![]() |
Gắn bó với Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh hơn 8 năm, anh Nguyễn Hữu Bảy luôn yêu nghề, hoạt bát, năng động, nhiệt tình, có năng lực chuyên môn tốt, hết lòng tận tụy với công việc, sống giản dị, luôn hòa đồng với mọi người nên được đồng nghiệp yêu quý và lãnh đạo Chi nhánh tin tưởng.
Suốt hơn 8 năm làm nghề duy tu, anh trải qua nhiều lớp học, được trải nghiệm trên nhiều cung đường khác nhau. Anh luôn cố gắng đem hết sức mình, sự tâm huyết và kiến thức đã được học tập của mình, vượt qua mọi khó khăn, thử thách và hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ được giao, nhờ đó mà các tuyến đường anh và đồng nghiệp đảm nhận luôn xanh, sạch, đẹp và êm thuận.
Với vai trò là Tổ trưởng chuyên môn của Chi nhánh BOT, anh Bảy luôn gương mẫu đi đầu, có trách nhiệm cao trong công việc, thực hiện tốt các phong trào thi đua, các cuộc vận động do Chi nhánh BOT cũng như Tập đoàn phát động. Tuy thường xuyên phải làm việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, những công nhân duy tu cầu đường còn phải đối mặt với những nguy hiểm luôn rình rập nhưng với anh Bảy đó là nhiệm vụ, là trách nhiệm cao cả. Anh Bảy chia sẻ: “Tôi đã gắn bó công tác duy tu được 8 năm, công việc cũng vất vả, bụi bặm, mưa nắng. Mặc dù đặc thù công việc như thế nhưng bản thân cùng với anh em trong tổ lúc nào cũng có mặt trên tuyến, giữ gìn cảnh quan luôn sạch đẹp, thông thoáng, đảm bảo người và phương tiện lưu thông an toàn. Công việc tuy vất vả nhưng được sự quan tâm của lãnh đạo đơn vị về chế độ lương thưởng, đồng thời trang bị đầy đủ bảo hộ lao động để phục vụ cho công tác nên cá nhân cũng thường xuyên động viên anh em trong tổ sẵn sàng cống hiến và tâm huyết với công việc. Theo anh Bảy, làm việc gì cũng vậy, đặc biệt là nghề duy tu đòi hỏi phải tận tâm, chịu khó và có tư tưởng gắn bó lâu dài thì mới hoàn thành công việc đảm nhận”.
Có thể nói anh cũng như những đồng nghiệp đã và đang mang bình yên về trên những cây cầu, con đường. Đặc biệt, chính họ là những nhân tố góp thêm sức mạnh tạo dựng một thương hiệu riêng của Tập đoàn Cienco 4.
Với những việc làm thiết thực, anh luôn là tấm gương sáng cho các đồng nghiệp học tập và noi theo. Anh xứng đáng là tấm gương tiêu biểu, điển hình tiên tiến “Người tổ trưởng mẫu mực” - một tấm gương sáng hết lòng vì sự nghiệp cầu đường
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.