thời gian di chuyển mỗi chuyến khoảng 15 phút, rút ngắn khoảng 1/3 thời gian so với bến phà cũ. Năng lực vận chuyển dự kiến sẽ gấp khoảng 2 lần cho hành khách và phương tiện các loại.

Với cơ sở vật chất hiện đại, năng lực vận chuyển cao hơn, việc đưa bến phà mới Đồng Bài đi vào hoạt động được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc tại bến phà Gót, nhất là vào dịp cao điểm, tạo thuận lợi cho người dân và khách du lịch khi đến với đảo Cát Bà.

Về lý do ngừng hoạt động bến phà Gót, theo chủ trương của UBND TP. Hải Phòng, bến phà Gót dừng hoạt động từ ngày 1/3/2024 để thực hiện dự án khu công nghiệp cảng cửa ngõ quốc tế.

Theo số liệu thống kê của Công ty CP Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng, hiện nay lượng hành khách qua bến phà Gót – Cái Viềng trung bình một ngày khoảng trên 3.700 khách, với phương tiện khoảng gần 750 lượt phương tiện. Bến phà Gót có 4 phà lớn chở 12 ô tô, 200 khách, 1 phà tự hành chở 9 ô tô, hơn 100 khách và 4 phà loại nhỏ chở được 6 ô tô. Mỗi chuyến phà chạy khoảng 20 phút.

Tuy nhiên, vào những ngày nghỉ cuối tuần và ngày dịp nghỉ Lễ 30/4 – 1/5, lượng người và phương tiện tăng từ 1,5 - 2 lần, nhất trong những tháng cao điểm du lịch hè, các phà thường xuyên hoạt động hết công suất, song vẫn quá tải và ùn tắc.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Thông xe cao tốc Bến Lức - Long Thành phát huy tiềm năng vận tải

Thông xe cao tốc Bến Lức - Long Thành phát huy tiềm năng vận tải

Việc thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng kéo dài hơn một thập kỷ mà còn mở thêm một hành lang giao thông phát huy được tiềm năng logistics kết nối vận tải giữa các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.

Vận tải
Chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.

Vận tải
Hạ 4 giá long môn trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường

Hạ 4 giá long môn trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I kiểm tra hiện trường, hướng dẫn Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia hoàn thiện hồ sơ để xem xét, giải quyết việc hạ giá long môn tại 4 vị trí Km106+770, Km106+970, Km107+280 và Km107+720 trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường.

Vận tải
Xác định các cao tốc xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn

Xác định các cao tốc xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026.

Vận tải
VNR kiến nghị nghiên cứu phương án đường sắt quốc gia xuyên tâm Hà Nội

VNR kiến nghị nghiên cứu phương án đường sắt quốc gia xuyên tâm Hà Nội

Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu phương án tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia theo hướng xuyên tâm, trong đó đường sắt quốc gia, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao, kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm Hà Nội và liên thông thuận lợi với mạng lưới đường sắt đô thị.

Vận tải
Bổ sung biển chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên cao tốc

Bổ sung biển chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên cao tốc

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khẩn trương hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc việc rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc.

Vận tải