Ô tô điện đang là xu hướng tiêu dùng mới ở thị trường Việt Nam trong vài năm trở lại đây. Điều đó được chứng minh khi hàng loạt các hãng xe điện lớn như BYD, Aion và đặc biệt VinFast tung ra những sản phẩm mới.
Trong đó, riêng VinFast đang có kết quả kinh doanh ấn tượng khi doanh số bán hàng dẫn đầu toàn thị trường ô tô trong năm 2024 với hơn 87.000 xe đến tay khách hàng. Những tháng đầu năm 2025, thương hiệu xe điện này cũng ghi nhận lượng xe bán ra mỗi tháng trên 10.000 xe, gấp 3 đối thủ xếp phía sau.
Đối với xe điện, nỗi lo lớn nhất của người dùng là hệ thống trạm sạc, đó cũng là bài toán khiến các hãng trăn trở trong việc đầu tư. Nếu như xe xăng, hãng chỉ việc bán xe, bảo hành, thì xe điện phải có hệ thống trạm sạc đáp ứng nhu cầu của lượng xe tăng từng ngày.
VinFast liên tục đẩy mạnh xây dựng hệ thống trạm sạc với công ty con là V-Green, đồng thời hợp tác với một số công ty bên thứ 3 làm trạm sạc. Điều này giúp số lượng trạm sạc của VinFast tăng lên nhanh chóng trong thời gian gần đây.
Theo đó, V-Green vừa đồng loạt khai trương 3 hệ thống trạm sạc lớn nhất Việt Nam ở khu vực Hà Nội.


Hệ thống 20 trụ sạc, đáp ứng 40 xe điện sạc cùng lúc.
Hai trạm sạc ở trung tâm Cầu Giấy tại địa chỉ 131 Nguyễn Phong Sắc và bến xe Giáp Bát vừa khai trương. Cả 2 hệ thống trạm sạc đều có quy mô lớn với 20 trụ sạc, đáp ứng cùng lúc 40 điện VinFast vào sạc với công suất lớn đến 120 kW mỗi trụ.
Rõ ràng, việc đi vào hoạt động của 2 trạm sạc lớn ở khu vực trung tâm Hà Nội giải quyết bài toán lớn dành cho người dùng. Đặc biệt, những chủ xe kinh doanh dịch vụ vận tải taxi sẽ không còn phải lo đi xa để sạc.
Đáng chú ý nhất phải kể đến siêu trạm sạc tại bãi đỗ xe Minh Khai, Nhổn, đối diện Đại học Công nghiệp Hà Nội. Siêu trạm sạc này sở hữu đến 42 trụ sạc công suất 120 kW có khả năng đáp ứng 44 xe điện VinFast cùng sạc.


Siêu trạm sạc với 42 trụ, đáp ứng 84 xe điện sạc cùng lúc.
Đây chính là siêu trạm sạc có quy mô lớn nhất Việt Nam của V-Green tính đến thời điểm hiện tại. Mức đầu tư dự kiến của trạm sạc tại Nhổn vào khoảng hơn 20 tỷ đồng.
Được biết, các trạm sạc lớn vừa mới khánh thành ở Hà Nội đều do V-Green nhượng quyền cho các doanh nghiệp tư nhân đầu tư. Thời điểm hiện tại, V-Green cam kết doanh thu 750 đồng/kW trong vòng 10 năm giúp các chủ đầu tư yên tâm.
Doanh nghiệp nhận thấy sự phát triển mạnh của xe điện, là xu hướng tất yếu nên sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn để đầu tư. Trong khi đó, VinFast giảm gánh nặng hạ tầng, người dùng bớt đắn đo khi mua xe điện nhờ hệ thống trạm sạc phủ sóng rộng rãi, chi phí sử dụng rẻ khi ít phải bảo dưỡng, chi phí nhiên liệu 0 đồng khi hãng miễn phí sạc đến hết năm 2027.
Tag:
Dự kiến sẽ tung ra 3 mẫu xe ô tô điện với thiết kế đầy táo bạo, nhưng cuối cùng Honda đã huỷ bỏ kế hoạch này và tập trung phát triển xe hybrid.
Thị trường xe
Không chỉ bị xe điện VinFast Limo Green, VF MPV 7 vượt mặt, Mitsubishi Xpander còn hụt hơi trước chính đối thủ xe xăng là Toyota Veloz Cross trong tháng 2/2026.
Thị trường xe
Tình cảnh trái ngược giữa cửa hàng xe máy điện VinFast và xe máy xăng đang diễn ra trong bối cảnh xăng tăng giá mạnh.
Thị trường xe
Khách hàng bán xe xăng mua xe điện sẽ nhận được ưu đãi giảm giá và khách đi xe Xanh SM được giảm 10%.
Thị trường xe
Top 10 xe bán chạy nhất tháng 2/2026 ghi nhận đến 6 mẫu xe điện VinFast với doanh số ấn tượng, xe xăng dầu đang lép vế.
Thị trường xe
Top 10 xe bán ế nhất tháng 2/2026 vẫn chủ yếu là các mẫu xe đến từ Nhật Bản, nhưng đã có thêm 2 cái tên mới lần đầu góp mặt.
Thị trường xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.