Ông Lê Đình Thọ làm Tổ trưởng Tổ Cố vấn Bộ trưởng GTVT
Tổ Cố vấn giúp việc Bộ trưởng chỉ đạo về kỹ thuật, công nghệ, chất lượng một số dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa ký Quyết định 472 về việc kiện toàn Tổ Cố vấn giúp việc Bộ trưởng chỉ đạo về kỹ thuật, công nghệ, chất lượng một số dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông.
Nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ trong chuyến kiểm tra công tác thi công Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn, ngày 17/2/2021
Theo đó, Tổ Cố vấn gồm các thành viên: Ông Lê Đình Thọ (nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT, Tổ trưởng); ông Tống Trần Tùng (Tổ phó); các Tổ viên gồm các ông: Chu Ngọc Sủng, Hoàng Công Luận, Hoàng Hà.
Tổ Cố vấn có nhiệm vụ giúp Bộ trưởng GTVT phát hiện, đề xuất biện pháp xử lý các vấn đề kỹ thuật, công nghệ, chất lượng của một số dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông theo yêu cầu của Bộ trưởng. Đồng thời, thực hiện các nhiệm vụ khác do Bộ trưởng giao.
Cũng tại Quyết định 472, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng giao Cục Quản lý đầu tư xây dựng là cơ quan thường trực của Tổ Cố vấn, có nhiệm vụ giúp Bộ trưởng các công việc triển khai ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng, hỗ trợ, liên hệ, tổng hợp ý kiến của các thành viên trong Tổ Cố vấn và tổng hợp chung các nội dung, công việc của Tổ Cố vấn để tham mưu Bộ trưởng xem xét, quyết định.
Căn cứ nhu cầu, nhiệm vụ, Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề xuất Bộ Giao thông vận tải kiện toàn thành viên, nhiệm vụ của Tổ Cố vấn.
Ông Lê Đình Thọ sinh năm 1963, quê Thanh Hóa. Ông có bằng cử nhân chính trị, thạc sĩ chuyên ngành cầu đường.
Ông Thọ từng giữ chức Giám đốc Sở GTVT Thanh Hóa, Trưởng ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Thanh Hóa, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Năm 2013, tại Quyết định số 812/QĐ-TTg, ông Lê Đình Thọ đã được Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm làm Thứ trưởng Bộ GTVT.
Theo Quyết định số 1044/QĐ-TTg, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ nghỉ hưu theo chế độ từ ngày 1/1/2024.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.