Ngỡ ngàng khấu hao VinFast Fadil và Hyundai Grand i10 sau 4 năm lăn bánh

Xe hạng A được yêu thích gọi tên VinFast Fadil và Hyundai Grand i10

Gia nhập thị trường Việt Nam lần đầu vào năm 2013, Hyundai Grand i10 dù xuất hiện muộn hơn KIA Morning nhưng lại vô cùng thành công. 

Hyundai Grand i10 là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ và đến năm 2017 được lắp ráp trong nước bởi TC Motor. Năm đầu tiên lắp ráp, thương hiệu Hàn Quốc đã bán 18.200 xe giúp Grand i10 khẳng định vị thế của mình trên thị trường. Điều này khiến KIA Morning ngậm ngùi lép vế trước người đồng hương.

Năm 2018, phân khúc hạng A có sự xuất hiện của Toyota Wigo, Honda Brio và Suzuki Celerio. Tuy miếng bánh thị phần bị chia nhỏ, nhưng Hyundai Grand i10 vẫn giữ vững vị thế số 1 phân khúc, sau đó Honda Brio và Suzuki Celerio đã ngừng bán.

Nguyên nhân khiến 2 mẫu xe Nhật Bản dừng cuộc chơi là bởi việc định giá tương đối cao so với mặt bằng chung, thiết kế và công nghệ, trang bị không thực sự nổi bật nên chiến thắng chung cuộc vẫn dành cho xe Hàn. 

Năm 2019, sự xáo trộn đã đến với phân khúc khi VinFast Fadil lần đầu mở bán thương mại, đây cũng là xe đầu tiên đến tay người dùng của thương hiệu ô tô Việt.

VinFast Fadil xuất hiện khiến đế chế xe Hàn trong phân khúc hạng A tại Việt Nam sau hơn một thập kỷ gây dựng đã bị lật đổ vào năm 2020. Doanh số của Fadil năm 2020 và 6 tháng đầu năm 2021 đạt tương ứng 1.8016 xe - 10/127 xe, trung bình đều trên 1.500 xe/tháng. 

Tuy nhiên, sau 2 năm, VinFast Fadil đã ngừng sản xuất, nhưng đến nay những chiếc xe cũ vẫn được người dùng săn đón trên thị trường.

So sánh khấu hao VinFast Fadil và Hyundai Grand i10 sau 4 năm lăn bánh

Trên thị trường ô tô, giới buôn xe cũ cho biết, VinFast Fadil đang nóng trở lại khi được nhiều người dùng săn đón. Nguyên nhân là bởi mẫu xe này đến thời điểm hiện tại vẫn là xe động cơ mạnh mẽ và an toàn nhất phân khúc hạng A.

Theo tìm hiểu, VinFast Fadil tiêu chuẩn sản xuất năm 2020 chạy khoảng 50.000km hiện nay đang được rao bán trên thị trường với giá 310 triệu đồng. Trong khi đó, giá lăn bánh thời điểm năm 2020 là 425 triệu đồng, tương đương mức khấu hao 115 triệu đồng, tức 24%.

Đối với Hyundai Grand i10 tiêu chuẩn, giá xe trên thị trường 300 triệu đồng. Giá lăn bánh lúc mua mới của bản tiêu chuẩn này là 445 triệu đồng, khách hàng chấp nhận lỗ 145 triệu đồng, tương đương mức khấu hao 32%.

Lưu ý: Giá bán xe cũ không cố định và được lấy trung bình trên thị trường mang tính chất tham khảo.