Đảm bảo ATGT Tết Nguyên đán và Lễ hội mùa Xuân

Camera AI “không nghỉ”, CSGT “bắt” ma men ngay từ 10h sáng mùng 1 Tết

Ngày 3/2, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) đưa ra những khuyến tới các tài xế trước khi bước vào đợt cao điểm đi lại Tết Bính Ngọ 2026. Theo đó cơ quan chức năng không cấm người dân uống rượu, bia ngày Tết, tuy nhiên việc lái xe sau khi sử dụng đồ uống có cồn là nguy hiểm và không được phép. “Điều chỉnh cách ứng xử với phong tục cho phù hợp không có nghĩa là xóa bỏ truyền thống. Tết sẽ không còn vui vẻ nếu chúng ta ra đường mà không an toàn trở về”, đại diện Cục CSGT nói và thông tin: Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Công an, Cục CSGT đã ban hành kế hoạch tổng thể siết chặt trật tự và bảo đảm ATGT dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và các lễ hội lớn đầu năm 2026. Theo đó, lực lượng CSGT toàn quốc xử lý vi phạm nồng độ cồn ngay từ 10h sáng mùng 1 Tết, camera AI “không nghỉ”.

Căn cứ theo lịch nghỉ Tết của người lao động (14/2 đến hết 22/2), lực lượng cảnh sát giao thông sẽ đồng loạt ứng trực và thực hiện kế hoạch cao điểm thêm 2 ngày trước và sau kỳ nghỉ. Đối với các tuyến cửa ngõ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và các trục cao tốc, liên tỉnh, lực lượng chức năng sẽ phân luồng từ xa mục tiêu là hạn chế ùn tắc kéo dài, đặc biệt trong những ngày cao điểm trước và sau kỳ nghỉ, khi lượng xe cộ tăng vọt. Đối với những tuyến quốc lộ có lượng xe máy đông, CSGT sẽ có quyết định cấm ô tô trọng tải lớn theo khung giờ để tránh xảy ra xung đột, hạn chế các rủi ro. “Chúng tôi cũng sẵn sàng bố trí xe đặc chủng, để dẫn các đoàn xe máy đông thoát khỏi các điển ùn ứ”, đại diện Cục CSGT tiếp tục thông tin.

Xử nghiêm các vi phạm giao thông

Cảnh sát tập trung xử lý các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn như: sử dụng rượu bia và chất ma túy khi lái xe, chạy quá tốc độ, đi sai làn đường, chuyển hướng không có tín hiệu, điều khiển xe quá tải, quá khổ hoặc cơi nới thùng hàng. Lực lượng chức năng tăng cường kiểm soát xe kinh doanh vận tải, hành vi đón trả khách không đúng nơi, chở quá số người, tải trọng quy định, đi ngược chiều hoặc lùi xe trên cao tốc, giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển…

Các vi phạm như tụ tập, đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng, chống người thi hành công vụ sẽ được xử lý nghiêm. Cùng với đó, Cục CSGT yêu cầu toàn lực lượng chấp hành nghiêm quy trình công tác, ứng xử chuẩn mực, không để phát sinh mâu thuẫn nhỏ dẫn tới phức tạp.

CSGT đồng hoạt ra xử lý “ma men” ngay trong ngày mùng 1 Tết

Một trong những nội dung đáng chú ý là từ 10h sáng mùng 1 Tết Bính Ngọ, CSGT quốc đồng loạt kiểm tra nồng độ cồn. “Việc xử lý vi phạm sẽ trên tinh thần không có vùng cấm, không có ngoại lệ, không vì ngại kiêng ngày Tết”, đại diện Cục CSGT thông tin.

Cục CSGT cũng sẽ tổ chức tuần tra, kiểm soát trên toàn tuyến quốc lộ 1 từ Lạng Sơn - Cà Mau. Các tổ công tác sẽ triển khai mô hình kết hợp hóa trang và công khai, tuần tra cơ động và kiểm soát cố định, bố trí lực lượng 24/24h với 4 ca trực mỗi ngày. Các tổ công tác gồm 3 - 5 cán bộ, chiến sĩ, do chỉ huy có kinh nghiệm đảm nhiệm vai trò tổ trưởng. Các địa phương bố trí lực lượng so le nhằm bảo đảm hiệu quả kiểm soát, tránh chồng chéo hoặc bỏ trống địa bàn.

