Ô tô giảm giá chưa từng thấy, cách duy nhất để các hãng xe vượt qua tháng Ngâu

Thị trường ô tô Việt Nam đã chính thức bước vào tháng Ngâu, thời điểm khó khăn nhất hàng năm. Các năm đã qua, doanh số của các hãng xe đều ghi nhận sự giảm sút 40 - 50% trong tháng 7 âm lịch so với những tháng trước đó.

“Nhà tôi cũng đang có nhu cầu mua ô tô, nhưng do xe chưa kịp về và giờ đã bước sang tháng Ngâu rồi nên tôi sẽ phải đợi thêm 1 tháng nữa mới lấy xe. Tháng 7 âm lịch này chỉ thanh toán tiền giữ xe chứ quan niệm kiêng kỵ nên sẽ không nhận xe hay đăng ký”, anh Tuấn Anh (Hà Nội) chia sẻ.

Giảm giá ô tô là cách duy nhất để kéo doanh số.

Năm 2026, tháng Ngâu sẽ rời vào thời điểm giữa nửa cuối tháng 8 và đầu tháng 9/2026 nên các hãng sẽ giảm bớt sự ảm đạm khi tổng kết doanh số.

Mặc dù vậy, thị trường ô tô Việt Nam vẫn ghi nhận giá xe giảm sâu chưa từng thấy khi các thương hiệu đều tăng ưu đãi.

Giảm sâu nhất toàn thị trường chính là mẫu SUV hạng C Subaru Forester thế hệ cũ khi người dùng sẽ tiết kiệm đến 360 triệu đồng khi mua xe thời điểm này. “Người đàn em” Subaru Crosstrek cũng ghi nhận mức giảm đến 250 triệu đồng ở Việt Nam.

Các mẫu xe phổ thông khác như Honda City, BR-V, Toyota Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, Mitsubishi Destinator, Xpander, Xforce cũng ghi nhận mức ưu đãi giảm 100% lệ phí trước bạ, tương đương vài chục đến hàng trăm triệu đồng.

Đối với khách hàng mua ô tô điện VinFast, thương hiệu Việt Nam có nhiều chương trình ưu đãi giảm 5 - 20% giá trị xe. Điều này giúp các dòng xe VinFast đều có giá bán thấp nhất phân khúc.

Đồng thời, khi mua ô tô điện, người dùng còn không mất lệ phí trước bạ và được miễn phí sạc từ VinFast. Do đó, các mẫu ô tô điện của thương hiệu Việt Nam giờ đây thực sự cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ.

Điều đó cũng được thể hiện qua doanh số bán hàng của VinFast luôn dẫn đầu toàn thị trường, phá nhiều kỷ lục suốt từ tháng 10/2024 đến nay. Dù mới phát triển, nhưng doanh số xe VinFast hiện nay chiếm khoảng 40% thị phần toàn thị trường ô tô Việt Nam.

“Thời điểm này, muốn bán xe, việc giảm giá là cách duy nhất khi sản phẩm các hãng đã định sẵn và khó thay đổi một sớm, một chiều. Ô tô điện có nhiều lợi thế để cạnh tranh khi mức giá rẻ, không mất chi phí nhiên liệu. Vấn đề mà nhiều người vẫn lăn tăn khi chuyển từ xe xăng sang điện chính là việc thay đổi thói quen sử dụng khi phải sạc pin. Mặc dù vậy, hệ thống trạm sạc nhanh của VinFast hiện nay phủ sóng tốt trên toàn quốc và phần mềm cũng tối ưu tốt hơn nên nhiều người giảm bớt nỗi lo. Đặc biệt, chi phí nhiên liệu 0 đồng nhờ miễn phí sạc đánh đúng tạo nhóm khách hàng chạy xe dịch vụ nên doanh số bán cao cũng không khó hiểu”, chuyên gia Nguyễn Thanh Hải chia sẻ.

Nhìn chung, bất kể thương hiệu muốn cạnh tranh thời điểm này cũng phải giảm giá, ưu đãi để kích cầu tiêu dùng. Ô tô là thứ duy nhất không những không tăng mà liên tục giảm trong thời gian qua và tới đây giữa thời kỳ kinh tế vẫn nhiều khó khăn như hiện tại.