Mercedes-Benz triệu hồi gần 43.000 chiếc xe do vấn đề hệ thống phanh

Tác giả: Linh Đỗ

sao sao sao sao sao

Có tất cả 42.742 chiếc Mercedes-Benz đang bị triệu hồi tại Mỹ do má phanh bị mòn quá mức mà không có cảnh báo, dẫn đến nguy cơ gặp tai nạn trong khi đang di chuyển trên đường

Theo Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), Mercedes-Benz đang phải triệu hồi hàng loạt mẫu xe do thiếu đồng hồ kiểm tra độ mòn của má phanh sau, điều này có thể khiến người lái không chú ý khi má phanh mòn dưới mức cho phép, dẫn đến việc việc mất kiểm soát khi phanh xe gây nguy hiểm khi xe đang vận hành trên đường.

Mercedes-Benz triệu hồi gần 43.000 chiếc xe do vấn đề hệ thống phanh- Ảnh 1.

Tổng cộng có 42.742 chiếc Mercedes-Benz đang bị triệu hồi tại Mỹ do má phanh bị mòn quá mức.

Cụ thể, trên những chiếc bị ảnh hưởng bao gồm các mẫu Mercedes-Benz A220 (2019 - 2020), Mercedes-Benz CLA250 đời 2020, Mercedes-Benz GLB250 đời 2020, Mercedes-Benz GLA250 đời 2021... đã không được lắp ráp bộ phận đồng hồ kiểm tra độ mòn má phanh sau và sổ tay hướng dẫn sử dụng của khách hàng cũng bị thiếu phần thông tin tương ứng.

Tổng cộng, hãng xe Đức phải triệu hồi 42.742 chiếc Mercedes-Benz tại riêng thị trường Mỹ, trong đó có 9.881 chiếc GLB sản xuất từ ngày 20/8/2018 đến ngày 15/5/2020. Những chiếc ô tô trong diện ảnh hưởng sẽ được lắp đặt đồng hồ kiểm tra má phanh và cung cấp thông tin bổ sung cho hướng dẫn sử dụng hoàn toàn miễn phí tại các đại lý.

Hồi tháng 11/2022, Mercedes-Benz cũng bị triệu hồi trên toàn cầu với số lượng 82 chiếc GLB 2020 do vấn đề của hệ thống cân bằng thân xe điện tử có thể bị hỏng, làm tăng nguy cơ va chạm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Pha mất lái đâm xe máy khó tin của ô tô khi quay đầu, tài xế cần kỹ năng gì?

Pha mất lái đâm xe máy khó tin của ô tô khi quay đầu, tài xế cần kỹ năng gì?

Việc ổn định xe sau khi quay đầu rất quan trọng, nhưng tài xế ô tô đã không làm được dẫn đến việc đâm vào chiếc xe máy đang lưu thông.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Tài xế ôtô xử lý kém đâm trực diện xe máy đi đúng ở bên đường đối diện

Tài xế ôtô xử lý kém đâm trực diện xe máy đi đúng ở bên đường đối diện

Tài xế ôtô đã không phán đoán được tình huống, xử lý kém dẫn đến tai nạn đâm trực diện xe máy đi ở đường đối diện.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Sai lầm của tài xế ôtô khi qua ngã tư gây tai nạn với xe máy

Sai lầm của tài xế ôtô khi qua ngã tư gây tai nạn với xe máy

Khi qua ngã tư, lẽ ra người điều khiển các phương tiện phải giảm tốc độ, chú ý quan sát thì lại phóng nhanh dẫn đến va chạm mạnh với người đi xe máy.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô từ ngõ ra bị xe máy đâm vỡ kính, ai sai?

Ô tô từ ngõ ra bị xe máy đâm vỡ kính, ai sai?

Ô tô khi đi từ trong ngõ ra đã di chuyển với tốc độ thấp, bật xi-nhan và quan sát kỹ, nhưng vẫn bị xe máy đi với tốc độ cao đâm với lực mạnh.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Vượt nối đuôi, sai lầm phổ biến của nhiều tài xế mới

Vượt nối đuôi, sai lầm phổ biến của nhiều tài xế mới

Khi vượt nối đuôi, tài xế sẽ bị hạn chế tầm quan sát nên khi có xe đối diện sẽ vô cùng nguy hiểm và không ít trường hợp đã xảy ra tai nạn.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ôtô vượt ở khúc cua khiến xe xoay ngang, bài học lớn dành cho tài xế

Ôtô vượt ở khúc cua khiến xe xoay ngang, bài học lớn dành cho tài xế

Dù chưa xảy ra va chạm, nhưng việc vượt ẩu ở khúc cua khiến xe con bị xoay ngang và đây là bài học lớn dành cho tài xế.

Hướng dẫn lái xe an toàn