Cục CSGT cũng nhấn mạnh hệ thống camera trên các tuyến cao tốc và các trục của các địa phương sẽ hoạt động liên tục 24/24 trong dịp Tết, trong đó có cả những hệ thống camera AI mới được triển khai. “Camera AI không ngủ và luôn hoạt động xuyên Tết, lái xe cần tự giác chấp hành nghiêm các quy định”, đại diện Cục CSGT khuyến cáo.

Không đừng giữa đường để cãi vã khi xảy ra va chạm 

Đại diện Cục CSGT cũng khuyến cáo tới tài xế một số nguyên tắc để việc đi lại dịp Tết đảm bảo an toàn, thuận lợi. Trước khi khởi hành, tài xế cần kiểm tra kỹ tình trạng kỹ thuật của xe. Đồng thời lựa chọn lộ trình và khung giờ phù hợp. Tránh đi vào những giờ cao điểm (7h - 8h30 và 16h30 - 19h) các ngày liền kề trước và sau kỳ nghỉ bởi đây là thời điểm lượng xe tăng vọt cùng một thời điểm, vượt quá năng lực đáp ứng của hạ tầng.

Nếu di chuyển bằng phương tiện vấn tải công cộng, cần trực tiếp vào bến xe hoặc những điểm đón trả khách được quy định, không bắt xe dọc đường. Cần tìm hiểu kỹ về lộ trình di chuyển, tránh việc đi quá nút giao cao tốc khiến lái xe phải đi thêm một chặng đường rất dài mới có lối thoát ra. “Việc cố tình đi lùi hoặc đi ngược chiều sẽ bị xử lý nặng

Đại diện Cục CSGT lưu ý: Đối với người điều khiển phương tiện lưu thông trên dường khi gặp sự cố, tai nạn trên đường, đặc biệt là đường cao tốc, việc đầu tiên cần làm là bật đèn khẩn cấp, sau đó đặt các vật dụng cảnh báo nguy hiểm như tam giác phản quang, cọc tiêu hình nón... để thu hút sự chú ý của các lái xe khác. 

Các tài xế nên đặt các vật dụng cảnh báo nguy hiểm cách xe tối thiểu 150 m và nếu có thể, hãy xếp các cọc tiêu hình nón tạo thành một barie di động, để các xe khác không lao vào khu vực có xe gặp sự cố. Để đảm bảo an toàn, tất cả mọi người nên rời khỏi xe, di chuyển ra phía sau lan can đường hoặc khu vực càng xa làn đường xe chạy càng tốt. Đối với những vụ tai nạn từ nghiêm trọng trở lên gây thương vong về người, cần báo ngay cho lực lượng CSGT.

Đối với những vụ va chạm nhẹ chỉ gây hiệt hại tài sản, cảnh sát khuyến cáo các bên liên quan có thể nhanh chóng đạt những thỏa thuận vì lợi ích chung, hoặc chụp ảnh, đánh dấu hiệu trường. Nếu có thể, cần cố gắng đưa xe vào trong làn khẩn cấp hoặc sát lề đường bên phải đối với những đoạn không có làn khẩn cấp.

Tuyệt đối không đứng giữa cao tốc để tranh cãi, gây mất an toàn giao thông. Với những vụ va chạm nhẹ nhưng các bên vẫn cố ý tranh cãi giữa đường, cản trở giao thông khiến ùn tắc kéo dài, lực lượng chức năng sẽ xem xét xử lý. Khi gặp ùn tắc, cần tuân thủ theo sự hướng dẫn của lực lượng chức năng. Tuyệt đối không tự ý đi vào làn khẩn cấp để vượt lên. “Chính từ thái độ, hành vi ứng xử chưa phù hợp có thể dẫn đến nhiều vụ việc đau lòng”, đại diện Cục CSGT nói

Chú ý các cung đường đồi núi

Theo đại diện Cục CSGT, qua phân tích quy luật chung, những tuyến đường vùng núi cao dịp Tết sẽ có lượng xe cộ tăng vọt so với thông thường (người dân về quê, đi du lịch…). Trong khi đó, đây là những nơi tiềm ẩn rất nhiều rủi ro như độ dốc cao, nhiều khúc cua, mặt đường nhỏ hẹp, thời tiết mưa và sương mù bất lợi…

Để đảm bảo an toàn và tránh những vụ tai nạn đáng tiếc, Cục CSGT khuyến cáo tài xế cần kiểm tra kỹ phương tiện và đảm bảo sức khỏe, tỉnh táo khi lái xe. Khi di chuyển trên đường có độ dốc, cong cua, trơn trượt, tầm nhìn bị hạn chế, tài xế cần chú ý quan sát, giảm tốc độ xuống dưới 40 km/h hoặc chậm hơn, ngay cả khi lên và xuống dốc. Đồng thời, cần bật đèn sương mù, đèn gầm; tuyệt đối không lấn sang làn đối diện để vượt khi trời sương mù bởi dễ gây va chạm đối đầu. Các xe số sàn cần đi số thấp, chú ý không rà phanh liên tục trừ khi gặp những tình huống khẩn cấp. Nếu thời tiết xấu, đường đóng băng, trơn trượt, sương mù dày đặc thì tài xế nên hạn chế và có thể ngừng lưu thông do hệ thống an toàn của xe, nhất là lốp xe tại Việt Nam không phù hợp khi di chuyển trên đường trơn trượt.

Đại diện Cục CSGT yêu cầu chung với lực lượng trong đợt cao điểm Tết Bính Ngọ 2026 là dự báo đúng và xử lý kịp thời mọi nguy cơ mất an toàn, ùn tắc và các vụ việc gây rối trật tự công cộng. Trong đó, CSGT sẽ làm việc với tinh thần xuyên suốt là phục vụ nhân dân đi lại thuận lợi, an toàn. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất là mỗi người tham gia giao thông cần tự giác chấp hành các quy tắc, bởi sau tay lái họ là sinh mạng của bản thân và nhiều người khác.

“Mong muốn lớn nhất là mỗi người ra đường đều trở về nhà an toàn”, đại diện Cục CSGT nhấn mạnh: Đường dây nóng của Cục CSGT sẽ ứng trực 24/7 trong dịp Tết sẵn sang xử lý khi người dân phản ánh các tình huống trên cao tốc như xe khách nhồi nhét, xe gặp sự cố, tai nạn… Số điện thoại đường dây nóng: 19008099

Cẩn trọng khi đi gần xe container

Chỉ huy Đội CSGT Đường bộ cao tốc số 3, Cục CSGT thông tin, là đơn vị phụ trách hàng trăm km cao tốc Bắc - Nam và cửa ngõ Hà Nội thời gian qua xảy ra nhiều vụ TNGT rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe đầu kéo, xe container, để lại gây thương vong và thiệt hại lớn về tài sản.

Khi gặp xe container trên cao tốc, cảnh sát khuyến cáo tài xế cần chấp hành một số quy tắc sau: Tuyệt đối giữ khoảng cách an toàn, không bám đuôi xe container; không vượt bên phải, không đi song song lâu ở hai bên hông xe container; khi vượt phải quan sát kỹ, vượt dứt khoát, bảo đảm an toàn; tuyệt đối không cắt đầu xe container.

Trong khi đó, tài xế xe container cần lưu ý: Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, xác định rõ trách nhiệm khi điều khiển xe container là nguồn nguy hiểm cao độ xảy ra tai nạn giao thông với hậu quả rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng; tuân thủ quy định về tốc độ, làn đường, thời gian lái xe; tuyệt đối không sử dụng điện thoại khi lái xe; không uống rượu, bia và sử dụng chất cấm trước khi lái xe; thông chở quá tải, không chở hàng nguy hiểm khi không đủ điều kiện an toàn; tiểm tra kỹ tình trạng của xe và hàng hóa trước khi lưu thông trên đường đảm bảo ATGT.